Las exigencias hacia Pastor Maldonado vienen por partida doble. Más allá de la presión mutua que pueda existir entre un piloto y su escudería (Williams), el criollo tiene un peso sobre sus hombros y es representar a un país que no había tenido un volante en la máxima categoría durante muchos años.
Con el paso del tiempo, la victoria en el Gran Premio de España de 2012 se convirtió en un hecho agridulce para el venezolano. Las actuaciones han estado lejos de aquel glorioso hito que el de Maracay marcó en Barcelona, debido a la mala condición de su vehículo, lo que ha desembocado en un grupo de personas inconformes con los resultados del piloto de la escudería de Grove.
Durante la última semana Pastor admitió a la cadena internacional CNN que el hecho le genera presión: “Es una gran responsabilidad que tengo. Tengo un país completo que me empuja por detrás, por lo que cada día que no lo hacemos muy bien tengo un poco de presión. Pdvsa y los patrocinadores que tenía en el pasado, y que todavía tengo, creen en mi talento. Yo fui el primer piloto de carreras que corrió con los colores de Pdvsa, la principal empresa petrolera del país. En Venezuela no nos gusta perder, siempre nos centramos en ganar”.
Restan seis competencias en el año y con un FW35 que poco ha demostrado en las tandas de clasificación y en las carreras, pareciera poco probable que Maldonado vaya a revertir la constante; sin embargo, el nativo aseguró que su meta es conseguir puntos para la próxima cita del calendario, a celebrarse en Corea.
Maldonado culminó admitiendo que extraña al fallecido presidente Hugo Chávez, quien fue el precursor de su incursión en la Fórmula Uno en el año 2011.
Fuente: Líder en deportes