El pleno de la Asamblea Nacional (AN) aprobó por unanimidad en primera discusión el Proyecto de Ley Aprobatoria del Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional, conocido globalmente como el Convenio de Montreal de 1999, instrumento clave para homologar la aviación civil venezolana con los estándares multilaterales.
La presentación del instrumento legal estuvo a cargo del diputado Carlos Julio Rodríguez Raban, quien enfatizó que esta iniciativa busca modernizar el marco regulatorio del sector aeronáutico y robustecer la seguridad jurídica en favor de los usuarios: «Este tratado representa un paso estratégico hacia la adecuación de la aviación comercial venezolana a las normativas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), blindando la protección jurídica de pasajeros, equipajes y carga en rutas internacionales», señaló.
Hacia una reforma integral y financiamiento de flotas
Durante el debate parlamentario, el diputado Omar Veracierto planteó la necesidad de avanzar en una revisión de la Ley Orgánica de Aeronáutica Civil y exhortó a que el país evalúe suscribir también el Convenio de Ciudad del Cabo y su protocolo aeronáutico, herramienta que facilita el financiamiento, arrendamiento y adquisición de aeronaves comerciales.
«Estamos en un momento estelar para el país, donde es imperativo consolidar una aeronáutica civil moderna, desregulada en trabas burocráticas y menos centralizada», manifestó Veracierto, respaldando la inserción competitiva del parque aéreo venezolano en los circuitos globales.
Con este paso legislativo, el Parlamento avanza hacia la sanción definitiva de un marco legal que fortalecerá la conectividad internacional, la multimodalidad del transporte y las garantías contractuales para los pasajeros en el sistema aeroportuario nacional.
