Son seis ex empleados de la Línea 30 que se clavaron las extremidades con barras de acero. Otros 4 conductores llevan 11 días en huelga de hambre. Exigen su reincorporación

Aseguran que fueron despedidos por su actividad sindical. Los choferes crucificados a un madero con clavos de acero de cinco pulgadas se encuentran acostados bajo una precaria tienda de plástico en Luque, pueblo de la zona norte del área metropolitana de Asunción.

«La compañía de transporte colectivo de pasajeros de la Línea 30 entre Luque y Asunción nos despidió porque hicimos algunos reclamos a través del sindicato», dijo a The Associated Press Mariano Centurión, uno de los clavados, exhibiendo ambas manos ensangrentadas.

En tanto, Juan Villalba, presidente del gremio, comentó: «La empresa argumenta, además, que varios de nuestros asociados tienen entre ocho y nueve años de antigüedad, entonces fueron despedidos antes de completar diez años porque entonces, por ley, serán inamovibles».

Aufredi Paredes, gerente de la empresa, explicó: “(Estamos) en condiciones de reincorporar a algunos conductores, pero en cuanto a los que tienen antigüedad, la ley laboral dice que podemos prescindir de ellos si se los indemniza totalmente. Y estamos conformes con indemnizarlos pero no readmitir a todos».

La psicóloga Ana Fracchi, miembro de la Sociedad Paraguaya de Suicidología, dijo a la AP que «el ser humano, de acuerdo con rasgos de su personalidad, a veces llega a tomar medidas extremas como la crucifixión porque considera que la autolesión no es nada frente a la pérdida del trabajo, como en este caso». Aseguró que «la crucifixión por una causa no puede ser considerada un trastorno mental».

La medida extrema fue acompañada, además, por otros cuatro choferes que completaron, el viernes, once días de huelga de hambre.

Fuente: InfoBae