Archive for diciembre 30th, 2020

¿Cuál es el origen de la hallaca?

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Super Confirmado No Comments

Origen de la hallaca

El origen de la hallaca plato se remonta a los años de la colonización por parte de España, siglo XV y siglo XVI, atribuyéndose en forma legendaria su invención a los esclavos y sirvientes indígenas, quienes recogían los restos de las preparaciones de sus opresores para armar un plato heterogéneo que les sirviese de alimento extra a sus comidas habituales

La hallaca es tradicional en Venezuela y también popular en ciudades colombianas cercanas a Venezuela, como Cúcuta y Barranquilla (donde puede encontrase todo el año), en la isla de Curazao y sus vecinas Aruba y Bonaire, en las Islas Canarias, en España y en Ecuador a raíz del regreso de los emigrantes desde Venezuela. En estos lugares ha sido adoptada como uno de sus platos tradicionales, especialmente en Navidad.

La hallaca es un plato envuelto que consiste en un pastel hecho con masa de maíz saborizada con caldo de gallina y coloreada con onoto, relleno con un guiso de carne de res, cerdo y gallina o pollo (aunque hay versiones que llevan pescado), al cual se le agregan aceitunas, uvas pasas, almendras, alcaparras, pimentón y cebolla, envuelto de forma rectangular en hojas de plátano o de bijao (palma semejante a la del plátano, aunque de textura más fuerte), para finalmente ser atada con pabilo o pita y hervida en agua. Es un plato que, a pesar de que se puede servir en cualquier momento del año, es típico de la temporada navideña.

En Venezuela es uno de los platos nacionales, guardando cierta semejanza en forma y preparación con los tamales de otros países americanos, y en Venezuela se lleva a cabo la preparación de este plato navideño siempre en familia, llegando a ser utilizado como una excusa para celebrar y compartir entre amigos y familiares.

¿Cuál es la historia de este importante plato tradicional venezolano?

Una historia de la cultura fantasiosa venezolana cuenta que el nombre de la hallaca proviene de la combinación de dos palabras: Allá (refiriéndose a los componentes del guiso que provienen de otros países) y Acá (refiriéndose a la masa y las hojas de plátano) donde como resultado Allá y acá, combinando y mejorando la palabra este plato recibiría el nombre de Hallaca.

Hay quienes relacionan la hallaca con el ayacá de las lenguas tupí-guaraní, que significa bulto, lío y últimamente cesta en el idioma guaraní suroccidental.

El origen del plato se remonta a los años de la colonización por parte de España, siglo XV y siglo XVI, atribuyéndose en forma legendaria su invención a los esclavos y sirvientes indígenas, quienes recogían los restos de las preparaciones de sus opresores para armar un plato heterogéneo que les sirviese de alimento extra a sus comidas habituales.

Más probable es que este mismo plato típico de Venezuela y Colombia provino de los esfuerzos que tomaron los españoles en “mejorar” el tamal, entre otros platos precolombinos, expandiendo los ingredientes que componían el relleno. Tales esfuerzos representaron una adaptación colonial al paladar europeo del español en América.

De hecho en varios estados del occidente Venezolano (en Zulia, Falcón y Lara), era poco común escuchar el término “tamar” o “tamare” usado en referencia a lo que se pudiera denominar en habla venezolana “bollo,” un plato venezolano muy parecido al tamal mexicano.

Existe también una tradición que indica que cuando se estaba construyendo el “Camino de los españoles” (vía que comunicaba el Puerto de La Guaira con Caracas), por parte de los indios, principalmente, estos consumían generalmente unos “bollos” o tamales, básicamente de puro maíz, y ahora es sabido que el consumo de solo maíz, produce una enfermedad por avitaminosis, que se llama pelagra, y se producía las enfermedades en dicha población. Por esa causa, se les pidió a las familias caraqueñas que donaran sus sobrantes de las comidas para que los indios los pusieran en sus “bollos”, como lo hacían con sus esclavos y siervos.

