Archive for mayo 22nd, 2020

Madrid y Barcelona iniciarán desconfinamiento a partir del lunes

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

El Gobierno español aprobó este viernes incluir a Madrid y Barcelona, en la fase 1 de desconfinamiento a partir del próximo lunes.

 

 

La región de Madrid y el área metropolitana de Barcelona son los territorios más importantes que pasarán el lunes a la llamada fase 1, mientras que buena parte del resto del país podrá pasar el lunes a la fase 2, que permite más actividades.

 

 

El ministro de Sanidad, Salvador Illa, indicó que «toda España estará ya como mínimo en fase 1», además insistió en avanzar con «pasos seguros» para no retroceder en la lucha contra la pandemia.

 

 

 

EFE

EFE: Ante la escasez de gasolina, venezolanos ponen a prueba su imaginación

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Unos trozos de madera, un carrito de helados, unos hierros, caucho viejo, una botella de plástico o, incluso, una sonda clínica son solo algunos de los artilugios que los taxistas de Maracaibo, en el noroeste de Venezuela, utilizan para crear sus ingeniosos vehículos y hacer frente a la escasez de gasolina.

 

 

 

Resiliencia, adaptación y superación son las palabras que mejor definen a los maracuchos, acostumbrados a todo tipo de vicisitudes que los obligan a enfrentar las adversidades diarias sin perder la sonrisa y, sobre todo, sin permitir que su ingenio se agote. Es el turno de los taxistas, quienes recurren a su inventiva para seguir trabajando, pese a la carencia de combustible.

 

 

La imaginación no tiene límites y así lo ponen de manifiesto Miguel Ferrer y Guillermo Sierra, quienes, con una bicicleta y poco más armaron sendos vehículos que les ayudan a llevar cada día a sus casas un puñado de bolívares para dar de comer a sus familias.

 

 

VEHÍCULOS MULTIUSOS

 

 

Ferrer, un bicitaxista de 58 años que se mueve por las zonas con mayor afluencia de Maracaibo, explicó a Efe que modificó su bicicleta para poder transportar todo tipo de materiales o movilizar a personas que requieren de sus servicios.

 

 

Con una inversión de 10 dólares, armó un original vehículo que le permite no tener que preocuparse por la falta de gasolina. Unos viejos hierros, trozos de caucho y tacos de madera adosados con destreza a su bicicleta fueron suficientes para que el hombre pueda seguir trabajando.

 

 

La escasez de combustible y, por ende, la ausencia de transporte público han puesto en auge el negocio de Miguel, aunque no libre de riesgos, puesto que “los policías están decomisando bicicletas que vean llevando gente”, así que debe “cuidarse” para evitar que su emprendimiento no fracase y deje a su familia sin sustento.

 

 

Con la misma cautela se maneja Guillermo Sierra, quien detalló a Efe que él únicamente utilizó madera reciclada para tunear su velocípedo, con el que moviliza a personas entre las zonas comerciales y los barrios más desfavorecidos de la capital del Zulia.

 

 

El hombre, de 54 años de edad, apenas se detuvo unos segundos para hablar de su vehículo, ya que iba con “una carrera” a la que no podía desatender. El cliente es lo primero. Y el escaso emolumento que cobra por el transporte, también. No hay tiempo que perder.

 

 

Apenas 150.000 bolívares (unos 80 centavos de dólar) es lo que cobran estos “bicitaxistas” por una carrera larga, mientras que por las más cortas se llevan unos 80.000 bolívares, es decir, poco más de 40 centavos de dólar.

 

 

Las mismas cantidades cobran quienes, directamente, han acoplado a sus bicicletas carritos de esos que otrora usaban para vender helados. El ingenio les ha llevado a reinventarse y cambiar de profesión sobre la marcha. El lugar que antes ocupaban los gélidos dulces lo llenan ahora los pasajeros se desplazan por Maracaibo.

