Este domingo se concluyó la colocación de las primeras cuatro vigas del nuevo puente del distribuidor Santa Cecilia, ubicado en las inmediaciones del aeropuerto La Carlota, como parte del conjunto de soluciones viales que adelanta el Gobierno Nacional en este tramo de la autopista Francisco Fajardo, entre los distribuidores Altamira y Los Ruices para aligerar el tráfico y reducir el tiempo de traslado de quienes transitan esta vía capitalina.
Así lo informó el ministro para el Transporte Terrestre, Haiman El Troudi, en declaraciones transmitidas por Radio Nacional de Venezuela, donde destacó que el recorrido de las personas que utilizan esta importante arteria vial se reducirá de manera significativa.
«Cuando tengamos la ampliación lista, con este conjunto de soluciones del distribuidor Santa Cecilia, el nuevo puente Petare y la ampliación de la autopista, este recorrido se hará en 40 minutos aproximadamente, es decir, es un ahorro de una hora y media», destacó El Troudi.
Explicó que la vieja estructura no permitía el acceso vehicular de manera fluida y que esto era causa de numerosas colisiones y fuertes embotellamientos, mientras que el nuevo puente será de mayor dimensión, pues contará con cuatro canales en ambos sentidos, cada uno más un hombrillo por debajo de él y dos sentidos por encima.
Indicó que este nuevo puente estará listo en un mes aproximadamente y para esa fecha se tiene previsto implosionar el viejo puente y continuar los trabajos de ampliación de la autopista.
El Troudi precisó que la inversión global para las nuevas soluciones viales que se ejecutan en Caracas este año, es de 1.300 millones de bolívares. Especificó que para el puente Santa Cecilia, «la inversión ronda los 100 millones de bolívares, solamente en el puente, sin embargo, son más o menos 500 millones de bolívares sumando la ampliación de la autopista que consta de la construcción de 4 kilómetros».
Más soluciones viales
El Troudi recordó que en 2013 el Gobierno Bolivariano realizó siete soluciones viales para Caracas, este año (2014) se están haciendo 14, y para 2015 se iniciarán «un número importante de soluciones que también están previstas».
Entre esos proyectos están la expansión de la autopista Valle- Coche y de la autopista Francisco Fajardo hacia el oeste de la ciudad.
«Esos proyectos están ahora mismo analizándose, evaluándose y en su momento haremos los anuncios una vez que el Presidente de la República tome las decisiones correspondientes», dijo el titular de Transporte Terrestre.
El ministro puntualizó que si bien estas obras no representan la solución definitiva al problema de las colas en Caracas, aportan a que se mejore el tráfico en muchas zonas de la ciudad y con ello se garantiza que quienes deban hacer recorridos largos para trasladarse, puedan emplear en ello menos tiempo.
«La idea es seguir promoviendo la política de movilidad dentro de la ciudad capital como nunca antes se habían hecho», explicó, tras recordar que estas inversiones viales que realiza el Ejecutivo Nacional actualmente, tenían 40 años que no se acometían.
«La obra más importante realizada en Caracas fue hace cuatro décadas, hace 40 años aproximadamente, y fue la construcción del segundo piso de la autopista Francisco Fajardo. Después de esa obra importante que se hizo para la ciudad, no había una obra como esta que estamos haciendo de ampliación de 4 kilómetros de la Fajardo y la construcción de dos puentes en sus extremos», destacó.
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Fotos: Luis Vallenilla
Fuente: AVN
