Archive for septiembre 7th, 2020

Consecomercio continuará ciclo de bioseguridad en la región oriental

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

 

 

Desde la llegada de la pandemia Covid-19 a Venezuela, las medidas de confinamiento implementadas por el Ejecutivo Nacional han intensificado la crisis económica que presentaba el país.

 

El sector empresarial se ha visto afectado por la paralización de las actividades productivas. Entre el 80 y 90 por ciento de los comercios, empresas industriales y la actividad agropecuaria, están enfrentando dificultades.

 

Felipe Capozzolo, presidente del Consejo Nacional del Comercio y los Servicios, Consecomercio aseguró que el país no solo está desafiando a la pandemia, ya tenía siete años de recesión y dos de hiperinflación.

 

“Con la situación tan precaria en que se encuentra la población, las empresas y el Estado venezolano, solo tienen una opción: trabajar para garantizar los medios de vida. Tenemos que apelar por tres valores fundamentales: producción, bioseguridad y conciencia ciudadana”.

 

Siguiendo esta premisa, en el marco de su 50 aniversario, Consecomercio continúa el miércoles, 09 de septiembre el ciclo de bioseguridad de la región oriental, a fin de orientar a las cámaras regionales y sectoriales, empresarios, trabajadores y consumidores acerca del cumplimiento de las normas de higiene y seguridad para impulsar una reactivación continua y progresiva del aparato productivo.

 

 

En esta oportunidad, el organismo gremial contará con la participación de Igor Bello, presidente del comité CT-48 en higiene ocupacional de Fondonorma y la Dra. Verónica Castillo, neumóloga pediatra, integrante de Médicos Sin Fronteras Venezuela. La videoconferencia estará dedicada a los estados Anzoátegui, Bolívar, Delta Amacuro, Monagas, Nueva Esparta y Sucre.

 

 

Se transmitirá a través del canal de YouTube de Consecomercio. Capozzolo, destacó la importancia de diseñar campañas informativas para crear conciencia ciudadana a fin de que la sociedad se adapte a esta nueva realidad. Por otra parte, Andrea Cruz, coordinadora regional de Consecomercio, expresó que las videoconferencias están diseñadas para cada región del país, y fundamentadas en su problemática particular.

 

 

“El objetivo de esta actividad es salvar empresas y empleos para seguir brindando bienestar. Por ello es importante que la sociedad venezolana conozca las normas de bioseguridad”. Link de YouTube de la Transmisión: https://www.youtube.com/watch?v=oOmEWQQz

Académicos, juristas, intelectuales, diplomáticos y políticos, respaldan a la Unidad y a Guaidó

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments


 Un Grupo de venezolanos, académicos, juristas, intelectuales, diplomáticos, políticos expresa su apoyo a la conducción de una «unidad con sentido funcional, ética y eficaz». Los venezolanos queremos votar, pero sin fraude, timos y artificios.

 

 

Así reza el manifiesto que un grupo de ilustres venezolanos firmaron en apoyo a la ruta planteada por el presidente Juan Guaidó por lograr elecciones libes, transparentes y democráticas y que respalda la comunidad internacional.

 

 

“En momentos de inmensa confusión lo apropiado es estar conscientes que quebrar la unidad política y ciudadana, apelando participar en unas elecciones amañadas, no hace sentido, y a quien favorece es al régimen”, destaca el documento.

 

 

“Recientemente, distintas personalidades de organismos internacionales han manifestado que en Venezuela no existen condiciones para llevar unas elecciones mediamente creíbles y que faciliten una transición pacífica”.

 

 

El presidente Guaidó y las fuerzas democráticas han sido claras en la propuesta de conformación de un Gobierno de Emergencia Nacional con todos los sectores políticos de Venezuela, como único mecanismo que nos permitiría atender prioritariamente los problemas humanitarios y sociales, para luego entonces celebrar unas elecciones presidenciales libres, justas y transparentes y lograr así restaurar nuestro orden constitucional y volver a conquistar la libertad y contribuir así a la seguridad y estabilidad hemisférica.