Cuenta la tradición que en unas Navidades, que los criollos acostumbraban a celebrar con gran pompa y comilonas de todo tipo, el obispo de Caracas enfurecido por estas costumbres, les exhortó a comer como los indios que trabajaban en el “Camino de los Españoles”, con hallacas o bollos o tamales rellenos de sobras.

Por supuesto, esos criollos temerosos de Dios así lo adoptaron, pero con sus propias recetas de la hallaca, cada cual más gustosa. La hallaca constituye un ejemplo interesante de las consecuencias del mestizaje y sus manifestaciones de carácter universal, tal como lo dijo Arturo Uslar Pietri: “…es como un compendio ejemplar del proceso de mestizaje. En ella están: la pasa y la aceituna de romanos y griegos, la alcaparra y la almendra de los árabes, la carne del ganado de los capitanes pobladores de Castilla, el maíz y la hoja del bananero de los indios”.

Culturizando

Esta fue la lluvia más intensa jamás registrada

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

Si bien resulta peliagudo obtener mediciones precisas de precipitaciones a lo largo de mundo, hay cierto consenso en aceptar cuál es la lluvia más intensa de la historia desde que se tienen registros.

 

Esa lluvia precipitó 38,1 mm de agua en un solo minuto en Basse-Tere, Guadalupe, en el Caribe, el 26 de noviembre de 1970.

 

Mayor lluvia en 48 horas
Del 15 al 16 de junio de 1995, Cherrapunji, en la India, recibió 2.493 mm de lluvia en un período de dos días. Esta localidad del estado de Meghalaya, en el noreste de la India, está situada a 1.313 metros de altitud, lo que contribuye a que experimente un índice muy elevado de precipitaciones anuales.

 

Esta es la cifra más elevada de lluvia jamás registrada en un lapso de 48 horas.

 

La mayor lluvia en un lapso de 96 horas se produjo entre el 24 y 27 de febrero de 2007, en el Cráter Commerson, en la Isla Reunión, que recibió unas precipitaciones de 4.986 mm.

 

La precipitación se mide en milímetros de agua, o litros caídos por unidad de superficie (m²), es decir, la altura de la lámina de agua recogida en una superficie plana es medida en mm o l/m². Nótese que 1 milímetro de agua de lluvia equivale a 1 L de agua por m².

 

 

 

Fuente: Xataka Ciencia
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14

Nunca habrás visto una criatura con más pelos por centímetro cuadrado

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

Cada año que pasa nos lamentamos de la pérdida en la densidad de nuestro cuero cabelludo, hasta que terminamos contando nuestros últimos pelos como si fuéramos un personaje de Mortadelo y Filemón. En el punto diametralmente opuesto hay un animal con una densidad de pelaje tan exagerado que deja en ridículo a una alfombra tupida.

 

Nada menos que 400.000 pelos por centímetro cuadrado.

 

Nutria
En las zonas más densas, que son los costados y la parte posterior, el pelaje de la nutria marina (Enhydra lutris) contiene la mayor densidad de pelaje que podemos encontrar en un animal.


Este mamífero no tiene grasa y se sirve de su pelaje tupido y resistente al agua para retener y generar calor. Esta cubierta está formada por una capa exterior de pelo larga e impermeable y otra capa subyacente más corta; la capa externa mantiene a la inferior libre de humedad.

 

De hecho, la población de la especie, cuyo número original se estimaba entre 150 000 y 300 000 animales, fue diezmada intensamente, a causa de su piel, entre 1741 y 1911, hasta reducirse en un momento dado solamente a 1000 o 2000 ejemplares.

 

La mayor parte de la población mundial de nutrias vive frente a las costas de Alaska.

 

Los adultos de esta especie pesan entre 14 y 45 kilogramos, siendo el más pesado de los mustélidos y al mismo tiempo uno de los mamíferos marinos más pequeños.

 

 

 

Fuente: Xataka Ciencia
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14

¿Cuál es la migración animal terrestre más larga?

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

Las migraciones de aves o mariposas cubren distancias extraordinarias. Por ejemplo, la mariposa Vanessa cardui recorre anualente 12.000 kilómetros.

