Un reporte del Senado de Haití pide que se presenten cargos contra dos ex primeros ministros y varios ministros por presunto desfalco, abuso de autoridad y fraude derivados del uso de fondos de un programa de crédito petrolero de Venezuela.

El resumen ejecutivo del reporte, fechado el miércoles, dice que los jefes de los ministerios otorgaron proyectos multimillonarios a compañías eludiendo los procesos de licitación pública y firmaron contratos que no dependían de su autoridad. El reporte completo aún no ha sido divulgado.

El reporte del Senado se sumará a las preocupaciones sobre los miles de millones de dólares en ayuda que fueron prometidos a Haití luego del terremoto del 2010. Gran parte del dinero fue destinado directamente a organizaciones de asistencia que no mostraron grandes resultados en terreno.

El flujo de los aportes se ha desacelerado a medida que se desvanecen los recuerdos de la devastación.

El programa PetroCaribe de Venezuela, en contraste, entregó dinero directamente a las arcas del Gobierno de Haití. La iniciativa, a la que el país se sumó en el 2006, permite que las naciones del Caribe paguen bajos precios por el crudo venezolano, parte del cual debe ser financiado por adelantado y el resto es puesto en un fondo para proyectos sociales y económicos.

No obstante, ese dinero también se ha agotado, en momentos en que Venezuela, que tiene las mayores reservas probadas de crudo del mundo, lidia con problemas políticos domésticos y bajos precios del petróleo.

El reporte culmina una investigación del Parlamento liderada por un senador de la sureña ciudad de Jacmel sobre si los fondos del programa PetroCaribe de Venezuela fueron malgastados bajo los gobiernos previos liderados por los presidentes Rene Preval, bajo cuyo mandato Haití se sumó a la iniciativa, y Michel Martelly, quien dejó el cargo previamente este año.

El reporte pide que se investigue judicialmente a Jean-Max Bellerive, primer ministro durante el gobierno de Preval; Laurent Lamothe, primer ministro bajo Martelly; a los ex ministros de Finanzas, Obras Públicas, Planificación, Agricultura y Salud; a la Oficina de Monetización de Ayuda y Programas de Desarrollo; y a miembros de un comité del Ministerio de Planificación.

También pide que ciertas compañías que recibieron fondos bajo el programa regresen el dinero y solicita investigaciones por cobros excesivos y violaciones a contratos.

“Las libertades tomadas por las sucesivas administraciones con la ley, las maniobras o estrategias utilizadas para eludir a la ley, la ligereza con la que se trató a algunos expedientes, los cobros excesivos y otros derivados, la falta de ética demostraron que las sospechas de la opinión pública estaban bien fundadas”, dice el resumen.

Una portavoz de la embajada de Venezuela rehusó comentar el tema, diciendo que es un asunto interno que concierne al gobierno de Haití.

Reuters

La compra y venta de combustible venezolano de contrabando está penada con cárcel en Colombia

 
El alcalde de Cúcuta aseguró que aplicarán medidas para evitar acciones ilícitas en el ámbito binacional

El alcalde de Cúcuta, César Rojas Ayala, informó que el gobierno de Colombia dispuso 7 millardos  de pesos –2,8 millardos de bolívares al cambio de 2,50 pesos en la frontera–, para un programa de reconversión social y laboral dirigido a quienes se dedicaban al pimpineo o venta de combustible venezolano de contrabando. Contó que un grupo constituyó una empresa de carga y hay proyectos para abrir talleres de reparación de motos.

“Lo que buscamos es que se sostengan en el tiempo, que no sea momentáneo y que después vuelvan a trabajar en las calles”, dijo Rojas Ayala. Recordó, además, que la ley establece penas de cárcel no solo para quien vende, sino también para quien compra combustible en lugares no aptos para ello.

Indicó que se han presentado propuestas de granjas agrícolas y que hasta el momento les han dado empleos a medio tiempo a 200 personas. “Ahí poco a poco vamos ayudando para limpiar totalmente el espacio público de la venta de gasolina”, dijo el alcalde.

“En qué parte del mundo venden gasolina en las calles. En ninguna parte. Esto se dejó avanzar porque había una oportunidad de trabajo y no había otra oferta. Ahora será más difícil pasar gasolina de Venezuela si se abren estaciones binacionales con el producto venezolano en territorio colombiano, pues allí venderán a un precio que no puede ser competitivo y ellos aceptarán porque están perdiendo mucha plata en la fuga de combustible que hay  hacia Colombia”, señaló Rojas.

El gobernador de Táchira, José Vielma Mora, aseguró hace poco que con el cierre de frontera hubo un ahorro de 33 millones a 35 millones de litros de combustible que saldrían de contrabando, y previo al restablecimiento del paso parcial entre los dos países se pusieron en funcionamiento gasolineras alternativas que expenden combustible en 160 y 180 bolívares el litro de 91 y 95 octanos, respectivamente, sin el uso del tag o chip que restringe la cantidad y frecuencia para los usuarios en cuanto al combustible regulado de 1 y 6 bolívares.