 

 

El manifiesto viene suscrito por magistrados, profesores universitarios, intelectuales, embajadores, diplomáticos, jueces y miembros destacados de la vida nacional.

 

 

«Se avecinan momentos álgidos que requieren nos organicemos sólida y monolíticamente en torno a una misma estrategia debidamente acordada» resalta el manifiesto.

 

 

A continuación el documento íntegro:

 

 

Venezuela quiere votar sin fraude

 

 

Quiere hacerlo de manera justa, transparente, imparcial, honesta, libre y con observación internacional según los mejores estándares. La Venezuela que rechaza en una gran mayoría al actual régimen, desea un cambio político de manera cívica y ciudadana, sin violencia, sin timos ni artificios.

 

 

Venezuela quiere salir de lustros de saqueo republicano, discriminación, violencia, hambruna y caos, al menor costo político, social, económico, humanitario y cultural posible.

 

 

Eso sería viable a través del voto. Pero si el ejercicio del sufragio está secuestrado por un sistema electoral envenenado, manipulado, a la medida de la dictadura y de la permanencia de las alianzas del mal, los venezolanos no podemos validar procesos celestinos viciados de componendas y acomodos previsibles. Los venezolanos queremos votar, pero sin que nos tomen el pelo. Los venezolanos queremos votar pero en un proceso donde cada papeleta sea un voto, cada venezolano una voluntad.

 

 

Venezuela entra en una encrucijada histórica donde la unidad no debe ser lírica, ilusoria ni utilitaria, sino inmensamente ciudadana por sensata, noble y leal. Una unidad civilizada capaz de cabalgar el destino de la libertad por saber distinguir los buenos de los malos caminos.

 

 

Se avecinan momentos álgidos que requieren nos organicemos sólida y monolíticamente en torno a una misma estrategia debidamente acordada.

 

 

Los venezolanos podemos liberarnos del yugo que nos han impuesto. Lo haremos si remamos en una misma dirección y a una sola voz.

 

Alejandro Oropeza José Vicente Carrasquero
Adolfo Salgueiro Orlando Viera Blanco
Román Duque Corredor Jonathan A. García Nieves
Freddy Malpica Antonio Ecarri Bolívar
Neuro Villalobos Ramsis Ghazzaoui
Carlos J. Sarmiento Sosa Lorenzo Lara Carrero
José Armando Sosa José Armando Sosa
Andres Guerrero Germán Alberto Briceño Colmenares
Juan Carlos Regardiz Salas Rafael Inciarte Bracho
José Armando Sosa O. Pedro Adolfo Morales Vera
Edgardo Urbano Marlene Robles
Carlos Romero Mendoza José A. Uzcategui B.
Concepción Mulinos Germán E. Uzcategui B.
Juan Francisco García Escalona Vito Vinceslao Benaventa
Diana Merchán Perez-Perazzo Melissa Ramírez
Luis Manuel Marcano Salazar Clara Inés Valecillos
Mario Torres Luis Alejandro Aguilar
César Alejandro Pérez Vivas Jesús Alberto Berro Velásquez
Enrique Colmenares Finol Luis Granados
Walter Márquez Fernando Fernández
Guido E. Urdaneta Adolfo Millán Hernández
Lourdes Vallenilla Lourdes Iturralde
Maria Anna Amerio Humberto J. Angrisano S.
Zuleima Del Valle González Allan B. Brewer-Carías
Alvaro José Sandía Briceño Jorge Otaiza Mejías
Rafael Huizi Clavier Jesús Eduardo Troconis
Alberto Troconis G. César Augusto Briceño-Rosales
María Luisa Alonso Sebastían De La Nuez
Alejandro Arratia Guillermo Sadio Garavini Di Turno
Fernando Gerbasi Luis Enrique Simónpietri
Rodrigo Rivera Franklin Hoet
Pedro Sarmiento Sosa Rafael Antonio Ortega Matos
Andrés Tremante Frank Kenyeri
Freddy Alvarez Yánez Hector Faundez
Marisol Aguilera Luis Aulestia
 
 
 

Caricaturas del lunes 07/09/2020

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Portadas de los diarios del lunes 07/09/2020