 

 

MOTOS “DE BAJO CONSUMO”

 

 

A falta de una bicicleta, cuyo consumo de combustible es igual a cero, los “mototaxistas” también se vieron obligados a buscarse la vida ante la falta de gasolina, gratuita en Venezuela hasta hace poco tiempo.

 

 

A los maracuchos, la actual crisis de carburante no los pilló tanto por sorpresa como a los habitantes de otras regiones, menos acostumbradas a esta inusual situación, ya que cualquier problema que vive Venezuela llega antes a Maracaibo: apagones, escasez de agua, falta de medicamentos o desabastecimiento en general.

 

 

Pero nadie, ni siquiera ellos, pese a la costumbre, están ajenos a esta coyuntura, así que toca arreglárselas como sea.

 

 

Una botella de plástico y una sonda clínica se convierten en pura magia a manos de los ingeniosos motoristas.

 

 

El recipiente se llena con la gasolina que logran conseguir después de horas de búsqueda y precios estratosféricos. Se coloca estratégicamente la sonda, que va directa al carburador de la moto, suministrando el combustible gota a gota y sin gastar ni un ápice más de lo necesario.

 

 

De esta forma, el depósito de la moto no se llena de gasolina, sino que el carburante va a la vista dentro de la botella transparente para poder calcular con precisión el consumo.

 

 

Con este sistema, un litro de gasolina alcanza para “rodar” entre 30 y 45 minutos, un tiempo impensable si la misma cantidad se usara de la forma tradicional, directamente desde el depósito del vehículo.

 

 

 

LAS ALTAS TEMPERATURAS, EL ENEMIGO A BATIR

 

 

 

Los zulianos están muy acostumbrados al calor, ya que en esa zona del país las temperaturas suelen subir de los 40 grados centígrados habitualmente.

 

 

Cuando hay agua, luz y gasolina se pueden refrescar, encender los aires acondicionados y viajar en vehículos cubiertos donde los rayos del sol no llegan, aunque sí el calor y la humedad, pero la costumbre ha logrado que puedan convivir con esos inconvenientes sin mayores problemas.

 

 

Sin embargo, sobre una bicicleta y pedaleando sin descanso, lo que antes eran pequeños inconvenientes se convierten en un gran problema, incluso para la salud.

 

 

Pero ni la escasez de gasolina ni la falta de agua ni los apagones que duran días enteros borran la sonrisa de la cara de los maracuchos. Pase lo que pase, ellos ponen al mal tiempo buena cara. 

 

 

EFE

Diputado Juan Requesens cumple 654 días preso

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

El diputado a la Asamblea Nacional, Juan Requesens, cumplió este viernes 654 días secuestrado y aislado por el régimen de Nicolás Maduro en los calabozos de la sede de la policía política en El Helicoide.

 

 

 

A pesar de que sus derechos han sido vulnerados, así como sus prerrogativas como parlamentario, sus convicciones por reconquistar la Venezuela que merecemos siguen inamovibles.

 

 

 

 

El diputado por Primero Justicia fue acusado por el régimen falsamente y sin pruebas de terrorismo, traición, incitación pública, posesión ilegal de arma de fuego y conspiración.

 

 

Por ello, Venezuela y el mundo exigen a la dictadura de Maduro su inmediata liberación.

 

 

 

Presidenciave

 

Gasolina iraní es suficiente sólo para 52 días de consumo en cuarentena

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

El economista Francisco Rodríguez advirtió que la duración del cargamento de los buques, que se espera comiencen a tocar tierra venezolana el sábado por la tarde, puede variar dependiendo del esquema de precios que se adopte

 
 
 
 

El economista Francisco Rodríguez confirmó este viernes que cinco buques iranís llegaran a Venezuela en los próximos días con un cargamento de 1,55 millones de barriles de gasolina.

