La cascada de malas noticias sobre Pdvsa no se detiene. En lo que significa un duro golpe para la menguada capacidad exportadora de la petrolera venezolana, se conoció que PetroChina, antigua socia de la petrolera nacional y propiedad del presuntamente aliado gobierno de Pekín, se quedó con tres supertanqueros de la venezolana, luego de que una empresa conjunta fuese declarada en bancarrota en Singapur.

Pdvsa corre el riesgo de perder un número importante de activos y contratos, no solo por la presión de las sanciones de Estados Unidos, sino por las múltiples demandas que la República enfrenta por expropiaciones, una deuda que puede llegar a los 80.000 millones de dólares.

En este caso concreto, reseñado por Reuters, la estatal petrolera china se hizo con el control de los buques «Junín», «Boyacá» y «Carabobo», tipo VLCC, de la mayor capacidad de carga disponible, por la quiebra de la empresa conjunta CV Shipping Pte Ltd., tramitada ante un tribunal de Singapur, luego que las embarcaciones quedaron sin pólizas de seguro válidas, por las sanciones de Estados Unidos.

«La pérdida de PDVSA de los tres petroleros se produce cuando depende más que nunca de su flota interna. Washington está intensificando su campaña de presión para provocar la salida del cargo del presidente venezolano, Nicolás Maduro, al sancionar a buques de terceros que transportan el petróleo de la nación de la OPEP», dice la nota de la agencia británica.

Así las cosas, el único gran tanquero que le queda a Pdvsa es el «Ayacucho» que podría terminar liquidado para pagar una deuda por 500 millones de dólares que existe por la expropiación de los activos de Owens Illinois, que ya ha demandado la enajenación del activo en Singapur.

«China ha reducido drásticamente el apoyo a Caracas, contribuyendo al colapso económico de la nación sudamericana bajo el gobierno de Maduro. “El propósito fundamental de esta empresa conjunta ya se ha roto irremediablemente”, escribió Xia Hongwei, ejecutivo de PetroChina, en una carta del 17 de septiembre de 2019 a los ejecutivos de PDVSA e incluida en los documentos judiciales.

Fuente: Reuters

Por: María Laura Espinoza

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La estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) logró reactivar la unidad de destilación de la refinería de Amuay, en el Complejo de Refinación Paraguaná. Así lo informó Reuters este martes, con base en declaraciones de trabajadores de la compañía.

De acuerdo con los detalles ofrecidos por las fuentes de la estatal petrolera, se planea producir 310.000 barriles diarios de nafta. Este producto será enviado a Cardón, también en Paraguaná, para la producción de gasolina.

En junio, Pdvsa reinició la unidad de craqueo catalítico en Cardón. Sin embargo, se paralizó nuevamente en julio. Esto luego de varios incendios, según denunció Eudis Girot, director ejecutivo de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela.

El Complejo de Refinación Paraguaná es el segundo más grande del mundo. Su capacidad instalada alcanza el millón de barriles de crudo diarios. Solo Amuay tiene capacidad de procesamiento de 645.000 barriles por día.

Debido a la crítica situación de Pdvsa, las plantas se han mantenido paralizadas con intermitentes intentos de reactivación.

– Amuay –

La refinería de Amuay ha estado funcionando a media máquina desde que en 2012 ocurrió una explosión de gran magnitud que acabó con la vida de 42 personas y causó más de 80 heridos.

No obstante, a casi ocho años de la tragedia, una serie de componentes del complejo petrolero quedaron inoperativos en medio de la crítica situación de Pdvsa.

La única refinería operativa en la una vez próspera nación OPEP, es El Palito, de 146.000 bpd, ubicada en el centro del país sudamericano. La planta produce alrededor de unos 20.000 bpd de gasolina, que es insuficiente para satisfacer la demanda local, lo que obliga a miles de conductores a esperar en largas filas para cargar combustible.

Amuay junto con Cardón conforman el mayor complejo refinador de Venezuela.

Fuente: Banca y Negocios

Por: María Laura Espinoza

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El presidente de la Cámara de la Industria Farmacéutica (Cifar), Tito López, llamó a poner «en revisión» el plan de flexibilización que ha adoptado el Ejecutivo Nacional para «emparejar» el esquema 7+7 de la cuarentena.

