El gobierno de Nicolás Maduro comenzará a pagar desde este lunes 17 de julio el bono “contra la guerra económica” a los jubilados de la administración pública. El monto está fijado en 1.320 bolívares, lo que equivalen 48 dólares según al tipo de cambio del Banco Central de Venezuela.

Se trata de un apoyo complementario a la pensión, que no fue aumentada el pasado 1 de mayo junto al salario mínimo, por lo que se mantienen en 130 bolívares mensuales, reseñó Banca y Negocios. Así, los jubilados y pensionados han reclamado y protestado porque los ingresos económicos no les permite tener una vida medianamente digna.

El gobierno socialista insiste en que garantiza la seguridad y el bienestar de los adultos mayores, unas afirmaciones que se contrastan críticamente con la realidad. Un porcentaje importante de la población no puede costear los alimentos ni los medicamentos por sus elevados precios.

Una parte del bono “contra la guerra económica” lo pagaron el pasado 14 de julio a los trabajadores activos del sector público. En total, las autoridades venezolanas le depositaron a este sector la cantidad de 850 bolívares, equivalentes a 29 dólares según la tasa oficial.

¿Cuáles bonos faltan?

El medio digital, especializado en la fuente de Economía, indicó asimismo que todavía faltan 8 bonos por asignar este mes de julio.

Contra la guerra económica, de 450 bolívares (o 15,73 dólares) para el personal pensionado.

Chamba Juvenil, de 158 bolívares o 5.52 dólares para los jóvenes que trabajan para esta misión.

Somos Venezuela, de 158 bolívares o 5.52 dólares.

Corresponsabilidad y formación, de entre 528 y 7.920 bolívares (18.46 y 227 dólares) para sectores de la administración pública.

Economía Familiar, de 72,9 bolívares o 2.55 dólares.

Cultores Populares, de 396 bolívares o 14 dólares.

Parto Humanizado, de 168 bolívares o 5.87 dólares.

Premios a Tuiteros, entre 42,50 y 85 bolívares (1.49 y 2.97 dólares).

El Nacional

La refinería Isla, ubicada en la isla de Curazao, firmó un acuerdo por 5 años con la empresa Sargeant’s Global Oil Management Group LLC para producir y exportar asfalto.

Según publicó Bloomberg en Línea, la producción podría iniciar en el primer trimestre de 2024, informó el director gerente de la refinería, Patrick Newton.

Cabe acotar que Harry Sargeant III, empresario en el área de la energía en Florida, en EEUU, quiere reactivar la refinería Isla, así como también desea ofrecer una ruta para que Venezuela pueda exportar más petróleo. Curacao Oil Refining and Trading, compañía filial de Global Oil Management, estaría solicitando una autorización al Gobierno de Estados Unidos para comprar petróleo a Venezuela.

Esto colocaría al empresario y a la isla de Curazao en un lugar estratégica, si la nación norteamericana alivia aún más las sanciones al país suramericano.

Sargeant precisó que «Venezuela tiene el mejor petróleo del mundo para la producción de asfalto» y agregó que EEUU y Puerto Rico consumirían más de la mitad de la producción de este producto.

Es importante resaltar que la producción de asfalto sería de alrededor de 1 millón de toneladas al año.

Revender petróleo de Venezuela
La refinería di Korsou está tratando de resolver los US$1.000 millones en demandas que hay contra PDVSA por derechos de licencia impagos, así como por otros servicios.

No obstante, está pidiendo una autorización a EEUU para revender el crudo que recibirá como pago por parte de PDVSA.

Ante ello, Patrick Newton aseveró estar optimista de que se llegue a un acuerdo a final de este año sobre esta materia.

La refinería Isla necesita una inversión de US$2.000 millones para realizar reparaciones y recuperar la capacidad de refinación que tenía de 335.000 barriles diarios.

Globovisión

La tasa de inflación interanual cayó seis décimas en junio en la eurozona, hasta el 5,5%, y se redujo siete décimas en el conjunto de la Unión Europea, hasta el 6,4%, en ambos casos su nivel más bajo desde el inicio de la guerra en Ucrania en febrero del año pasado, según los datos revisados publicados este miércoles por Eurostat.

La tasa encadena así ocho meses de descensos desde los máximos alcanzados el pasado octubre en ambas zonas, del 10,6% en el área del euro y del 11,5% en los Veintisiete, y se sitúa por debajo del 5,9% y del 6,2% registrados, respectivamente, al cierre de febrero de 2022.