 

Se espera que este cargamento ayude a palear la escasez actual de combustible en el país, aunque Rodríguez advierte que la carga de estos cinco tanqueros es suficiente sólo para 52 días de consumo de gasolina del país en cuarentena.

 

Mientras que en condiciones de actividad económica normalizada, el cargamento alcanzaría únicamente para 16 días.

 

“La duración puede variar dependiendo del esquema de precios que se adopte”, destacó el economista.

 

Los barcos vienen de forma escalada. El primer buque, llamado Fortune, se espera que llegue a Puerto La Cruz este sábado por la tarde. Le sigue el Faxon y el Forest ha dos días de distancia y el más rezagado, el Petunia, a 10-12 días de puerto.

 

 

No se vislumbran embarcaciones militares estadounidenses en el área”, señaló Rodríguez en Twitter.

 

El fundador y director de Oil For Venezuela indicó que la importación de gasolina es una medida paliativa, es decir, no solucionará el problema de forma permanente pero que es necesaria ante la grave falta de combustible en el país.

 

“Desde Oil For Venezuela subrayamos la urgencia de acuerdos que permitan atender las necesidades básicas del país.  El bienestar de los venezolanos debe estar siempre por encima de la confrontación política”, precisó.

 

 

 

EN

 

Asesinaron de varios disparos a dos hombres en Santa Lucía

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Los autores del hecho son integrantes de una banda del parcelamiento Las Virginias

 

 

Integrantes de una banda que opera en el parcelamiento La Virginia, sector 4, parroquia Santa Lucía del municipio Paz Castillo en el estado Miranda, asesinaron de varios disparos a Carlos González Pérez y Carlos Alberto Jiménez, ambos de 23 años de edad.

 

 

 

El suceso ocurrió la noche del pasado miércoles. Familiares de las víctimas informaron a los cuerpos policiales lo ocurrido y una comisión del Cicpc llegó al lugar para iniciar la investigación.

 

 

Los funcionarios conversaron con los familiares de las víctimas para conocer su versión de los hechos. Luego hicieron una inspección en el lugar y levantaron los cadáveres, que fueron trasladados a la morgue de la zona.

 

 

 

EN

 

Iris Varela amenazó con exponer públicamente a opositores que usen gasolina iraní

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Se espera que para los próximos días atraque en el puerto José del estado Anzoátegui el primero de cinco buques que zarparon desde Irán en días pasados cargados con miles de litros de combustible

 
 
 
 
 

María Iris Varela, ministra de los Servicios Penitenciarios del régimen de Nicolás Maduro, amenazó con exponer públicamente a los opositores que hagan colas en las estaciones de servicio para surtirse de la gasolina importada desde Irán.

 

 

 

«Al escuálido que pillemos haciendo cola para echar gasolina traída por nuestros amigos iraníes, y garantizada por el presidente Nicolás Maduro, le tomaremos una linda foto y la haremos viral con placa y todo«, escribió en Twitter.

 

Ironizó que si las personas que adversan a Maduro están de acuerdo con las sanciones, entonces no deberían usar la gasolina gestionada por el régimen, como salvavidas en medio de la agua escasez que se registra en el país.

 

 

Varela se alineó con declaraciones que también hizo Diosdado Cabello, presidente de la ilegítima asamblea nacional constituyente. En su programa Con el mazo dando, dijo que el combustible tiene alto contenido comunista y que no es apto para escuálido.

 

Se espera que para los próximos días atraque en el puerto José del estado Anzoátegui, el primero de cinco buques que zarparon desde Irán en días pasados. Especialistas coinciden en que los miles de litros de gasolina iraní alcanzarán para paliar por apenas algunos días la escasez.

 

 

 

EN

 

Maduro presentará plan para flexibilizar la cuarentena

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

El líder del régimen socialista indicó que el plan no entrará en vigencia en zonas fronterizas, debido al incremento en el números de casos de covid-19 que se ha registrado en los connacionales que están ingresando al país

 

 

 

 

Nicolás Maduro anunció el jueves que en los próximos días presentará un plan para la flexibilización de la cuarentena nacional, declarada el pasado mes de marzo para evitar la propagación del covid-19.

