En una contundente comparecencia ante el Comité de Servicios Armados del Senado, el Almirante Francis L. Donovan, jefe del Comando Sur de los Estados Unidos (SOUTHCOM), ratificó este jueves 19 de marzo que la vigilancia sobre el transporte irregular de hidrocarburos venezolanos ha alcanzado una escala global sin precedentes.
Bajo la denominación de «flota oscura», el alto oficial describió un entramado de embarcaciones que operan al margen de las normativas internacionales para movilizar crudo ilícito, advirtiendo que sus unidades mantienen un monitoreo en tiempo real de cada movimiento.
Un rastreo sin fronteras: De América al Océano Índico
Lo más revelador de la declaración de Donovan fue la coordinación táctica entre los distintos comandos geográficos de las fuerzas estadounidenses, demostrando que el cerco no se limita al Caribe:
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Área SOUTHCOM: Vigilancia permanente en aguas regionales y puertos.
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Área EUCOM (Comando Europeo): Intervenciones registradas en el centro del Océano Atlántico.
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Área INDOPACOM (Comando Indo-Pacífico): Operaciones de rastreo e interceptación en el Océano Índico.
«Continuamos rastreando a la ‘flota oscura’. Estas embarcaciones han sido designadas como portadoras de petróleo ilícito. En este momento, las unidades dentro de nuestra Área de Responsabilidad se encuentran en puerto o fuera de tránsito, bajo estrecha vigilancia», precisó el Almirante.
Listos para la interceptación: «Entregamos la carga»
Donovan fue enfático al señalar que la capacidad operativa para incautar el material energético está plenamente desplegada. El Comando Sur no solo observa, sino que está preparado para actuar de forma quirúrgica al recibir la orden ejecutiva.
«Cuando recibimos la orden, ejecutamos operaciones de interceptación marítima. De este modo, logramos que la carga llegue hasta ustedes (las autoridades competentes)», sentenció ante los senadores, subrayando la eficiencia de las maniobras de seguridad desarrolladas en conjunto con otras agencias de defensa.
Este reporte surge en un momento donde la transparencia en las transacciones energéticas globales es prioridad para el Congreso estadounidense. La detección de estas rutas busca frenar el tráfico de hidrocarburos que evade los controles internacionales, utilizando tecnología de punta para identificar buques que apagan sus sistemas de transpondedor (AIS) para intentar desaparecer de los radares.
