Mientras los casos por coronavirus aumentan en Venezuela, la escasez de gasolina y gas se agudizan. Además, los apagones, que afectan en su mayoría a las regiones, también azotan a la ciudadanía. La crisis en los servicios públicos obliga a romper la cuarentena. 

El viernes 3 de abril, el estado Zulia amaneció sin luz. Un apagón dejó sin energía eléctrica a la mayoría de los municipios de la entidad. Corpoelec, el ente que debería de garantizar el suministro, no explicó los motivos de la oscurana, solo informó que trabajarían en solventar la «falla». 

Sin embargo, pasadas 14 horas sin electricidad, aún permanecían municipios sin el servicio. Solo a unos cuantos zulianos se les fue restituida la energía, pero pasadas las nueve de la noche, volvieron a quedar sin electricidad.

«Sigue el estado Zulia sin luz. Insisto, esta es la Venezuela de Maduro: corrupción, apagones, falta de gasolina, de gas y agua. Acabaron con todo. La única manera que nuestro país pueda salir adelante es ¡Que se vayan pal’ carajo!», expresó Juan Pablo Guanipa, primer vicepresidente de la legítima Asamblea Nacional.

Los zulianos viven a diario cortes de electricidad que se prolongan por horas. Además, sin el servicio de agua no pueden tomar medidas de prevención ante la pandemia del COVID-19.

Caracas y otros estados

No solo los marabinos están a oscuras. En Táchira, se registraron tres apagones el 3 de abril. El tercero, duró dos horas y media, según denunció la periodista Lorena Arráiz en Twitter. 

La capital, Caracas, tampoco escapa de esta realidad. Pasadas las 5:00 p.m. del pasado viernes, se registraron bajones eléctricos y apagones en el kilómetro tres de El Junquito, Caricuao; también en sectores del municipio El Hatillo como Los Naranjos, La Unión, Caicaguana y La Campera.

En los estados Guárico, Apure, Portuguesa y Mérida también quedaron en las sombras, según reportes de ciudadanos en Twitter.

Sin gasolina y gas

Trabajadores del sector salud en Trujillo denunciaron tener dificultades para movilizarse hasta sus sitios de labores, motivado a la insuficiencia de unidades de Bus Trujillo, único transporte autorizado para circular desde que comenzó la cuarentena.

 
Además, la escasez de gasolina y las restricciones impuestas por la Zona Operativa de Defensa Integral ( Zodi) de Trujillo, también han afectado a quienes se trasladan en sus vehículos particulares.  Les exigen un salvoconducto, por su profesión, y una serie de requisitos para poder llenar sus tanques en las estaciones de servicio habilitadas, según reseñó el portal El Pitazo. 

Por otra parte, motorizados y conductores del municipio Monseñor Iturriza de Chichiriviche, estado Falcón, denunciaron que no pueden proveerse de alimentos por la escasez de gasolina.

Mientras, en Bolivar, se registraron largas colas de personas con bombonas para llenarlas de gas doméstico, pese a que Venezuela cuenta con 200,3 billones de pie cúbicos de gas, consideradas las octavas reservas más grandes del mundo.

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  AN investigará venta ilegal de empresas mixtas venezolanas

El diputado de la Asamblea Nacional por el partido Voluntad Popular, Luis Stefanelli, aseveró que es írrito cualquier acto o contratación que emane del régimen usurpador de Maduro, por lo que es deber del parlamento proteger los intereses de los venezolanos.

“Es un proceso totalmente ilegal, el artículo 138 declara totalmente írrito cualquier tipo de opinión o negociación, contrato o acto que emane de una autoridad usurpadora”, aseguró Stefanelli al tiempo que ilustró otros artículos que estarían siendo vulnerados.  “Se viola la Constitución de Venezuela en sus artículos 302 que reserva al estado venezolano la actividad petrolera, sobre todo la primaria, el 150 establece que todo contrato de interés público debe ser aprobado por el parlamento”.

De manera unánime, en la sesión de este martes 07 de abril, se aprobó el acuerdo que ordena a la Comisión Permanente de Energía y Petróleo de la Asamblea Nacional, conjuntamente con las Juntas Directivas Ad Hoc de PDVSA y de la Corporación Venezolana de Petróleo S.A., investigar  el presunto traspaso de la participación de las acciones que tiene la empresa ROSNEFT en las Empresas Mixtas venezolanas: Petrovictoria, Petromiranda, Petromonagas, Petroperijá y Boquerón, a una empresa propiedad del Gobierno Ruso.

En el acuerdo se establece solicitar información a la empresa Rosneft, así como al Gobierno de la Federación Rusa, por intermedio de su Embajada en Venezuela, sobre la veracidad de la noticia publicada en la prensa internacional  el pasado sábado 28 de marzo de 2020, en la cual se anuncia la presunta venta por parte de la empresa Rosneft, de todos sus activos y el 100% de su participación en las Empresas Mixtas venezolanas: Petrovictoria, Petromiranda, Petromonagas, Petroperijá y Boquerón, a una empresa propiedad de la Federación Rusa, en una transacción que sugiere una venta a cambio del 9.6% de participación de acciones en la propia Rosneft, valores que entrarían a la tesorería de Rosneft.

Además, se indica en el documento que la  Asamblea Nacional se reserva la facultad de ejercer las acciones constitucionales y legales contra aquellas personas que ilegalmente ejerzan cargos de función pública en el régimen usurpador e ilegal de Nicolás Maduro, que sean responsables del incumplimiento de las disposiciones establecidas en la Constitución de la República, en la Ley Orgánica de Hidrocarburos y demás legislaciones y contratos que regulan las relaciones empresariales en esta materia.

La petrolera rusa Rosneft pretende vender esas acciones de las empresas venezolanas, que adquirió ilegalmente, a una empresa privada rusa, aun cuando el parlamento ya le advirtió que esas negociaciones estaban violando la Constitución y las leyes venezolanas, que se refieren a los contratos de interés público nacional los cuales tienen que ser aprobados por la AN.

Finalmente, Stefanelli señaló que Rosneft es la empresa estatal rusa más importante. “Es la que tiene cinco grandes operaciones petroleras en Venezuela y es la más beneficiada del contrato petrolero de este régimen usurpador. Ellos alegan que se van y que no pasa nada, pero sus intereses y operaciones quedarán a cargo del Estado Ruso y seguramente serán pasados a otra filial de poca o menor cuantía”.

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