 

 

El líder del régimen socialista indicó que el plan no entrará en vigencia en zonas fronterizas, debido al incremento en el números de casos importados que se ha registrado en los connacionales que están ingresando al país.

 

 

«En los próximos días anunciaré un plan para mantener la cuarentena con franja horaria de flexibilización, pero en la frontera con cordones sanitarios mano dura, régimen severo», enfatizó durante una reunión con el Estado Mayor de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana.

 

 

 

Asimismo, reiteró que el país se mantiene en un nivel bastante bajo de contagio de covid-19 a escala mundial. A su juicio, esto ha permitido trabajar con mayor intensidad en el plan de desescalada y flexibilización por franja horaria que se llevará a cabo en distintos sectores.

 

 

«Todo indica que los casos positivos de coronavirus provenientes de Colombia y Brasil pueden incrementarse y es el mayor peligro que tenemos. Por ello, la decisión de reforzar la frontera, el toque de queda, colocar hospitales de campaña y áreas para implementar la cuarentena en las zonas fronterizas», recalcó.

 

 

El oficialista, además, afirmó que los venezolanos que lleguen de países como Brasil, Ecuador, Chile y Colombia deben estar preparados para cumplir con los controles correspondientes y con 14 días de cuarentena.

 

 

 

EN

 

 

España programa vuelo de repatriación desde Venezuela

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

El Ministerio español de Exteriores precisó en un comunicado que seis de los vuelos programados procederán de Argentina, tres de Colombia, dos de República Dominicana

 

 

 

El gobierno de España anunció este viernes que, antes de que finalice mayo, están previstos doce vuelos desde varios países de Latinoamérica para repatriar a los nacionales que todavía no han podido regresar a su país desde el inicio de la pandemia de coronavirus.

 

 

 

En concreto, seis de los vuelos programados procederán de Argentina, tres de Colombia, dos de República Dominicana, y el resto de Venezuela, Uruguay, Bolivia y Perú, precisó el Ministerio español de Exteriores en un comunicado.

 

 

También están previstos tres ferris procedentes de Tánger (Marruecos), el último el 4 de junio.

 

 

Desde el inicio de la pandemia de coronavirus, más de 27.000 ciudadanos españoles han regresado ya a su país, según el Ministerio de Exteriores.

 

 

 

EN

 

Más de 200 medios de comunicación fueron cerrados en Venezuela por la dictadura chavista desde 2004

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments



 

 

El cese de las transmisiones de DirecTV en Venezuela es una severa restricción a la libertad de expresión de las personas que habitan el territorio. Las consecuencias de esta decisión afectan a más de 13 millones de personas que tienen menos o ningún acceso a información de interés público, contenidos culturales, de entretenimiento y educativos.

 

 

Por: Espacio Público

 

 

El 19 de mayo, la empresa estadounidense AT&T, propietaria de DirecTV Venezuela, anunció el cese de operaciones en el país como consecuencia de la orden del gobierno de EEUU que prohíbe relaciones económicas con determinadas personas o empresas del gobierno de Venezuela, de acuerdo con un comunicado.

 

 

La prohibición exigía la exclusión de los canales nacionales Globovisión (Raúl Gorrín) y PDVSA TV como condición para mantener la operatividad en el país. Estos canales son objeto de las sanciones estadounidenses, el gobierno venezolano se negó a eliminar estos canales de la oferta, de manera que AT&T decide finalizar su actividad en el país.

 

 

Esta medida tiene serias implicaciones desde la perspectiva de derechos humanos, específicamente el acceso a la información y la libertad de expresión, ya severamente limitados desde hace varios años por la acción de las autoridades de Venezuela.

