La empresa Meta lanzará este 6 de julio de 2023, la aplicación Threads, la cual busca destronar a Twitter, propiedad de Elon Musk.

Cabe acotar Threads tiene las mismas funciones que la red del pajarito azul: texto con límite de caracteres, posibilidad de compartir, retuitear, enviar publicaciones por mensaje directo, entre otras funciones.

Esta aplicación de Meta será lanza en la App Store en Estados Unidos, pero no hay fecha precisa para su despliegue en el resto de los países del mundo, aunque se habla de que será el viernes 6 de julio que estará disponible a nivel internacional.

La novedad de esta red social es que los usuarios podrán iniciar sesión con el mismo usuario que tiene en Instagram, si lo desean.

En ese sentido, Meta manifestó que Threads es una aplicación de conversaciones basadas en texto de Instagram.

«Threads es el espacio donde las comunidades se unen en diversos debates, desde los temas que te interesan hoy hasta los que serán tendencia en el futuro», añadió.

Sostuvo que «cualquiera que sea tu interés, puedes seguir a tus creadores favoritos y conectarte directamente con ellos y con otras personas con gustos afines, o bien crea por tu cuenta una base de seguidores leales para compartir tus ideas, opiniones y creatividad con el mundo».

Threads será similar a Twitter

La aplicación Threads será muy similar a Twitter, dado que aprovechará el «momento crítico» por el que está pasando la red del pajarito azul.

Ante esta situación, Meta tiene la posibilidad de crecer y destronarle el puesto a la App de Elon Musk, por lo que hay que esperar al lanzamiento global de esta herramienta comunicacional, reseñó Business Insider.

ComputerHoy

Un tren chino de alta velocidad y de última generación batió récord al alcanzar una velocidad de 453 kilómetros por hora durante una prueba, informó EurAsian Times.

Cabe acotar que los trenes de alta velocidad son unas alternativas ecológicas al transporte aéreo, dado que trasladan a personas y mercancías sin tomar vías especializadas.

Igualmente,  los trenes eléctricos y energéticamente eficientes son una alternativa ecológica al transporte aéreo, en un momento en el que las naciones del mundo intentan disminuir las emisiones de carbono.

Los trenes pueden disminuir el déficit de tiempo de viaje a medida que circulan a mayor velocidad.

China y la mayor red ferroviaria

China es la nación que tiene la mayor red ferroviaria en el mundo, por lo que utiliza un servicio de trenes que son impulsados por levitación magnética.

El tren se mantiene suspendido sobre el rail para evitar la fricción y así poder alcanzar grandes velocidades, alrededor de 500 kilómetros por hora, mientras se desplaza.

No obstante, la tecnología electromagnética no está implementada en toda la nación, por lo que las autoridades chinas buscan mejorar la velocidad de los trenes en la infraestructura que ya existe.

Investigadores de la Academia China de Ciencias Ferroviarias precisaron a inicios de 2023, que el tren CR450 estaba cerca de estar listo y había completado una prueba de funcionamiento.

China ha efectuado alrededor de 57 experimentos para verificar la fiabilidad y viabilidad de las nuevas tecnologías implementadas en el proyecto CR450, según reseñó World Trade Energy.

ComputerHoy

Apple, Meta, Amazon, Alphabet, ByteDance, Microsoft y Samsung han comunicado a la Comisión Europea que reúnen los requisitos para cumplir la ley de mercados digitales, la nueva normativa antimonopolio que aprobó el año pasado la Unión Europea para controlar el poder de las grandes plataformas.

Así lo aseguró este martes el Ejecutivo comunitario, que ahora deberá verificar la información antes del 6 de septiembre para determinar que efectivamente son empresas con un gran poder de mercado que tendrán que someterse a la normativa.

Estas siete empresas le han comunicado al Ejecutivo comunitario que tiene una facturación en Europa de, al menos, 7.500 millones de euros en los últimos tres años o un valor de mercado de 75.000 millones en el último ejercicio y que operan en, al menos, tres países de la UE.

Además, esas firmas han trasladado a Bruselas que tienen 45 millones de usuarios activos y más de 10.000 usuarios empresariales al año.

Preguntado por los contactos que Bruselas mantiene con Twitter para saber si cumple los requisitos, un representante de la Comisión dijo a EFE que no estaba en condiciones de dar información al respecto.

La UE y las normas

Desde que Bruselas designe al resto como grandes compañías, tendrán seis meses para cumplir la ley que pretende limitar el poder de mercado de las empresas, restringiéndoles la cantidad de datos personales que pueden adquirir de sus usuarios, regulando las búsquedas en internet o las tiendas de aplicaciones móviles.

La norma les prohíbe combinar los datos personales que las empresas adquieren a través de sus múltiples servicios (por ejemplo, Meta no podrá cruzar la información entre Facebook y WhatsApp).

Tampoco podrán obligar a los usuarios a mantener instaladas en sus dispositivos las aplicaciones móviles de la propia compañía y los clientes podrán adquirir aplicaciones a través de las tiendas de la competencia.

Los gigantes de internet tampoco podrán favorecer sus propios productos en sus motores de búsqueda y los servicios de mensajería de las grandes plataformas tendrán que ser compatibles con los de las empresas más pequeñas.

La ley de mercados digitales cambia la lógica de las normas antimonopolio que han regido hasta ahora en la Unión Europea, ya que las empresas deberán cumplir los requisitos de antemano, sin tener que esperar a que Bruselas inicie una investigación, que suele durar años, para determinar si respetan la libre competencia.

Si incumplen la norma, la Comisión podrá imponerles multas de hasta el 20% de su facturación mundial y, en último término, forzar a una reestructuración de la empresa.

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