Sin embargo, la tasa de inflación subyacente en la eurozona, que excluye el efecto de energía, alimentos, alcohol y tabaco por ser los más volátiles y sirve como referencia para el Banco Central Europeo (BCE) a la hora de fijar su política monetaria, subió dos décimas en junio, hasta el 5,5%. El incremento de la inflación subyacente, una décima superior al anticipado por Eurostat en su estimación preliminar, da argumentos a Fráncfort para seguir subiendo las tasas de interés, que en once meses han pasado del cero al 4% con el fin de contener un aumento de precios que afecta de manera desigual a los socios comunitarios.

Inflación en los países europeos

España registró en junio la segunda tasa de inflación más baja de la UE tras reducirla en 1,3 puntos porcentuales, hasta el 1,6%, la misma cota anotada en Bélgica y solo por encima de Luxemburgo (1,0%).

Salvo en Alemania, donde la tasa subió cinco décimas hasta el 6,8%, el aumento de precios se moderó en todas las grandes potencias económicas de la UE: en Francia cayó siete décimas, hasta el 5,3%, en Italia se redujo 1,3 puntos porcentuales, hasta el 6,7%; y en Países Bajos cedió tres décimas, al 6,4%.

Por el contrario, los niveles más altos de inflación se registraron en Hungría (19,9%), Eslovaquia (11,3%) y República Checa (11,2%), de acuerdo con el Índice Armonizado de Precios de Consumo publicado por la oficina de estadística comunitaria.

En junio, el principal factor detrás del aumento de precios en la eurozona fueron los alimentos, alcohol y tabaco, que aportaron 2,35 puntos porcentuales a la tasa pese a que moderaron su inflación en junio hasta el 11,6 %, nueve décimas menos que en mayo.

En una magnitud similar contribuyeron los precios de los servicios (2,31 puntos), que aumentaron cuatro décimas interanualmente, hasta el 5,4%, y en menor medida lo hicieron los precios de los bienes energéticos no industriales (1,42 puntos), cuya tasa de inflación cedió tres décimas con respecto al mes previo, hasta el 5,5%.

Los precios de la energía, por el contrario, aceleraron su caída en junio hasta el 5,6%, con respecto al descenso del 1,8% que habían registrado ya en mayo, con lo que contribuyeron ligeramente a mitigar la tasa de inflación en la eurozona restándole 0,57 puntos porcentuales.

En este contexto, tanto la Comisión Europea como el BCE insisten en pedir a los Gobiernos de la eurozona que complementen con su política fiscal los esfuerzos de Fráncfort para contener la todavía alta inflación y evitar así un aumento aún más agresivo de las tasas.

La semana pasada, los ministros de Economía y Finanzas de la eurozona (Eurogrupo) reiteraron su compromiso de actuar en esta línea, en particular retirando las medidas de apoyo público por la crisis energética provocada por la guerra en Ucrania y adoptando políticas presupuestarias restrictivas tras casi cuatro años de expansión del gasto público, primero por la pandemia y después por el conflicto.

CNN

Wall Street cerró este miércoles en verde y el Dow Jones de Industriales, su principal indicador, subió un 0,31 %, encadenando ocho jornadas consecutivas de ganancias, en medio de la temporada de resultados del primer semestre del año.

Al término de las operaciones en Nueva York, el Dow Jones se situó en 35.061,21 puntos, mientras que el selectivo S&P 500 ganó un 0,24 %, hasta 4.565,72 enteros, y el índice compuesto del mercado Nasdaq subió un 0,03 %, hasta 14.358,02 unidades.

Antes de la apertura de la bolsa, el grupo financiero estadounidense Goldman Sachs anunció unos beneficios netos de 4.450 millones de dólares durante el primer semestre, un 35 % menos que en el mismo periodo de 2022.

Sin embargo, cerró la jornada con sus acciones revalorizándose más de un 1 %. Por su parte, Nasdaq anunció hoy que sus ingresos netos del segundo trimestre de 20231 aumentaron un 4 % en comparación con el segundo trimestre de 2022 y que ganó 71 centavos por acción en una base ajustada los tres meses que terminaron el 30 de junio, superando las estimaciones de los analistas.

Al cierre de la bolsa neoyorquina, serán Netflix, Tesla, IBM y United Airlines, los que anunciarán sus resultados empresariales.