 

 

Política nacional restrictiva

 

 

En el ámbito local, una política restrictiva y arbitraria caracteriza al Estado venezolano, que viola regularmente estándares mínimos en materia de derechos humanos, lejos de una lógica garantista y progresiva.

 

 

Desde 2004, más de 200 medios de comunicación cerraron en el país, la mayoría por órdenes de la Comisión Nacional de

 

Telecomunicaciones (Conatel), bajo procedimientos poco transparentes, arbitrarios, discrecionales, confiscación de equipos y con ausencia de debido proceso. 19 de estos medios eran canales o plantas televisivas.

 

 

La reducción del ecosistema mediático determinó la migración de las audiencias a canales internacionales y sitios web. En 2017, de ocho canales de televisión que salieron del aire, cinco eran canales internacionales de noticias, por hacer cobertura de las manifestaciones sociales y políticas que ocurrían en Venezuela.

 

 

La señal de varios canales internacionales disponibles por televisión por suscripción fue eliminada de la oferta por Conatel en el último año, sin mayores justificaciones. La disminución de la limitada oferta de alternativas de medios, solo beneficia la política de “hegemonía comunicacional” ejecutada por el Gobierno.

 

 

El gobierno forzó a DirecTV a mantener la transmisión de PDVSA TV y Globovisión bajo la amenaza de ser objeto de posibles sanciones. Esta medida tiene lugar en un contexto donde el propio gobierno a través de Conatel es el que arbitrariamente y por motivos políticos, ha cerrado canales y restringido la oferta de transmisiones.

 

 

En principio, el Estado como regulador del espectro radioeléctrico puede adoptar medidas para asegurar contenidos de interés público o evitar la reducción de una oferta informativa, pero al imponerlo debe considerar el contexto y las posibilidades de cumplir con sus exigencias.

 

 

Ninguna de esas finalidades legítimas se persigue en este caso cuando el Estado venezolano, contrariando su deber de proteger al máximo posible la libertad informativa, condiciona la permanencia de una de las cableras con mayor alcance en el país a la transmisión obligatoria de dos canales que se pueden sintonizar por señal abierta o a través de plataformas públicas.

 

 

La potencial salida de esos canales de la oferta de DirecTV no implicaba la pérdida definitiva de estos canales de la oferta televisiva nacional. El Estado venezolano impuso una restricción innecesaria y desproporcionada sobre la libertad de información en perjuicio de la población venezolana.

 

 

Sanciones individuales y derechos humanos

 

 

Los Estados tienen la obligación de garantizar, proteger y respetar los derechos humanos, incluso más allá de sus fronteras. La libertad de expresión es una piedra angular para luchar por una sociedad democrática. Las sanciones, a pesar de ser medidas soberanas adoptadas por los países, no deben ser generales ni afectar con ello el ejercicio de derechos fundamentales.

 

 

La libertad de expresión es uno de los derechos que gozan de especial protección especialmente en contextos donde éstos ya están severamente afectados, como reiteró Naciones Unidas respecto a Venezuela.

 

 

En estos escenarios, los Estados establecen límites para excluir medidas que tengan impacto negativo en la situación de los derechos humanos. Por ejemplo, en el año 2016, la Oficina de Control de Bienes Extranjeros, OFAC por sus siglas en inglés, otorgó licencias a los periódicos La Estrella y El Siglo, de Panamá, para continuar operando, luego de que su propietario, Abdul Waked, fuera sancionado por el gobierno de Estados Unidos al ser acusado de blanqueo de activos. La especificidad de las sanciones exigidas implica evitar que éstas restringan, de forma directa o indirecta, el disfrute de los derechos fundamentales.

 

 

El gobierno de Estados Unidos restringe de manera indirecta la libertad de expresión en Venezuela al no exceptuar de sus sanciones a la información como un bien fundamental a proteger. Las sanciones pueden estar relacionadas con la disminución de la oferta informativa o generar un efecto desalentador respecto a terceros que presten servicios de comunicación en un país con un ecosistema deprimido y severas restricciones para informarse.

