Archive for julio 13th, 2020

Fernando Camino: La falta de combustible causará considerable caída de la producción agrícola

Posted on: julio 13th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

El coordinador nacional de Productores y Emprendedores del partido Un Nuevo Tiempo (UNT), Fernando Camino, presentó un informe este viernes en el que expresa que este año la caída de la producción empeorará debido a la falta de inversión, del suministro de energía eléctrica y la escasez de combustible.

 

 

 

“Pensábamos que habíamos tocado fondo, pero el análisis del comportamiento del sector en el primer semestre de este año nos indica que este año será peor. En 2019 la caída de la producción fue la más grande registrada desde 1949, año en que se inicia el registro estadístico agrícola en el país”, señaló.

 

 

 

Camino destacó a su vez que la producción seguirá disminuyendo este año, de acuerdo con las estimaciones de los gremios de agrotécnicos y de la producción. “Según estos, al inicio de las siembras de este ciclo, los productores seguían con la incertidumbre de no poder sembrar cereales por no disponer de los insumos necesarios, los productores que lograron conseguir los insumos, no pudieron completar las labores de preparación de tierras debido a la escasez de combustibles”, enfatizó.

 

 

 

Asimismo, manifestó que se calcula una superficie sembrada de maíz de entre 112.000 a 130.000 y de arroz aproximadamente de entre 38.000 a 40.000, una disminución considerable en relación con la mermada superficie sembrada en 2019.

 

 

 

“En cuanto a los cultivos de caña de azúcar, de café, de cacao y frutales, las estimaciones que hacen los productores es que tendrán un pésimo rendimiento en la cosecha de este año por la falta de fertilizantes y de agroquímicos que tienen que aplicarse luego de la cosecha”, agregó.

 

 

 


El representante del área agroalimentaria de la tolda azul aseguró que la producción dependerá del suministro de los insumos faltantes, el cual es un factor esencial en los rendimientos por hectárea. Además de las prácticas agronómicas señaladas, es vital la aplicación de riego en esta etapa del cultivo, pero eso no se pudo lograr por la falta de electricidad y de combustibles.

 

 

 

“Para la zafra de caña de azúcar 2019-2020 que concluye en este semestre, la producción será de 2.000.000 de toneladas, esto representa una caída de la producción de 13% con relación a la zafra 2018-2019 y un descenso de 44% con respecto a la zafra 2017-2018. En esta zafra la pérdida de caña en campo ha sido considerable, debido a la falta de combustibles para la maquinaria, los equipos y el transporte, que utilizan los núcleos de cosecha”, precisó.

 

 

 

 

Por otra parte, indicó que la fuerte contracción que caracterizó la superficie y el rendimiento del cultivo de cítricos en 2019 ha empeorado. La superficie de estos cultivos ha disminuido este semestre debido a la escasez de insumos y a la imposibilidad de combatir la enfermedad denominada dragón amarillo por la inexistencia de planes de apoyo.

 

 

 

El informe señala que en lo referente al sector cafetalero, el ciclo 2019-2020 se acortó y la cosecha se redujo considerablemente, estimándose la producción en 350.000 quintales, cantidad menor a la que exportaba el país en 1998.

 

 

 


El también expresidente de Fedeagro aseveró que este año el suministro de energía eléctrica y la escasez de combustibles han ocasionado una caída considerable de la productividad del cultivo hortícola, pues este se siembra en secano y requiere de riego para su mantenimiento óptimo.

 

 

 

“En el primer semestre de cada año, se produce el mayor volumen de hortalizas en nuestro país, pero la monopolización del agrocomercio por parte del régimen ha impedido la adquisición de insumos, situación que se ha agravado por el cierre de la frontera con Colombia, país de donde se importan la mayoría de los insumos”, dijo.

 

 

 

En ese sentido, expresó que ante todo este cúmulo de problemas, se calcula que la producción de hortalizas ha disminuido 30% con relación al primer semestre de 2019. También hizo referencia a la crisis del sector de aves y cerdos debido al cierre de la mayoría de pequeñas granja por la falta de alimentos o de la materia prima para la elaboración.

