En el Puerto de Guanta

Los afectados señalaron que la empresa naviera les indicó que el ferri se dañó y que aspiran repararlo este domingo

Anzoátegui.- Al menos 500 pasajeros de Maturín, Caracas, Valencia y Anzoátegui y 150 vehículos se quedaron varados este sábado, esperando desde la mañana en el Puerto de Guanta, estado Anzoátegui, lugar donde zarpa el ferri hacia la isla de Margarita.

Según explicó el profesor José Mendoza, pasajero de Maturín, desde la mañana aguardaban la unidad de Conferry que los trasladaría hasta la isla de Margarita.

“Desde entonces, estaba aguardando junto a mi familia y así comenzaron a pasar las horas y fue en la tarde cuando les informaron a los pasajeros que se averió el ferri y que se quedó en altamar, razón por la cual nos indicaron que no nos pueden movilizar, sino hasta este domingo a las 5:00 p.m.”, dijo.

Cuando les dieron la información a los pasajeros, muchos indicaron que no habían tomado la previsión de quedarse en Anzoátegui, tomando en cuenta que llegaron de otros estados del país para acudir a la isla de Margarita vía marítima. Esto ocasionó un grave problema a muchas personas, especialmente a adultos mayores y niños que no tienen dónde quedarse ni mucho menos qué comer ante el imprevisto.

Los pasajeros que más amargamente se quejaron fueron los provenientes de Valencia y de Caracas, quienes alegaron que venían en sus carros y que la empresa naviera no les dio una solución, sino esperar hasta mañana a las 5:00 p.m.

Perderán hospedaje

Los afectados hicieron la denuncia ante El Universal, al alegar que «no puede ser que no les brinden una alternativa lógica» a las personas que adquirieron sus boletos con antelación y que están perdiendo incluso el hospedaje en la isla de Margarita que, sin dudas, también perderán por esta situación.

La aerolínea panameña Copa reiniciará el martes los vuelos hacia y desde Venezuela, después del restablecimiento de la conexión aérea entre ambos países, anunció este viernes la compañía.
“Esperamos renovar los vuelos lo antes posible a Venezuela, pero eso no se puede hacer de la noche a la mañana porque esos vuelos fueron cancelados y no hay pasajeros, entonces uno no puede volar aviones vacíos”, dijo el presidente ejecutivo de Copa, Pedro Heilbron.

“Esperamos empezar a regularizar los vuelos a Venezuela la próxima semana”, añadió.

En un comunicado posterior, la aerolínea anunció que los vuelos se reiniciarían “de manera escalonada a partir del martes”.

Las declaraciones del directivo de Copa se producen al día siguiente de que los gobiernos de Venezuela y Panamá anunciaran el inicio de un proceso para normalizar sus relaciones diplomáticas, que incluye el restablecimiento de embajadores y la reconexión aérea.

La crisis se desató luego de que en marzo Panamá incluyera al presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, y a un grupo de funcionarios venezolanos en una lista de “alto riesgo” por blanqueo de capitales.

El gobierno de Maduro respondió suspendiendo las relaciones económicas por tres meses con un centenar de empresas panameñas, incluida Copa Airlines, la principal conexión aérea de Venezuela con América Latina, en medio de una fuga masiva de aerolíneas por la crisis económica.

Tras la medida de Caracas, Panamá había suspendido también por tres meses la operación de las aerolíneas venezolanas en su territorio.

Según el presidente panameño, Juan Carlos Varela, unos 280.000 venezolanos tienen a Panamá como destino o punto de conexión.

900 vuelos cancelados

“De nada sirve poner un vuelo hoy que no va a tener ni un solo pasajero, eso no tiene sentido. Tenemos que registrar los vuelos en los sistemas, venderlos y reservarlos”, indicó Heilbron, según el cual la suspensión tuvo “obviamente” un impacto en la empresa.

“Cancelamos de un día para otro sin preaviso, lo cual hizo que esos ingresos se perdieran, pero los costos se mantuvieron porque ahí estaban el avión, los pilotos, la oficina. Todo eso se mantuvo sin estar operando”, explicó.

Entre Panamá y Venezuela hay 10 vuelos diarios que conectan a la capital del país centroamericano con Caracas, Valencia y Maracaibo.