 

 

Consecuencias

 

 

El cese de las emisiones de DirecTV tiene un importante impacto negativo en un ecosistema de medios debilitado. Según datos oficiales, este servicio de televisión por suscripción representaba el 45,32% del mercado, con 1.993.7891 suscriptores en todo el territorio nacional, por lo que alrededor de 13 millones de personas quedan con menos opciones para la información y el entretenimiento.

 

 

Los servicios de DirecTv tienen una mayor importancia relativa en los sectores populares urbanos con menor poder adquisitivo y en pequeñas ciudades. Es un servicio que no requiere una infraestructura de cableado o el uso de internet para acceder al servicio.

 

 

En el actual contexto de cuarentena, los servicios de televisión por suscripción adquieren una importancia mayor porque permiten el entretenimiento, el acceso a contenidos educativos y culturales y ayudan a informarse sobre acontecimientos nacionales e internacionales. El cese repentino de este servicio aumenta la incertidumbre de la sociedad y limita las opciones para la búsqueda de información.

 

 

El contexto venezolano es de graves limitaciones para el acceso de calidad de los servicios de internet y por tanto con muy poca posibilidad de servir de contrapeso a esta importante restricción. El acceso a internet es muy desigual y su distribución responde a criterios que ofrecen mayores garantías para los sectores sociales de mayor capacidad económica.

 

 

Exigencias

 

 

Las políticas públicas deben estar orientadas a garantizar el acceso universal de los contenidos y de la información. El pluralismo y la diversidad son objetivos que contribuyen a la tolerancia y el desarrollo integral de las sociedades.

 

 

-Que el Estado venezolano cese las políticas restrictivas y permita que todos los canales informativos en español excluidos, puedan regresar a la oferta de los servicios de difusión por suscripción.

 

 

-El Estado venezolano debe centrar sus políticas públicas en el “principio pro persona” que implica que sus medidas deben ponderar el mayor impacto positivo en los derechos de las personas o inhibirse si el daño posible es superior al pretendido beneficio.

 

 

-Que la OFAC tome medidas excepcionales para evitar afectar el derecho humano a la libertad de expresión e información, esto implica la posibilidad de excluir a DirecTV del cumplimiento de las restricciones derivadas de la relación indirecta con Raúl Gorrín y PDVSA.

 

 

La importación de gasolina iraní “solo será para enriquecer a mafias”

Posted on: mayo 22nd, 2020 by Laura Espinoza No Comments

Juan Guaidó, reconocido como presidente encargado de Venezuela por casi 60 países, la Organización de Estados Americanos (OEA) y la Asamblea Nacional (AN), aseguró que el ingreso de los tanqueros iraníes al país caribeño es un reconocimiento del madurismo a la destrucción de la industria petrolera venezolana.

 

 

 

Guaidó insistió que el cargamento importado por el madurismo apenas carga el combustible que se consumía en un día normal en el país y que Venezuela importa gasolina desde 2017.

 

 

“Esta importación que involucra al oro de sangre solo será para enriquecer a mafias y significa alrededor de 20 días de consumo en cuarentena”, dijo este jueves a través de su cuenta personal en Twitter.

 

 

 

Asimismo, hizo un llamado al hemisferio occidental del mundo a estar atento a las implicaciones que tiene la relación del Gobierno en disputa de Nicolás Maduro con el régimen de Irán.

 

 

Guaidó recordó que las sanciones emitidas por Estados Unidos al madurismo no ocasionaron la escasez de gasolina en Venezuela, puesto que Irán es un país sancionado y aun así produce y exporta combustible.

 

 

“Esa gasolina solo va a enriquecer a unos pocos. Nuestro país quiere que se acabe la mafia y el cobro en divisas del combustible”, concluyo.

 

 

 

 

 

Sumrium