Según López, los sectores productivos de la economía que han cumplido fielmente con los protocolos de bioseguridad y que se han mantenido «a la altura de la pandemia», no deberían ajustarse a temporadas que impliquen radicalización. En cambio, «los controles deben ser reforzados en zonas donde exista un número mayor de contagios por coronavirus», alegó.

La Industria Farmacéutica, pese a mantenerse activa, también depende de medidas oficiales para adaptarse ante la nueva realidad y hacerle frente a las circunstancias como la escasez del combustible para movilizar materia prima o el traslado de personal.

A su entender, López plantea desarrollar, con responsabilidad, un esquema de flexibilización que incorpore al sector industrial permanentemente de forma vigilada.

«Tendría que ser una flexibilización que esté vigilada constantemente porque para eso existen los entes correspondientes», señaló siguiendo la idea de que esta medida se mantenga bajo la estricta supervisión.

Denunció que en zonas donde existe mayor número de contagios existen “controles pobres”, lo que trajo como consecuencia el brote del virus en algunas regiones, “sobre todo en la frontera”.

El presidente de Cifar informó que las farmacias ubicadas en centros comerciales apenas empiezan a experimentar un periodo de recuperación luego de no poder abrir en más de 120 días. Por lo tanto, no pudieron producir ni cubrir sus principales costos fijos como luz, agua o alquiler. «A lo mejor hay farmacias que no se van a poder recuperar», enfatizó el también miembro del comité ejecutivo de Conindustria.

Siendo un sector prioritario, el sector salud en Venezuela se encuentra ahorcado. Es el caso también de clínicas, centros de diagnóstico y laboratorios, que funcionan en centros comerciales, que también se han visto afectados por las medidas oficiales.

Sin embargo, a juicio de López, las empresas aún se mantienen cubriendo sus costos fijos, tales como derecho de frente, impuestos municipales, impuestos sobre la renta, entre otros. «Esos gastos se están generando sin facturar», acotó.

Fuente: Banca y Negocios

Por: María Laura Espinoza

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El presidente de la Federación Nacional de Ganaderos de Venezuela (Fedenaga), Armando Chacín, indicó que el despacho de productos a los sectores priorizados se encuentra básicamente paralizado ante la dificultad para acceder al combustible en varias regiones del país.

Explicó que la carencia del hidrocarburo imposibilita el funcionamiento de las maquinarias y equipos, así como el traslado de alimentos a los puntos de distribución desde estados como Apure, Barinas, Lara, Táchira y Zulia.

Chacín informó que «estos últimos 15 días han sido muy duros, muy fuertes. No hay básicamente despacho hacia los sectores priorizados»; por lo que propone a las autoridades ayudar a sostener el sector.

«A todos los que nos hemos dirigido básicamente nos dicen que no hay gasolina (…) y la que hay la van a utilizar solamente para el sector de seguridad del Estado», precisó en entrevista para Unión Radio.

Chacín denunció la falta de atención hacia las 120 unidades de producción presentes en el territorio debido a la falta de atención.

– Merma en la producción –

En cuanto a producción, el representante del gremio ganadero informó que el sector lácteo se ubica alrededor de los 30 a 35 litros de leche al día «en sus mejores momentos», una caída importante si se compara con los siete millones de litros que se producían en el país diariamente en la década de los 90.

La producción de carne alcanza los 26 kilos de consumo per cápita, una reducción de más de 50% de la producción con respecto a los 65 kilos de carne de las cuatro especies: aves, pescado, cochino y res, que consumía el venezolano.

Venezuela cuenta con 100 mil productores agropecuarios, de los cuales al menos 30% son agremiados de Fedenaga.

Asimismo, las bajas en la demanda de productos lácteos nacional ha mermado la producción de los mismos, motivado generalmente por la inflación generada por la “pulverización” de la moneda.

Así lo informó a Unión Radio el presidente de la Cámara Venezolana de la Industria Láctea (Cavilac), Roger Figueroa, quien explicó que muchas familias ya no cuentan con recursos para acceder a productos como queso o leche pasteurizada.

«Nos ha sido complicado obtener salvoconducto por el cambio de algunas autoridades en comandos regionales, aunado a las restricciones propias de la cuarentena establecida, además de las fallas que se comienza a registrar para surtir gasolina», detalló.

Por ello, el Vocero de Cavilac exhortó a las instituciones encargadas de proveer al sector de los pases especiales a renovar el documento para facilitar el trabajo de productores y trabajadores lácteos.

Fuente: Banca y Negocios

Por: María Laura Espinoza

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