 

 

 

Referente a los cultivos de frijol y ajonjolí, reveló que en el último trimestre de 2019 se inició el cultivo de arroz correspondiente al ciclo norte-verano, se sembró una superficie de 24.000 con una producción de 96.000 toneladas, que fueron cosechadas en el primer trimestre de este año.

 

 

 


“Tanto la poca superficie sembrada como los bajos rendimientos, son consecuencia del racionamiento del suministro de agua en los sistemas de riego del Río Guárico y las Majaguas, la falta de financiamiento, la escasez de insumos, de combustibles y de energía eléctrica”, puntualizó.

 

 

 

Por último, Camino destaca en el informe, que la actividad de la pesca, de la acuicultura y de la agroindustria pesquera cerró el primer semestre al borde del colapso operativo. “La actividad de las embarcaciones de gran calado se encuentra casi paralizada debido al abandono de la infraestructura de apoyo que fue intervenida por el régimen. La pesca artesanal, además de no contar con los insumos, aparejos y apoyo financiero, prácticamente se ha paralizado a causa de la escasez de gasolina y el alto costo de los lubricantes”, dijo.

 

 

 

Fuente: El Nacional 

Por: María Laura Espinoza

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Portadas de los diarios del lunes 13/07/2020

Posted on: julio 13th, 2020 by Super Confirmado No Comments

Presidente ad hoc de Pdvsa admitió que existen complejidades en litigios contra Citgo

Posted on: julio 13th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Luis Pacheco, presidente de la junta administrativa ad hoc de Pdvsa, nombrada por la Asamblea Nacional, admitió que se enfrentan a complejidades, tanto en el plano jurídico como financiero, en lo que concierne a los litigios contra Citgo que se ejecutan en Estados Unidos, reseñó Dinero.

 

 

 

Pacheco advirtió que si lo demandantes llegaran a obtener fallos favorables, se reportarían enormes perdidas patrimoniales para Venezuela.

 

 

 


“Esto nos obliga a diseñar estrategias legales y financieras para varios escenarios, pero que muy respetuosamente debemos mantener todavía en la mayor discreción”, señaló Pacheco en una carta de respuesta a una solicitud de explicaciones emitida por la Fracción 16 de Julio.

 

 

 

Dicha fracción había reclamado que se explicaran los motivos por los cuales la deuda privada de Citgo se elevó a 1.125 millones de dólares, si originalmente la emisión debía ser por 750 millones de dólares.

 

 

 


620 millones de dólares se usarían para extinguir la emisión previa que vencía en 2021 y 130 millones de dólares para necesidades operativas previas. Sin embargo, la emisión se extendió en 375 millones de dólares adicionales sobre los 750 millones de dólares.

 

 

 

Fuente: El Nacional 

Por: María Laura Espinoza

En Twitter: @i_am_LauEz14

Ignorando la presencia de sanciones: La India continuará comprando crudo venezolano

Posted on: julio 13th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

La compañía multinacional Reliance Industries Limited (RIL), oriunda de India, anunció que esta semana podrá adquirir su primer cargamento de petróleo venezolano a cambio de diésel, en el marco de un acuerdo de intercambio.

 

 

 

Este viernes HispanTv aseguró que el conglomerado de empresas planea recibir una carga de 1,9 millones de barriles de crudo en Jose, el principal terminal de exportación petrolero de Venezuela.

 

 

 

Pdvsa y RIL poseen un acuerdo de intercambio de combustible por crudo similar al de la compañía italiana de Eni y la española Repsol, quienes toman crudo venezolano a cambio de diésel suministrado como parte de los acuerdos de pago de deuda.

 

 

 

Previamente, la firma del sur asiático declaró que un acuerdo de intercambio de combustible por crudo con la estatal venezolana Pdvsa continuará, a pesar de las sanciones económicas impuestas en 2019 por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos a Venezuela, en el marco de los esfuerzos por reducir los ingresos del petróleo al Gobierno del presidente Nicolás Maduro.