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Toyota presenta el primer vehículo lunar tripulado, el Lunar Cruiser, con una autonomía de 10.000 Km

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Toyota también quiere levantar polvo por las «carreteras» de la Luna con uno de sus Cruiser. Pero éste es un poco especial…

 

 

 

 

Estados Unidos sueña con volver a la Luna en 2024, y Japón pretende hacerlo al final de la década, en 2028 o 2029. Por supuesto, hablamos de enviar astronautas, no robots… El objetivo en ambos casos es establecer una base en la Luna, y para ello se necesitan vehículos tripulados. La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) y Toyota están trabajando juntos para desarrollar un vehículo lunar tripulado, que ya tiene nombre. Se llamará Lunar Cruiser.

 

 

 

 

 

 

 


Toyota asegura en la nota de prensa que han elegido este nombre porque es sencillo de recordar, y descriptivo. Pero también reconoce que era el nombre más obvio, teniendo en cuenta que uno de sus vehículos más populares es el Toyota Land Cruiser. Así que tiene todo el sentido que su variante lunar se llame… pues eso, el Lunar Cruiser.

 

 

 

 

Este vehículo funciona con células de energía de hidrógeno y paneles solares, y tiene una autonomía de… ¡10.000 Kilómetros! Literalmente casi puede dar una vuelta completa a la Luna, que tiene un diámetro de 10.921 Kilómetros. ¿Cómo es posible?

 

 

 

 

 

Lunar Cruiser

En primer lugar la gravedad en la Luna es más pequeña, y no existe resistencia del aire cuando te mueves, ya que no hay aire… Así que circular en la Luna requiere menos energía.

 

 

 

 

 

Además este Lunar Cruiser de Toyota no solo dispondrá de paneles solares enormes, como se ve en la fotografía superior. El Sol incide más fuerte en la Luna al no existir atmósfera, así que los paneles se pueden recargar más rápido. Y el vehículo también tiene la capacidad de transformar agua en hidrógeno para alimentar la célula de hidrógeno.

 

 

 

 

 

Gracias a todas estas tecnologías, alcanzará una increible autonomía de 10.000 Kilómetros. Y lo que es más importante: cero contaminación y residuos.

 

 

 

 


Pese a que es un vehículo mucho más grande que un camión, solo tendrá capacidad para dos personas, aunque puede llevar a cuatro personas en caso de emergencia.

 

 

 

 


Toyota tiene pensado tener listo el Lunar Cruiser a final de esta década. El proyecto requiere años de trabajo porque diseñar un vehículo lunar tripulado no tiene nada que ver con un coche terrestre.

 

 

 

 


Cerrado ya el diseño,  ahora están en la fase de recrear los tamaños y el interior con sistemas de realidad virtual y simulación, para que el vehículo tenga las proporciones correctas.

 

 

 

 

 

Dentro de una década, quizá lo veamos circulando sobre la superficie de nuestro satélite…

 

 

 

 

Fuente: Computer Hoy 

Por: María Laura Espinoza

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Moflin, la mascota robot que te querrás llevar a casa

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

¿No puedes tener en casa un animal de carne y hueso? Entonces Moflin es perfecto para ti: se trata de una entrañable mascota robot con capacidades emocionales que evoluciona como los animales vivos.

 

 

 

La ciencia avala que tener una mascota ofrece muchos beneficios para las personas: te hace compañía, te permite interactuar socialmente, mejora tu humor y te proporciona una rutina, entre otras ventajas. Por todo esto, adoptar un animal es algo muy recomendable. El problema es que hay personas que no pueden hacerlo por diferentes motivos, como alergia de algún miembro de la familia o prohibición de tener animales en la casa o el edificio, entre otras cuestiones.

 

 

 

 


Si tú te encuentras en esta situación, presta atención porque han creado la solución perfecta para ti. Se trata de Moflin, una mascota robot que tiene capacidades emocionales y, gracias a la inteligencia artificial, es capaz de evolucionar como los seres vivos.

