Desde hace dos años fue señalada un ley para regular la circulación de los motorizados en Venezuela, pero hasta ahora no ha sido aplicada. Esta normal legal tiene algunos aspectos que aún no son acatados por los motorizados como usar el chaleco, no montar a más de dos personas en la moto y el exceso de velocidad.
Ricardo Vargas, presidente de organización de integración Bolivariana Nacional, apuntó que varios de los artículos que se incluyen en la Ley de los Motorizados, como manejar por los hombrillos o entre canal, están en discusión. “Las normas vienen desde hace mucho tiempo pero el territorio era totalmente diferente, habían menos carros”, dijo.
En lo que va del 2013 se han contabilizado al menos mil motorizados fallecidos en accidente de tránsito y se calcula que en 2 años esta cifra aumente a 2.700 por falta de prevención.
Keneth Agar, vocero de Avepae y Ciesvial, mencionó que llevan 14 meses estudiando la tasa de motorizados muertos en el país. Sin embargo, acotó que las investigaciones no han servido de mucho, por lo que piden apoyo del gobierno.
Los peatones, a través de una encuesta realizada por el programa Soluciones, mostraron un total desacuerdo con la actitud de los motorizados y pidieron sanciones contra estos por no respetar la acera, los semáforos y por transitar en el entre canal. Algunos de los encuestados les gustaría la prohibición de motos en el país.
Representantes de las diversas organizaciones de resguardo vial sugieren una educación para quienes transitan en vehículos y motos por las calles, así como instan a la creación de estacionamientos para las motocicletas. Además, hacen un llamado a la conciencia y el cumplimiento de las normas ya establecidas.
“Utiliza el casco amigo motorizado, salva tu vida”, acotó Vargas.
El ministro de Interior Justicia y Paz, Miguel Rodriguez Torres, señaló que el próximo 2 de diciembre serán aplicadas nuevas normas para solucionar la problemática que ocasionan los motorizados como la identificación de motos y cascos, dependiendo de la labor que realicen.
Fuente GV