 

 

 

Fuente: El Universal 

Por: María Laura Espinoza

En Twitter: @i_am_LauEz14

Cuando el régimen se enferma

Posted on: julio 13th, 2020 by Super Confirmado No Comments


 
 
En Venezuela, un paciente oncológico que requiera quimioterapia necesita aproximadamente 190 sueldos mínimos para cumplir con un solo ciclo del tratamiento. Si se calcula en divisas estadounidenses, debe contar con 700 dólares por sesión.

 

 

Con ese monto debe comprar los medicamentos para la quimioterapia, cancelar la colocación y la atención médica que requiere. Todo esto cada 21 días y por las veces que el médico haya determinado. Si se siguen sacando cuentas, con la misma cantidad que el régimen compró los 80 vehículos de patrullaje y de lujo se hubieran podido beneficiar más de 4.500 venezolanos con cáncer.

 

 

No es que se necesiten más pruebas para entender cuáles son las prioridades de la cúpula rojita, pero la noticia de los 3,2 millones de dólares que gastaron en vehículos último modelo y blindados es un grito fuerte y claro de que lo que les importa es mantener el nivel de vida corrupto que llevan desde hace años.

 

 

A ellos no les preocupa la salud del venezolano común, mucho menos de los que enfrentan cáncer u otras enfermedades. Estos pacientes deben, además de todo, lidiar con el estrés de buscar los medicamentos y pagarlos al precio que le pidan porque saben que en ello les va la vida.

 

 

Que no vengan a decir que existen las farmacias de alto costo para suplir de fármacos a los enfermos de cáncer y a los trasplantados. Lo más seguro es que a ninguno de ellos les haya tocado ir a la sede de Los Ruices y hacer una cola de siete horas para que al final les den las medicinas incompletas o ni siquiera las consigan.

 

 

En esas dependencias del Seguro Social exponen a los enfermos a una serie de vejámenes que ni siquiera el torturador más despiadado ha podido imaginar. Hay que hacer fila desde la madrugada en la calle y a veces se van con las manos vacías.

 

 

Ya se ha hecho costumbre organizar colectas para pagar tratamientos. El venezolano apela a la solidaridad que siempre lo ha caracterizado para conseguir los fondos que le urge reunir. Sin ir muy lejos, algo se intentó con el poeta Rojas Guardia, aunque fue demasiado tarde. Y así como este intelectual venezolano, cada día muchos mueren sin recibir las debidas atenciones.

 

 

Pero ellos prefieren gastar su dinero en automóviles lujosos que vengan reforzados para su valiosa seguridad antes de garantizarle la vida a los que dicen gobernar. Por supuesto que jamás pasarán por un trance semejante, porque ni sorprendidos por el covid-19 les faltará nada.

 

 

No hay que perder de vista que mientras la población se hunde en la pobreza, sin servicios básicos ni de salud, los rojos rojitos pasan su convalecencia en las mejores condiciones y con la absoluta certeza de que se recuperarán.

 

Editorial de El Nacional

FMI prevé la peor caída económica en Medio Oriente de los últimos 50 años

Posted on: julio 13th, 2020 by Laura Espinoza No Comments

El Fondo Monetario Internacional (FMI) degradó las previsiones de crecimiento de Oriente Medio a su nivel más bajo en 50 años, a causa de la caída del precio del petróleo y de la pandemia de COVID-19.

 

 

 

Excepto en Irán, la crisis sanitaria en Oriente Medio causó relativamente pocas víctimas, según los expertos, pero las consecuencias económicas del confinamiento y de la desaceleración mundial de la economía son importantes.

 

 

 


Las economías de Oriente Medio y de África del Norte se contraerán, de media, un 5,7% este año, con caídas de hasta el 13% en los países en guerra, indicó el FMI en una actualización de sus perspectivas económicas regionales.

 

 

 

Esta proyección es la más baja en 50 años, según datos del Banco Mundial, y llega después de un año de un crecimiento modesto.

 

 

 

«Se trata de un retroceso considerable que agravará los desafíos económicos y humanitarios existentes y aumentará los niveles de pobreza, ya altos», subrayó el FMI, que agregó que los «disturbios sociales podrían verse reavivados por el levantamiento de las medidas de confinamiento».