“Para nosotros (la suspensión de vuelos) fue una gran sorpresa y tuvimos que cancelar 900 vuelos en 90 días”, dijo Heilbron.

La aerolínea anunció también que los pasajeros con boletos no utilizados o en trámite de reembolsos se les permitirá utilizar el pasaje para una nueva reserva en su itinerario original.

“Copa Airlines ratifica su compromiso con Venezuela, país al que por más de 20 años ha servido y conectado con todo el continente”, añade la nota.

Hundida en una severa crisis, Venezuela vio retirarse a unas 12 aerolíneas desde 2014 por deudas comerciales que rondan los 3.800 millones de dólares, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

En el país operan una decena de aerolíneas internacionales: American Airlines, Iberia, Air Europa, Air France, Swiftair, Turkish Airlines, Wingo (empresa de bajo costo de Copa), Caribbean Airlines, TAP y Cubana de Aviación.

Copa es la que ofrece más frecuencias entre Venezuela y el mundo -diez vuelos diarios- y es vital para la conexión con el resto de América Latina.

AFP

Luego de casi una semana de búsqueda de sospechosos, funcionarios de diferentes cuerpos de seguridad de Carabobo abatieron a los cuatro involucrados en el asesinato de una mujer que luego fue decapitada y cuyo cuerpo y cabeza fueron exhibidos en el tendido eléctrico del sector Las Palmitas, al sur de la capital carabobeña.

El suceso ocurrió luego de un intenso enfrentamiento que comenzó aproximadamente cerca de la 1 pm de este viernes, en una finca abandonada de Barrera, en el municipio Libertador.

La acción fue ejecutada por comisiones integradas por funcionarios del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (Cicpc) de la Subdelegación Plaza de Toros en Valencia, la Comisión Nacional Antiextorsión y secuestro (Conas), la Policía de Carabobo, Policía Municipal de Valencia y Libertador.

Noticia al día y la hora

En las avenidas de Maracaibo y San Francisco se repiten escenas antes desconocidas para los venezolanos y que solo eran vistas en el transporte público de la India, con decenas de pasajeros que viajan como “sardinas en lata” abrazados entre sí para no caerse de planchadas de gandolas, grúas, camiones cava, 350 y 750.

La grave escasez de unidades de transporte urbano, que lleva a que los pasajeros expongan sus vidas ante la desesperación por llegar a sus sitios de trabajo, estudio o egresar a sus hogares, se ha agudizado en las últimas semanas por las fallas de combustible y altos precios de repuestos, además de la desaparición de rutas emblemáticas en Maracaibo.

Es tan grave la crisis del servicio que los “trencitos” o chirrincheras ya no dan abasto para cubrir la demanda.

“Vamos como animales, colgando de todos lados, y para colmo, pagando hasta 10 mil bolívares para poder irnos, porque buses ¡no hay!,” expresó Jorge González, pasajero de la C-1.

Fuente: Panorama

En medio de su campaña electoral, el candidato presidencial Henri Falcón declaró, desde el estado Sucre, que “es necesario que nosotros acabemos con las mafias de PDVSA, hay que auditarla con profundidad (…)”.

Así mismo Falcón resaltó que “Es el momento del compromiso y de la responsabilidad con nuestro país”.

Igualmente realizó un llamado al exgobernador Henrique Capriles Radonski, para incorporarse y “sumar todos los esfuerzos para que podamos de verdad salvar a nuestro país para que podamos transitar una senda de paz y progresó” señaló.

El Impulso

El presidente de la Asamblea Nacional, Omar Barboza, el ex presidente del Parlamento Julio Borges, el coordinador político de Voluntad Popular, Carlos Vecchio y los diputados de Acción Democrática Edgar Zambrano; y de un Nuevo Tiempo Elias Mata, se reunieron en Bruselas con importantes eurodiputados para denunciar la falta de condiciones y garantías para presidenciales previstas para el 20 de mayo.

Los eurodiputados, Esteban González, Javier Nart, Ranon Jauregui y la vicepresidenta de la Subcomisión de Derechos Humanos del Parlamento Europeo, Beatriz Becerra, fueron parte de los altos representantes que se reunieron con los líderes de la delegación de oposición que insistió en pedir pronunciamientos contundentes en contra del proceso electoral venidero en Venezuela, así apoyo ante la crisis política, económica y social que padece nuestro país.

