Con un 16º puesto conseguido este domingo en el Gran Premio de Brasil, última válida de 2013 de la Fórmula 1, el piloto venezolano Pastor Maldonado cerró un ciclo como piloto titular del equipo inglés Williams, considerada una de las cuatro grandes escuderías de la Fórmula Uno junto con Ferrari, McLaren y Team Lotus.
En esta recién concluida temporada, Maldonado sumó un punto (10º en Hungría, su mejor ubicación del año), tres veces alcanzó la posición 11 (Bahréin, Gran Bretaña y Abu Dhabi) y también en tres ocasiones no culminó la carrera (Australia, Malasia y Mónaco).
Culminada la prueba en el trazado de Interlagos, en Sao Paulo, el maracayero quedó ubicado en el puesto 18 de clasificación mundial de pilotos, temporada dominada por el alemán Sebastian Vettel, quien se convirtió en el tetracampeón mundial más joven de la historia.
El compañero de escudería de Maldonado, el finlandés Valtteri Bottas, quedó un escalón por encima del él, con 4 puntos, conseguidos en el Gran Premio de Estados Unidos, penúltima prueba de la temporada.
Por su parte, los corredores latinos Felipe Massa, de Brasil (Ferrari) finalizó en el puesto ocho y los mexicanos Sergio «Checo» Pérez» (McLaren) y Estaban Gutiérrez (Sauber), finalizaron en las casillas 11 y 16, respectivamente.
De estos cuadro volantes latinoamericanos, hasta ahora sólo Massa, quien deja la escudería italiana tras ocho años, ha garantizado su continuidad en 2014, pues ocupará el puesto dejado por Maldonado en Williams.
En 2011, año de estreno de Maldonado en la F1, disputó 19 grandes premios, una vez quedó entre los 10 mejores, 8 veces entre los mejores 15 y 14 entre los 20.
En su segunda campaña, Maldonado tuvo la mejor actuación con el equipo Williams. Disputó 20 válidas y ganó el Gran Premio de España, primer latino en lograrlo; dos veces quedó entre los cinco mejores y cinco veces quedó entre los 10 primeros.
Este año corrió 19 pruebas, perdió regularidad en sus actuaciones, no contó con un carro sólido y sólo una vez quedó entre los 10 mejores, mientras que 8 veces se ubicó entre los 15.
Ahora sus representantes tratan de pactar con las escuderías que aún no han confirmado pilotos: Sauber, Lotus y Force India.
Fuente: Agencias