EN

El Presidente también anunció un incremento de 150% en la prima de riesgo y aprobó una retribución única de Bs. 30.000 para todos los bomberos a nivel nacional

El presidente de la República, Nicolás Maduro, anunció este sábado un aumento de 50% en todas las escalas salariales de los bomberos a nivel nacional.

En el marco del Día Nacional del Bombero, el Mandatario asistió a una demostración realizada por efectivos de los cuerpos de bomberos en el paseo Los Proceres, donde aprobó, además, un incremento del 150% en la prima de riesgo de la comunidad bomberil y una retribución única de 30.000 bolívares para todos los bomberos del país.

Igualmente, indicó que se creará un código único para el pago de los salarios y demás beneficios de todos los bomberos a nivel nacional, «para que no haya excusa y no haya traslado de recursos que se le aprueban a la familia bomberil». Destacó que el seguro de los bomberos debe fortalecerse por lo que dio órdenes para que los mismos sean revisados.

Finalmente, pidió la incorporación de los bomberos a la Gran Misión Vivienda Venezuela y a la Misión Barrio Nuevo, Bario Tricolor. «Si alguien merece estar protegido, en vivienda, salud, seguro, salario, son los bomberos de la patria», puntualizó.

Emen

El gobierno de Nicolás Maduro busca subir precio del crudo ante el colapso de su industria petrolera y la crisis económica

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Venezuela esta haciendo agua por todos los lados. No hay sector que no se escape del colapso económico. Su principal industria de exportación que es el petróleo ha reducido la producción de 3,2 millones de barriles diarios a 2,3 millones en los últimos ocho años, afectando sus ingresos en divisas disminuidos además por la caída de los precios del crudo en más de 50%.

Para enfrentar la crisis el gobierno de Nicolás Maduro ha comisionado al presidente de Petróleos de Venezuela (PDVSA) y la canciller, Delcy Rodríguez, a visitar a sus socios de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) para convencerlos de que suban el precio del crudo de 40 a 80 dólares el barril.

Sin embargo, la paradoja es que mientras los miembros de la OPEP suben su producción en 4% Venezuela baja la suya en casi 10% interanual por razones que todavía no ha explicado oficialmente.

Las agencias internacionales han publicado un informe de la Universidad de Columbia, redactado por Luisa Palacios, directora ejecutiva de Medley Global Advisor, que señala que PDVSA ha dejado de producir cerca de 500.000 barriles diarios entre 2008 y 2015 mientras que la publicación Statistical Review of World Energy de BP refiere una caída de 600.000 barriles diarios.

«La manera en que Venezuela se está ajustando al colapso de los precios del crudo está dejando a la economía, la sociedad y la industria petrolera en peor condición que la de sus competidores en un mercado petrolero», afirma Palacios, según Reuters.

Para Francisco J. Monaldi, profesor e investigador de las universidades de Rice y Harvard, la única estrategia del gobierno venezolano es apostar todo a un alza en los precios del petróleo. Comentó que la deuda de PDVSA se incrementó de 3.000 millones de dólares a 43.000 millones en los últimos años. Destacó que la empresa llegó a estos extremos debido al mal desempeño petrolero de la nación. «Es trágico que estemos así, cuando tenemos la mayor base de recursos del mundo», dijo a la radio.

Para Orlando Zamora, asesor financiero y ex funcionario del Banco Central de Venezuela, «si la producción petrolera sigue cayendo y no se toman las medidas necesarias, el país tendrá un ingreso limitado y una situación alarmante».

Sorprende que el ministro de Petróleo y presidente de PDVSA, Eulogio del Pino, diga que la producción petrolera se mantiene, pese al ciclo de bajos precios, dijo Zamora. No es un secreto para nadie las dificultades financieras que tiene la principal empresa venezolana, que ha tenido que endeudarse con el BCV y está solicitando una urgente reformulación de la deuda, dada la incapacidad de pago.

La situación de PDVSA es tan compleja, difícil en extremo, como el resto de la economía nacional, incluyendo la capacidad de pago del propio Estado, el cual debe confrontar obligaciones entre octubre y diciembre por el orden de los 3.500 millones de dólares. La caída de la producción compromete además el pago de la deuda externa del país que en los próximos siete meses es del orden de los 10.000 millones de dólares.

«La situación es muy difícil. No hay flujo de dinero porque el Estado no tiene ingresos y la propia Pdvsa prácticamente no puede cumplir sus obligaciones. El Estado ha preferido privilegiar los compromisos de deuda internacional. Hasta ahora los ha cumplido, más no así será para los próximos meses porque como ya hemos expuesto, no hay suficientes recursos», afirma Zamora.

ABC.es
LUDMILA VINOGRADOFF Corresponsal En Caracas