 

 

 

 

 


Moflin es un robot de pequeñas dimensiones recubierto de una tupida capa de pelaje. Como puedes ver en el vídeo, su apariencia es muy parecida a la de una cobaya, un conejo de pelo largo u otro pequeño roedor. Además, tanto los movimientos que hace como los sonidos que emite son adorables.

 

 

 

 

Si su aspecto ya resulta entrañable, su comportamiento terminará de enamorarte. Gracias a la inteligencia artificial, esta mascota robot está dotada de emociones que van evolucionando de una manera similar a como lo hacen las de los animales reales.

 

 

 

 


Vanguard Industries, la empresa que ha desarrollado Moflin, explica que su algoritmo único le permite aprender y evolucionar mediante las interacciones constantes. Además, está equipado con diversos sensores con los que evalúa su entorno, y responde ante los estímulos con un número infinito de patrones de sonido y movimiento para expresar sus sentimientos.

 

 

 

 

 

El fabricante de esta curiosa mascota robótica ha puesto en marcha una campaña en KickStarter para conseguir la financiación necesaria para sacar su proyecto adelante. Si te gustaría tener un Moflin en casa, puedes conseguir uno a cambio de una contribución de 333 euros. Está disponible en color gris y marrón.

 

 

 

 

 

Fuente: Computer Hoy 

Por: María Laura Espinoza

En Twitter: @i_am_LauEz14

Entrecot a la impresora 3D, la idea que pretende revolucionar la industria alimentaria

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

La Startup israelí Redefine Meat ha presentado una tecnología mediante la cual pueden fabricar bistecs impresos en 3D de origen vegetal y que van a rivalizar con el sabor y la textura de la carne real.

 

 

 

 

El mercado de la carne alternativa está en auge, aunque aún bastante lejos de alcanzar la cifra de ventas de la carne de res, pero la Startup israelí Redefine Meat está desarrollando una tecnología capaz de imprimir en 3D bistecs de origen vegetal para rivalizar con el sabor y la textura de la carne real.

 

 

 

 

 


Hoy día existe una pujante carrera internacional por ofrecer carnes alternativas al mercado, no solo por la creciente preocupación por el medioambiente, sino porque cada vez hay más personas preocupadas por su salud, buscando sustitutivos a la carne real.

 

 

 

 

 

Ahora, desde la startup Redefine Meat se están centrando en la creación de impresoras 3D de nivel industrial que se podrían vender a distribuidores de carne de todo el mundo para que conviertan parte de su cadena de suministro de carne en sustitutivos gracias a este tipo de nueva tecnología.

 

 

 

 

Pero existe un problema, y es que estas máquinas producen hasta 13 libras de carne por hora, pero la próxima generación de máquinas sería capaz de imprimir hasta 44 libras por hora, lo que les haría estar por encima de producción de los mataderos de carne real, al menos en Estados Unidos.

 

 

 

 

La carne sustitutiva o de imitación es mejor para el medio ambiente, requiere menos agua y energía y encima libera menos combustibles fósiles que el ganado, con lo que al final es más saludable tanto para el consumidor como para el resto de los seres humanos.

 

 

 

 

Si bien no se conoce el precio de estas impresoras que se venderían a las cadenas cárnicas más importantes de ciertos países como Israel, Suiza y Alemania, sí que el plan de la empresa es mantener el precio de estos filetes impresos en 3D comparable a los tradicionales.

 

 

 

 


Como en la industria de carne los márgenes de ganancias son mayores en cortes de animales enteros como los filetes, la clave de este nuevo negocio es intentar crear un producto con el mismo sabor y textura que la carne tradicional aprovechando dichos márgenes.

 

 

 

 

Sea como fuere es una industria en auge, y no será algo que veamos en nuestros restaurantes favoritos a corto plazo, pero sin duda es un buen paso en afán para hacer que el medio ambiente y la alimentación sean más sostenibles.

 

 

 

 

Fuente: Computer Hoy 

Por: María Laura Espinoza

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Velove Armadillo, la bici furgoneta que funciona con hidrógeno

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Funciona como una bicicleta eléctrica, se conduce como un kart, y puede transportar 500 Kilos de carga, como una furgoneta. Así es la Velove Armadillo.

