Por déficit de cal se paralizan las plantas de Sidor

Por déficit de cal se paralizan las plantas de Sidor

Las acerías de planchones y palanquillas de la Siderúrgica del Orinoco “Alfredo Maneiro” (Sidor) se paralizaron hace más de una semana por la falta de cal y la parálisis obligó, a la detención de los trenes de barras y alambrón, cuya materia prima sale de las acerías

 

Gran Misión Vivienda Venezuela es la principal afectada al quedarse las plantas sin material para procesar y fabricar cabillas.

 

2013 tuvo un de bajo rendimiento productivo y conflictos laborales, y para este 2014 la estatal enfrenta su primera paralización operativa, por déficit de cal, insumo que actualmente es importado pues aunque la empresa cuenta con una planta de cal, su operación ha sido irregular en los últimos meses por insuficiencia de piedra caliza, que es la materia prima.

 

Bulmaro Ramos, trabajor del área aseguró “No solamente es falta de cal. Cuando vas al depósito a buscar los implementos de seguridad no hay, no hay guantes, ni nariceras ni repuestos. Las grúas carecen de repuestos, entre otros factores que influyen en la operatividad de las acerías.

 

Fuentes de la siderúrgica explican que el insumo viene en buque en navegación a Venezuela pero no precisan exactamente cuándo llegará, por su parte, los trabajadores estiman que el arranque de las operaciones tome más de dos semanas.

 

El tren de barras se detuvo en la tarde del jueves y el de alambrón en la madrugada del lunes; ambos usan como materia prima las palanquillas.

 

Tomás Molina, secretario de Técnicos y Empleados de Sutiss, informó que el presidente de la empresa, Javier Sarmiento, está en Caracas planteando la situación de las paradas. “Sidor sigue comprando cal a Canadá y aquí tenemos cal, en Sucre y en Bolívar”.

 

“Estamos haciendo mantenimiento pero hay poco personal en las áreas, muchos tienen dinero por el último pago de Bs. 15 mil y están viajando o en sus casas”, expresó un trabajador de la empresa.

 

 

El director laboral, Rafael Tizamo, confirmó que la planta de cal no opera de forma regular por falta de piedra caliza. “El buque que teníamos en la vía tuvo problemas”, explicó.

 

 Fuente: Banca y Negocios

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