Las pistas norte y sur de la autopista Francisco Fajardo, desde el Distribuidor Santa Cecilia hasta el puente de Los Ruices, son ampliadas por el Ejecutivo luego de derribar un gran número de árboles y reubicar parte de la cerca de protección de la base aérea de La Carlota. En solo un kilómetro de vías rápidas, de los siete anunciados por el ministro de Transporte Terrrestre (MTT), Haimán El Troudi, se aplanan terrenos donde se dará paso a vías de tres a cuatro canales en ambos sentidos.
Obreros del Ministerio de Transporte Terrestre reubican servicios, tanquillas y defensas en Santa Cecilia para evitar que el transporte pesado que circula por la Francisco Fajardo los destruya, informó parte del personal encargado del proyecto.
Adelantaron que el Ejecutivo está en pleno proceso de contratación de empresas para ejecutar los trabajos en los seis kilómetros de la autopista Francisco Fajardo que requieren ampliación porque se trata de puntos de gran congestionamiento vial.
«Mientras se terminan de definir las obras de ampliación estamos instalando las bases del nuevo distribuidor en Santa Cecilia. Por debajo solo hay tres canales en ambos sentidos y lo que se busca es levantarlo y ampliarlo a cuatro canales con sentido norte y sur», explicaron voceros del MTT.
En las cercanías a las obras en Los Ruices los líderes comunales, Juan Solórzano y Arlina Yépez, indicaron que la ampliación con sentido hacia el centro de la autopista Francisco Fajardo será muy angosta porque en ese tramo hay muros de seguridad de empresas privadas, conjuntos residenciales y de protección de quebradas. «Debió hacerse un proyecto más organizado porque prácticamente la defensa serán las paredes de seguridad de cada institución o comunidad», señaló Yépez.
Solórzano indicó además, que a la fecha tampoco se ha determinado cómo serán las obras de ampliación del puente de Petare, estructura que colapsa a toda hora porque solo tiene dos canales por sentido. «El ministro El Troudi dijo que se hará un puente en su área lateral, pero no explicó cuando comienza esa obra en la zona. Allí hay múltiples inconvenientes estructurales con el puente, sus bases y defensas que también deben repararse de manera integral», recomendó.
En el tramo desde La Urbina hasta el Distribuidor Metropolitano el Ejecutivo tampoco ha iniciado la ampliación de la vialidad, comentó Solórzano, quien junto a los líderes de esta urbanización señalaron que la autopista Francisco Fajardo fue reducida por la construcción del Cabletren de Petare.
Anuncios estatales
Hace dos semanas el ministro de Transporte Terrestre, Haimán El Troudi, anunció que se invertirán Bs 590 millones en parte de la ampliación de la autopista Francisco Fajardo desde Santa Cecilia hasta el Distribuidor Metropolitano.
Precisó además que desde el Distribuidor Santa Cecilia hasta el Distribuidor Metropolitano se realizará una ampliación de más de 2 kilómetros donde se estima ahorrar hasta 75 minutos de colas.
Indicó que la ampliación del puente de Petare implicará la construcción de un puente al lado del ya existente que contará con 3 canales más hombrillo. «La obra cuenta con una inversión de 160 mil bolívares», dijo.
El ministro El Troudi afirmó que una vez que se construya el nuevo puente en Santa Cecilia, se demolerá el que se encuentra en el lugar.
Agregó, que la Autopista Francisco Fajardo no recibía una adecuación desde hace 40 años y especificó que las soluciones viales «no resuelven definitivamente el tráfico de Caracas, pero mejoran en mucho la circulación en puntos de mucha congestión».
JORGE HERNÁNDEZ | EL UNIVERSAL