 

 

 

Las compras online, la nueva movilidad urbana y la cada vez más preocupante contaminación de las ciudades, están cambiando los vehículos que vemos circular a nuestro alrededor. Uno de los más prácticos y curiosos que hemos visto es el Velove Armadillo, una especie de bici furgoneta que funciona con hidrógeno.

 

 

 

 

La empresa sueca que lo comercializa, Velove, ha tardado siete años en desarrollarlo. Técnicamente se trata de una bicicleta eléctrica de carga pensada para lo que se llama entregas de la última milla. Es decir, las entregas que tienen que hacer los mensajeros a menos de 2 Kilómetros del destino. Normalmente se considera así al tramo que hay entre la centralita local de la empresa de mensajería, y el destinatario, ya que no suele superar los 5 o 10 kilómetros.

 

 

 

 

De Velove Armadillo llama la atención casi todo: desde la peculiar forma de pedalear del conductor hasta el transporte de carga por medio de contenedores. Este modelo que vemos en el vídeo funciona con hidrógeno, y tiene una autonomía de 300 Kilómetros. Puede transportar hasta 500 Kilos de peso.

 

 

 

 


Esta bici furgoneta está pensada para transportar paquetes o mercancias desde la oficina local, hasta el destinatario. El modelo comercial no usa hidrógeno, sino baterías convencionales. Tiene un rango de 25 a 40 Kilómetros, pero las baterías son extraíbles así que se pueden almacenar varias en el propio contenedor, o cambiarlas al instante.

 

 

 

 

Como obliga la ley la velocidad máxima alcanza los 25 Km/h, como corresponde a un ciclomotor eléctrico. Una característica importante es que su anchura es de solo 86 centímetros, así que puede circular por el carril bici y por caminos en donde las bicicletas están permitidas, pero los coches no.

 

 

 

 

Velove Armadillo es capaz de transportar uno o dos contenedores, admitiendo una carga de entre 350 y 500 Kilos. Estos contenedores se pueden quitar y poner en segundos, y están pensados para que las empresas de paquetería envíen los contenedores llenos desde el origen, y el repartidor solo tenga que cargarlo en su bici. Compañías importantes como DHL ya los están utilizando en sus repartos en Suecia.

 

 

 

 


La peculiar forma de sentarse del conductor tiene su razón de ser. La posición más baja reduce el centro de gravedad, aumentando la estabilidad del vehículo. Y al estar completamente sentado, con la espalda apoyada, se puede hacer más fuerza con las piernas en los pedales. El motor eléctrico asiste en todo momento al pedaleo, para que no suponga un esfuerzo.

 

 

 

 

Además todas las ruedas y el propio asiento tienen potentes amortiguadores para circular por pavimento, baldosas, e incluso terreno con tierra, sin afectar a la comodidad del conductor.

 

 

 

 

Una bici furgoneta que puede resultar muy útil a las empresas de mensajería, a un coste mucho menor y con una capacidad de carga similar a una furgoneta convencional.

 

 

 

 

 

 

Fuente: Computer HOY 

Por: María Laura Espinoza

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El Xiaomi Mi 10 Ultra y el 5G unen fuerzas para conducir un coche a distancia

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Xiaomi pone a prueba las principales ventajas de las redes 5G y su último móvil, el Xiaomi Mi 10 Ultra. La combinación de estas tecnologías ha sido suficiente para competir en una carrera de coches de forma remota.

 

 

 

 

Uno de los principales argumentos de los teléfonos móviles más potentes del mercado actual, que son compatibles con el 5G, es su baja latencia. Poder jugar vía streaming sin notar ningún tipo de ralentización y esto es lo que ha demostrado la compañía con esta última competición.

 

 

 

 


Un vídeo presentado en la página oficial de la marca en la red social Weibo, muestra la destreza de un conductor profesional a la hora de dirigir el vehículo desde el teléfono móvil, proeza que ya profetizaron las películas de James Bond.

 

 

 

 

 

En la carrera, conductor y vehículo llegan a estar a más de 3.000 kilómetros de distancia. Aunque la prueba se ha realizado en un entorno controlado de una pista de carreras y compitiendo con otro vehículo, este ejercicio es una demostración de a dónde nos llevan las nuevas tecnologías.