 

Sin embargo, cubrir esas distancias volando no tiene tanto mérito como hacerlo por tierra. Y ese contexto, el caso más meritorio es el siguiente, la migración animal terrestre más larga.

 


El caribú de Grant (Rangifer tarandus granti) es el animal terrestre migratorio que protagoniza la mayor distancia recorrida. Sus manadas cubren hasta 4.800 kilómetros al año, de camino hacia territorios donde pasar el invierno resguardadas. Esta especie se encuentra en Alaska, Estados Unidos y Yukón.

 

Son el sustento principal de los Kutchin, que tradicionalmente construyen sus comunidades sobre la base de los patrones de migración del caribú. También son habitualmente cazados por otros pueblos, incluyendo los inupiat, inuvialuit y han.

 

El Departamento de Pesca y Caza de Alaska, las agencias de vida silvestre canadienses y los pueblos aborígenes locales administran de manera cooperativa la manada. El consejo asesor de la Junta de Administración de Caribúes de Porcupine (PCMB) se estableció bajo el Acuerdo de Administración de Caribú de Porcupine en 1985.

 

 

 

Fuente: Xataka Ciencia
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14

Pavo relleno un gusto

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments




Ingredientes

 

 

1 Kg. de carne de cochino molido

 

2 huevos

 

100 gr. de almendras fileteadas tostadas

 

2 cebollas grandes

 

6 dientes de ajo

 

100 gr. de tocineta

 

100 gr. de pasas

 

2 panes francés

 

vino dulce

 

pimienta

 

sal al gusto

 

1 taza de leche

 

Piña en almíbar troceada al gusto

 

Para adornar necesitará rodajas de piñas en almíbar y cerezas marrasquino.

 

 

Preparación

 

Corte la tocineta y las cebollas en trozos pequeños, sofríalos y agregue el ajo machacado, agregue la carne de cochino y cocine, cuando dore añada los demás ingredientes, remoje el pan en la leche y añádalo a la carne, sazone con sal y pimienta, bañe con un poco de vino, déjelo reducir y luego deje enfriar, con esto rellene el pavo, cósalo con pabilo arriba y abajo y lleve al horno a 350º hasta que este completamente cocido, cuide de taparlo con papel de aluminio, y solo retírelo para que dore. Hay que estar pendiente de bañar el pavo con el liquido que tiene en el fondo de la asadera donde se encuentre.

 

Para adornar el pavo coloque ruedas de piña en almíbar y una cereza en el medio, sosténgalas con palillos, rocíe el pavo con almíbar.

 

 

Fuente: Venezuela Tuya 

Este es el mamífero terrestre con más dientes: puede tener hasta 100

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

Cuando pensamos en unas fauces supernumerarias de dientes enseguida nos vienen a la cabeza dragones, dinosaurios y otros monstruos. Sin embargo, si echamos un vistazo al mamífero terrestre con más dientes, la realidad es mucho menos ominosa..

 

De hecho, este animal casi tiene aspecto de adorable mascota.

 

 

Armadillo gigante

El armadillo gigante (Priodontes maximus) de Sudamérica acostumbra a tener hasta 100 dientes. Se alimenta principalmente de hormigas y termitas, así que no temáis.


Pueden llegar a pesar alrededor de unos 60 kg y pueden llegar a medir más de 1,6 m desde el hocico a la punta de la cola. Este tipo de armadillo fue clasificado como especie en peligro de extinción por la Unión Mundial de Conservación Lista Roja en 2002, y figura listada en el Apéndice I de la Convención sobre el Tráfico Internacional de Especies en Riesgo de la Flora y Fauna Silvestres.

 

Aunque la mayoría de mamíferos no regeneran sus dientes, los del ualabí pigmeo de roca, la rata topo plateada y el manatí se reemplazan continuamente.

 

 

Fuente: Xataka Ciencia
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14

Viviendo sin tocar el suelo durante diez años: la vida del charrán sombrío

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

El charrán sombrío (Onychoprion fuscatus) tiene el mérito de ser el pájaro que se mantiene más tiempo en el aire, de forma ininterrumpida.