«Los beneficios de los bancos son mejores de lo que se temía y están haciendo retroceder la crisis episódica de la primavera y (hasta ahora) siguen cotizando como si se fuera a producir un aterrizaje suave», apuntó hoy el director de Renta Fija y Comercialización del grupo DWS, George Catrambone, citado por el canal CNBC.

Hasta ahora, la temporada de resultados del segundo trimestre ha tenido un buen comienzo. De las empresas del S&P 500 que han reportado resultados, el 82% ha superado las expectativas, según datos de FactSet.

Ganancias en Wall Street

Por sectores, destacaron las subidas del inmobiliario (1,12 %), y de servicios públicos (1,02 %), mientras que encabezaban las pérdidas el sector de materas primas (-0,52 %) y el tecnológico (-0,27 %).

Entre los 30 valores del Dow Jones, las mayores ganancias fueron para Verizon (5,27 Salesforce (2,96 %) y Cisco Systems (2,32 %), mientras que las pérdidas más importantes fueron para Boeing (-1,4 %), Microsoft (-1,23 %) y American Express (-0,39 %).

En otros mercados, el petróleo de Texas bajó a 75,35 dólares, y al cierre bursátil el oro se revalorizaba a 1.981,9 dólares la onza, la rentabilidad del bono estadounidense a 10 años bajaba al 3,746 % y el dólar ganaba frente al euro, con un cambio de 1,12.

El Universal

La Unión Europea (UE) ha reducido en un 22 % su dependencia del petróleo procedente de Rusia, aunque no ha conseguido limitar la compra de esta materia prima, según el último estudio de la plataforma Transport & Environment (T&E) publicado este jueves.

En cualquier caso, la demanda de petróleo en el Viejo Continente es «demasiado alta», principalmente por el sector del transporte, apunta el documento, que advierte de que la UE «se ha limitado a sustituir las importaciones de Rusia por petróleo procedente de otros países productores».

Así pues, a pesar de que Rusia ha pasado de representar el 31 % de las importaciones de crudo de lfce a UE en marzo de 2022 a solo el 3 % un año más tarde, la demanda internacional no ha caído.

Y es que el país ha sido reemplazado por proveedores como Arabia Saudí, Estados Unidos, Noruega, Angola, Brasil o Irak, en un momento en el que la producción y exportación de petróleo está en alza.

El estudio reconoce que España ha eliminado las importaciones con Rusia y ha reducido su «tradicional» dependencia de Nigeria y México. Sin embargo, ha aumentado la compra de petróleo a Brasil (un 170 %), Estados Unidos (un 60 %), Angola (un 240 %), Irak (un 40 %) y Canadá (un 62 %), además de elevar su interés en Latinoamérica, con subidas en Colombia, Venezuela, Ecuador y Trinidad y Tobago.

En cuanto a los yacimientos petrolíferos, T&E indica que el incremento del 80 % de las exportaciones a Europa procedió de solo 10.

La mayor parte de los crecimientos procedió de Texas, seguido de los yacimientos de Johan Sverdrup (Noruega) y Lula (Brasil).

Atención a los refinados

Mención especial dedica la plataforma a las importaciones de productos petrolíferos refinados de China e India, las cuales han crecido un 70 % y un 13 %, respectivamente, en el último año.

En este sentido, T&E se remite a las informaciones que apuntan a que estos países importan petróleo ruso a bajo precio y lo reexportan a la UE en forma de combustible para aviones y gasóleo en el mercado mundial.

Se trataría de una forma de evitar las sanciones impuestas por los Veintisiete, lo que se traduce en «miles de millones de euros» que «han volado» hacia Rusia.

Una demanda demasiado alta
La plataforma afirma que la reducción de las importaciones de crudo ruso era «una oportunidad histórica para recortar el consumo del petróleo» y «limitar la dependencia internacional».

No obstante, el consumo de petróleo en Europa es un 2 % mayor que al inicio de la guerra en Ucrania, a diferencia del de gas, que cayó un 15 %.

T&E explica que la demanda de petróleo debe disminuir si la Unión Europea quiere alcanzar su objetivos climáticos.

Para ello, se debe apostar por «la electrificación del transporte en carretera, la implantación de límites de velocidad y la reducción del tráfico aéreo», además de frenar el desarrollo de nuevos proyectos de explotación.

EFE