 

 

 

 

 


Xiaomi explica que esto sólo es posible gracias al nuevo 5G SA cuyas velocidades a la hora de transmitir datos por la redes es de milisegundos. El automóvil se modificó específicamente para que funcione en la misma red y se desarrolló una aplicación únicamente con el propósito de esta demostración.

 

 

 

 

El vídeo da a entender que el coche teledirigido es el ganador, aunque no hay confirmación oficial. Más que eso, lo importante es la posibilidad de llevar a cabo tal prueba. Una de las defensas para la puesta en marcha del 5G es la llegada de los coches autónomos en el futuro. Estos vehículos, junto a un sin fin de dispositivos, necesitarán usar las redes para comunicarse entre ellos.

 

 

 

 

 

Los vehículos cada vez analizan más el entorno por el que circulan. En un futuro recibirán señales de los semáforos, los demás coches, mapas y evitar un accidente puede depender de la velocidad con la que se transmitan esos datos, así como la velocidad a la que se procesen, en el coche o en centros de datos cercanos.

 

 

 

 


El Xiaomi Mi 10 Ultra es una de las recientes joyas del catálogo de Xiaomi. En su interior el motor es el Snapdragon 865, el procesador más potente hasta la fecha y que le otorga la compatibilidad con el 5G. Pero además de este detalle, este móvil también destaca por tener un zoom digital de hasta 120 aumentos, y la carga rápida con soporte para cargar a 120 W. El Xiaomi Mi 10 Ultra está disponible en China, y por el momento se desconoce cuándo llegará a otros territorios.

 

 

 

 

Fuente: Computer Hoy 

Por: María Laura Espinoza

En Twitter: @i_am_LauEz14

Esta mascarilla LED además de protegerte del coronavirus te permite sonreír

Posted on: septiembre 7th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

¿Quieres recuperar la expresividad de tu rostro sin renunciar a las medidas de seguridad sanitaria? Con esta mascarilla LED podrás sonreír y mostrar emojis mientras te proteges del coronavirus.

 

 

 

 

En la nueva normalidad, la mascarilla ha pasado a ser uno de los elementos indispensables en nuestro día a día. Junto con el lavado de manos y la distancia social, se trata de una de las principales medidas de seguridad sanitaria para prevenir el contagio del coronavirus, y su uso en España es obligatorio.

 

 

 

 


Uno de los principales problemas de llevar mascarilla es que, al ocultar la mitad de la cara, nuestro rostro pierde expresividad. Y es que, aunque podemos ver los ojos de las otras personas, no percibimos la expresión facial completa, por lo que parte de la información no verbal que transmitimos durante la comunicación se pierde.

 

 

 

 

Ya hemos visto algunas mascarillas transparentes que han sido diseñadas para resolver este problema, pero ahora conocemos una solución diferente, creativa y divertida. Se trata de JabberMask, una mascarilla que nos permite mostrar una amplia sonrisa dibujada con luces LED, así como emojis o palabras cortas.

 

 

 

 


JabberMask es un invento de Tyler Glaiel, un desarrollador de videojuegos que se propuso diseñar una mascarilla creativa que redujera la frialdad comunicativa de los modelos convencionales. Para ello, ideó una mascarilla de algodón con una matriz de luces LED que te permite mostrar una amplia sonrisa, un emoji o palabras cortas, como «ok» o «no».

 

 

 

 

 

Y no solo eso: la mascarilla tiene un micrófono integrado para que las luces LED se activen con tu voz y puedan seguir los movimientos de tu boca. Echa un vistazo al vídeo que te hemos dejado más arriba si quieres ver cómo funciona con detalle.

 

 

 

 

 


JabberMask Pro. Tiene una matriz LED de 8×8 con batería recargable, integra el micrófono e incluye una app para iPS con la que se pueden controlar sus funciones adicionales, como mostrar emojis y palabras.

 

 

 

 

Fuente: Computer HOY 

Por: María Laura Espinoza

En Twitter: @i_am_LauEz14