 

Tras abandonar su lugar de anidación siendo todavía un ave joven, el charrán sombrío permanece en el aire de 3 a 10 años mientras se desarrolla, tiempo en el que se posa en el agua de vez en cuando antes de volver a tierra firme para reproducirse como adulto.

 


El charrán sombrío cría en islas a lo largo de toda la zona ecuatorial. En invierno migra internándose principalmente en los océanos tropicales. Se reproducen en colonias en las islas rocosas o de coral. Anida en el suelo en hoyos y ponen de uno a tres huevos. Se alimenta de peces que capturan en la superficie del mar.

 

Duermen mientras vuelan, pues sus dos mitades del cerebro lo hacen por turnos. Y a la hora de comer, se alimentan de peces, ya sea zambulléndose en el mar o cazándolos en la superficie.

 

En la Isla de Pascua, esta especie y el charrán de anteojos (O. lunatus) se conocen colectivamente como manutara. La manutara jugó un papel importante en el ritual de tangata manu («hombre pájaro»): cualquier hopu (campeón) que recuperara el primer huevo de manutara del islote Motu Nui se convertiría en el manu tangata de ese año, así su clan recibiría un acceso privilegiado a los recursos, especialmente los huevos de aves marinas.

 


A pesar de que el charrán sombrío ostenta el récord, hay muchas otras aves que viven largas temporadas en al aire, sin tocar o apenas sin tocar tierra firme.

 

Otro charrán, por ejemplo, el charrán del ártico, migra más lejos que cualquier otra especie de ave. Cría al norte del círculo polar ártico, vuela al sur de la Antártida para el invierno septentrional y regresa al norte: un viaje de unos 80.467 km.

 

Laysan Albatross 

Algunos albatros dan la vuelta al mundo en menos de dos meses y que pueden planear durante 6 días sin batir las alas. Esto es posible porque las enormes alas del albatros errante (3,35 metros de envergadura) necesitan muy poca energía muscular para mantenerse extendidas debido al “bloqueo de hombro”, un tendón especial que las mantiene en su sitio, como explicamos hace un tiempo.

 

 

 

Fuente: Xataka Ciencia
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14

El mamífero terrestre más grande del mundo (y el que fue más grande)

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

El elefante africano de la sabana adulto (Loxodonta africana) suele medir entre 3 y 3,7 metros hasta la cruz y tiene una masa de entre 4 y 7 toneladas.

 

Es decir, estamos ante el mamífero terrestre más grande del mundo actual, pero no del mundo pretérito.


El cerebro un elefante africano macho completamente desarrollado tiene una masa de 5,4 kg, es decir, que es el cerebro más masivo de todos los mamíferos terrestres. Solo los cerebros de las ballenas más grandes lo superan (por otro lado, los animales más grandes del mundo, de ahora y de antes).

 

En en el pasado
Los elefantes son impresionantes, como explicamos hace un tiempo aquí, pero no son tan grandes como unos mamíferos que existieron tiempo atrás. El Indricotherium era un rinoceróntido de cuello largo que habitaba en Asia Occidental y Europa hace unos 35 millones de años.

 

Se calcula que medía 11,27 m de longitud (como un autobús de dos pisos de Londres) y 5,41 m de alto hasta la joroba (como dos pisos de altura). Carecía de cuernos, pero en la Prehistoria hubo roedores, armadillos e incluso canguros que sí tenían, curiosamente.

 

 

 

Fuente: Xataka Ciencia
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14

La pista de Scalextric más grande del mundo está en Madrid, necesitas 3 minutos para completar una vuelta

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

Las pistas slot pueden ser tan desafiantes como un circuito profesional. Y aquí tenemos la prueba: la pista de Scalextric más grande del mundo.

 

En la planta baja del Centro Comercial Bulevar, a pie de la M-45, en Getafe (Madrid), está instalada la pista de Scalextric más grande del planeta. Ha sido construida por Juan Carlos Pajares, de VCM slot, que no se conforma con el récord, y ya está pensando en ampliarla.


Nuestro compañero Vicente Cano de Auto Bild la descubrió casi por casualidad cuando acudió al centro comercial, y ha hecho las fotos que puedes ver en la siguiente galería.