 

 

 

Las economías de los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), golpeadas por la caída del precio del petróleo, deberían contraerse un 7,1%, es decir, un 4,4% más que en las previsiones de abril.

 

 

 

 

Con la desaceleración de la economía mundial, el precio del petróleo perdió alrededor de dos tercios de su valor, antes de restablecerse parcialmente en unos 40 dólares el barril.

 

 

 

Fuente: Banca y Negocios 

Por: María Laura Espinoza

En Twitter: @i_am_LauEz14

Bruselas aprueba el plan holandés de apoyo a KLM por 3.400 millones de euros

Posted on: julio 13th, 2020 by Super Confirmado No Comments

 
La Comisión Europea (CE) dio este lunes luz verde a un paquete de ayudas de 3.400 millones de euros por parte del Gobierno holandés a la aerolínea KLM, el segundo mayor empleador privado del país, para compensar los perjuicios causados por la crisis del coronavirus.

 

 

Bruselas considera que la ayuda propuesta por el Ejecutivo holandés «contribuirá a gestionar el impacto económico del coronavirus en Holanda» y es «necesaria, apropiada y proporcionada para evitar una perturbación seria» en la economía de este país, tras constatarse que KLM no disponía de liquidez para reiniciar sus operaciones.

 

 

«El apoyo del Estado holandés es esencial para obtener liquidez vital para enfrentar este difícil periodo. Holanda ha demostrado que todas las demás medidas potenciales para obtener liquidez en los mercados se habían explorado e intentado», explicó la Comisión Europea en un comunicado.

 

 

El apoyo aprobado llegará a KLM en forma de una garantía estatal para préstamos de un consorcio de bancos y un préstamo subordinado a la empresa por parte del Estado.

 

 

Bruselas considera que ambas medidas cumplen con las condiciones temporales de ayudas estatales durante la crisis del coronavirus, ya que, por ejemplo, el préstamo asociado a la garantía no excederá los 2.400 millones de euros y la aerolínea no se encontraba en dificultades antes del 31 de diciembre de 2019, entre otros criterios.

 

 

KLM cuenta con más de 36.600 empleados y, como segundo mayor empleador privado del país, se trata de una empresa clave para la economía holandesa, ya que asegura la conectividad del país con destinos en Europa, los territorios holandeses de ultramar y con el resto del mundo.

 

 

Expansión

Toyota prevé reanudar producción en Venezuela este lunes #13Jul

Posted on: julio 13th, 2020 by Super Confirmado No Comments

 

El fabricante de vehículos Toyota reanudará la producción en la totalidad de sus fábricas por primera vez desde que empezara a suspender operaciones en febrero por el estallido de la pandemia de coronavirus, informaron este domingo medios locales.

 

 

Se espera que la fábrica del grupo en Venezuela, la última en la que seguía suspendida la producción, reanude su actividad el lunes 13 de julio, adelantaron a medios como el diario Nikkei y la agencia de noticias Kyodo fuentes con conocimiento de la decisión.

 

 

En el momento de la publicación de esta información, Toyota no había realizado ningún anuncio oficial al respecto.

 

 

Será la primera vez en cinco meses que todas las fábricas de Toyota estén operativas, aunque el conglomerado continúa sin operar a pleno rendimiento en respuesta a la caída global de la demanda.

 

 

Toyota suspendió y reanudó gradualmente la actividad en las instalaciones de producción que tiene en más de una veintena de países, empezando por China en febrero, cuando estalló la pandemia.

 

 

El fabricante ya relanzó anteriormente su producción en el país vecino, Europa, Norteamérica y en sus instalaciones nacionales.

 

 

Toyota, que produjo unos 5,63 millones de vehículos en 2019, ha pronosticado que la demanda mundial mantendrá una tendencia de recuperación y planea aumentar la producción gradualmente.

 

 

Según los datos más recientes del fabricante, la producción global del grupo automovilístico cayó un mayo un 56,5 %, lo que se sumó a las disminuciones del 51,1 % de abril y del 17,6 % en marzo.

 

EFE