El mercado aéreo doméstico de Venezuela creció un 58% en mayo pasado respecto al mismo mes de 2019, según cifras de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), recogidas en una nota de prensa publicada este miércoles por el Observatorio Venezolano Antibloqueo, que celebra este incremento, alcanzado «en medio de sanciones».
Un informe del organismo internacional, compartido por el observatorio, indica que, en mayo, hubo más de 2.400 vuelos domésticos en el país suramericano, «un 58% más en comparación con mayo de 2019».
Asimismo, señala que en la ruta Caracas-isla Margarita, la «más importante en el mercado doméstico venezolano», hubo 36 % más vuelos en comparación con 2019.
Al respecto, el Observatorio Antibloqueo dijo que el «mercado aéreo interno ha tenido un importante crecimiento con la apertura de nuevos destinos al habilitar terminales aéreos, que estuvieron sin operaciones durante los dos años de pandemia» por covid-19.
«La expansión aeronáutica en Venezuela se produce en medio de las medidas coercitivas unilaterales impuestas por Estados Unidos desde 2017, que incluyen sanciones contra (la estatal) Conviasa y 40 de sus aeronaves», dijo el observatorio, que también celebró la «presencia de nuevas aerolíneas en el mercado aéreo» del país caribeño y el «regreso de muchas» empresas que «se fueron» por «el bloqueo».
La aerolínea Latam Airlines, la más grande de Suramérica, reanudó este martes las operaciones comerciales con Venezuela, donde aterrizó, por primera vez en siete años, un vuelo directo procedente de Perú, con lo que quedó establecida una frecuencia diaria entre Caracas y Lima.
Ocho inspectores de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), una agencia especializada de Naciones Unidas, comenzaron este lunes a evaluar los estándares del país caribeño en el sector aéreo, en el marco de una visita que acompaña el Ministerio de Transporte y autoridades aeronáuticas.
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