 

El Scalextric ha estado siempre en la lista de regalos de niños y mayores desde que se inventó hace más de 60 años. Pero las pistas que podemos construir en casa se recorren en apenas 10 o 12 segundos. Para completar una vuelta en el circuito de Scalectrix más grande del mundo necesitaras al menos 3 minutos. Y eso si eres bueno…

 

La pista de Scalextric más grande del mundo tiene instalación fija en MadridFabricante.

 

El récord lo tiene, precisamente, su creador, Juan Carlos Pajares, con 2 minutos y 40 segundos. Se conoce el recorrido de memoria, ya que ha invertido más de 3.000 horas de trabajo en su creación.

 

Los datos del circuito son impresionantes: 225 metros de pista, 4.000 metros de cable, más de 2.000 diodos LED para las farolas y el resto de iluminación, 70 metros de túneles y puentes, y 2,40 metros de desnivel desde el punto más alto al más bajo.

 

La pista tiene de todo: desde zonas de rectas a peligrosas curvas, zonas montañosas con deslizamiento, cruces, zig zag, y mucho más. Un auténtico desafío para los expertos, y diversión sin límites para los aficionados.

 


La pista de Scalextric más grande del mundo se terminó de construir el pasado mes de marzo… justo cuando empezó la pandemia. La apertura tuvo que retrasarse a septiembre, y ya se puede disfrutar en grupos reducidos y con las obligatorias medidas de desinfección de coches y mandos tras cada uso.


La pista está localizada en un local propio, así que es fija, e incluso se puede alquilar para competiciones privadas o una tarde de diversión.

 

 

 

Fuente: Computer Hoy
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14

El simpático robot autónomo de Volkswagen que recarga automáticamente los coches aparcados

Posted on: diciembre 30th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

Cambiar de los vehículos de combustible a los eléctricos va mucho más allá de los propios coches. Volkswagen está diseñando un robot aútonomo «gasolinero», que recargará los coches eléctricos.

 

El salto a los vehículos eléctricos, afortunadamente, ya no tiene marcha atrás. Los fabricantes están convencidos de que es el futuro. Pero para que los clientes también lo acepten, hay que facilitarles las cosas. Por ejemplo, a la hora de recargar el vehículo.


Se espera que en unos años las baterías en estado sólido se puedan fabricar en masa y a precios razonables, y entonces un coche se podrá recargar al 100% en 10 minutos. Mientras llegan, hay que idear diferentes formas de recargar los vehículos eléctricos de la manera más sencilla y más cómoda posible.

 

Volkswagen lleva más de un año diseñando un robot de recarga autónomo que será capaz de recargar automáticamente los vehículos aparcados, sin intervención humana. 


Este robot estará esperando en el aparcamiento. Usando el móvil, el dueño del coche se comunica con él y le ordena que recargue el vehículo. Ya no tiene que hacer nada más: el robot autónomo se encargará de todo.

 

Curiosamente no será él el encargado de recargar. Transportará una unidad de carga, que no es más que un cargador con batería externa, hasta el vehículo, y lo conectará al coche. Para ello el robot se comunicará con el vehículo y le pedirá que abra la tapa que esconde el conector de recarga de la batería.

 


Dejará al cargador trabajando, y el robot gasolinero atenderá al resto de vehículos que se lo pidan. Cuando la recarga termine desconectará el cargador y lo llevará a una estación energética, para recargarlo.


Cuando el dueño del coche regrese tendrá su vehículo cargado sin haber hecho nada.


En principio estos robots autónomos de recarga de coches funcionarán en aparcamientos cerrados de edificios o centros comerciales. Pueden sortear vehículos y personas y moverse por su cuenta en el parking. Además también funcionan en parques al aire libre, e incluso en plena calle, si las condiciones lo permiten.

 

Volkswagen no ha dado fechas para su comercialización, pero ya ha terminado el prototipo, y va a comenzar la fabricación y pruebas.

 

 

 

 

Fuente: Computer Hoy
Por: Maria Laura Espinoza
Twitter: @i_am_LauEz14