Durante el encuentro el presidente de la AN, Omar Barboza, hizo una radiografía del problema social causado por la escasez de medicinas y alimentos, al tiempo que reiteró la urgencia de lograr la apertura del canal humanitario para evitar que los venezolanos sigan cayendo a causa del hambre y enfermedades tratables.

Por su parte el diputado, Julio Borges, aprovechó la ocasión para solicitarle a los eurodiputados, el no reconocimiento de los resultados electorales del 20 de mayo. “Nos manifestaron su preocupación por la crisis que atraviesa Venezuela, lo que da paso a que se materialice el desconocimiento de unos comicios que no cumplen con garantías mínimas para una elección justa, libre y equilibrada. Europa está con nuestro país y seguiremos trabajando de la mano con ellos para rescatar la democracia y la legalidad. Que sepa Nicolás Maduro que las naciones libres no le reconocerán su fraude”.

En estos encuentros los países de la Unión Europea mostraron en varias ocasiones su preocupación sobre la falta de democracia y legalidad en Venezuela; así como también instaron a liberación de presos políticos e inhabilitados y a que el Gobierno se ajuste a lo que establece la Constitución y las leyes de la República en cuanto a los temas electorales y al cumplimiento de la la justicia con imparcialidad.

El Alcalde Metropolitano de Caracas habló  con  el presidente Temer y sostuvo amplia reunión con el Canciller Aloysio Nunes

Antonio Ledezma dijo hoy que el régimen de Nicolás Maduro se niega a recibir importantes cantidades de alimentos y medicinas donadas por el pueblo y gobierno de Brasil como consecuencia de la crisis humanitaria que atraviesa Venezuela. “También ha impedido el ingreso de la ayuda suministrada por otros países, y es el pueblo quien sufre las nefastas consecuencias”, señaló.

El Alcalde Metropolitano de Caracas habló con el presidente de Brasil antes de un agasajo  que el jefe del estado brasileño,  Michel Temer  le ofreció al primer mandatario de Chile, Sebastián Piñera, en el Palacio de Itamaraty  de Brasilia. El presidente Temer reiteró que “lo que queremos es la pacificación política de Venezuela, la democratización plena y la no agresión a los que se oponen al régimen que ahora está constituido».

Posteriormente Ledezma sostuvo una amplia reunión con el Ministro de Relaciones Exteriores, Aloysio Nunes en la sede de la Cancillería. Allí   expresó el agradecimiento por la ayuda que el gobierno de Brasil está prestando  a casi 40.000 venezolanos que han ingresado al país huyendo de la crisis. “Se trata de una solidaridad efectiva para esos miles de compatriotas que no han venido a Brasil porque quieren, sino porque allá ya no se puede vivir”, dijo al detallar “la cruda realidad que vive el pueblo  a consecuencia del régimen que cercenó el ejercicio de las libertades ciudadanas y que por su pésima gestión, ha producido el desabastecimiento alimentario y de medicinas  causando numerosas muertes”.

-Estamos solicitando -agregó- la más amplia solidaridad internacional con nuestra justa causa, el respaldo  de  las denuncias ante la Corte Penal Internacional de La Haya contra el régimen responsable de violar los derechos humanos y por cometer crímenes de lesa humanidad, y el apoyo a la Intervención Humanitaria. Los resultados hasta ahora son muy satisfactorios”.  Planteó como “una necesidad imperiosa para el bien del país, que Maduro salga del poder”.  El Ministro de Relaciones Exteriores reiteró “la solidaridad de Brasil con el pueblo venezolano, e instó a que prosiga la lucha para la recuperación de la democracia”.

Al finalizar el encuentro, el Canciller Aloysio Nunes, otorgó a  Ledezma  la “Orden do Cruzeiro do Sul”, una de las máximas condecoraciones que otorga el Estado brasileño, a  la lucha en  favor de la democracia.

Ledezma, quien también se entrevistó en Brasilia con el presidente de la Cámara de Diputados, Rodrigo Maia, y otros parlamentarios, tiene previsto este sábado un encuentro con venezolanos residentes en la capital brasileña. El lunes proseguirá viaje a Chile.

Presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela

El Ing. Enzo Betancourt  rechazó y condenó amenazas del  gobernador del Zulia Omar Prieto contra el  Ing. Ciro Portillo,  quien denunció fallas en suministro de energía en Maracaibo

El Estado Zulia es una de las entidades mayormente afectadas por la crisis en el sector eléctrico nacional, y la reciente interrupción del servicio  que dejó sin luz a  la ciudad de Maracaibo por 30  horas, afectó considerablemente tanto a familias como al sector comercial que tuvo que paralizar sus actividades, declaró el presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Ing. Enzo Betancourt.

Manifestó que “esas interrupciones en el suministro de energía son  cada vez más frecuentes, no solo en el Zulia, sino en el resto del país, y el Colegio de Ingenieros de Venezuela no considera que vaya a haber una mejora en el suministro de electricidad en el corto plazo”. “Todo lo contrario: la crisis  se intensificará  y los cortes de energía eléctrica serán cada vez más prolongados, de no aplicarse las medidas  necesarias”

Explicó el Ing. Betancourt que “eso tiene sus razones,  las  cuales han venido siendo dadas a conocer por el Colegio de Ingenieros de Venezuela desde hace casi diez años, cuando alertamos que este problema se iba a intensificar cada vez más si no se ponían en práctica los necesarios correctivos  con la aplicación de efectivos planes de mantenimiento de las plantas, estaciones y subestaciones, con las respectivas inversiones que permitieran un buen servicio a los usuarios”. De inmediato especificó que  “en tal sentido, urge la aplicación de un plan integral de mantenimiento del sistema eléctrico nacional,  para evitar que el problema adquiera mayores proporciones”.

Recordó en sus declaraciones que “en febrero del 2010 el gobierno declaró la emergencia eléctrica, lo cual resultó muy parecido a los decretos de emergencia económica del presidente Nicolás Maduro,  que han sido prorrogados  durante 14 veces consecutivas, y la situación lo que hace es empeorar cada vez más, porque no se ha llevado a cabo de  manera seria y responsable una verdadera política de mejoramiento del sector”. “Aquí solo se ha puesto de manifiesto la impericia, la incapacidad y  la negligencia”.

En sus declaraciones, el presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela  rechazó y condenó  enérgicamente las injustificadas amenazas del gobernador del Zulia, Omar Prieto  contra el al Ing. Ciro Portillo,  al anunciar que lo denunciará ante el Ministerio Público” acusándolo de “perturbador  de la tranquilidad de los zulianos”, indicando que “va a tener que decir a los tribunales porqué conoce tanto sobre los daños que tenemos en el sistema eléctrico regional”.

Precisó el Ing. Betancourt que “el colega  Ing. Ciro Portillo, ex Vicepresidente de ENELVEN, actual miembro de  la Asociación Venezolana de Ingeniería Eléctrica y Mecánica, (AVIEM), adscrita al CIV, un  profesional de alto nivel  y brillante trayectoria, lo que hizo fue informar  que  “el problema de fondo  de la implacable crisis eléctrica que enfrenta el Estado Zulia,  es  debido al alto deterioro de las plantas térmicas del sistema eléctrico, ante la falta de mantenimiento y de inversión para sustituir repuestos y recuperar la capacidad instalada”. “En Maracaibo el sistema fue diseñado para suministrar a la ciudad 2 mil megavatios, y en la actualidad sólo funciona el 10% de la capacidad instalada, por lo que dependemos del deteriorado sistema interconectado nacional que también sufre los embates  por falta de mantenimiento”.

El  Ing. Betancourt, al puntualizar que “el Ing. Portillo tiene todo nuestro respaldo, apoyo y solidaridad”, continuó diciendo que “sobre esta materia, el gobierno debe actuar de inmediato,  decir la verdad al país, desechar las amenazas y no echar mano de argumentos nada creíbles, atribuyendo a supuestos sabotajes las reiteradas fallas en el sector”.  Finalmente dijo que el pueblo no debe pagar por los errores y constantes fallas que se cometen en CORPOELEC.

Nota de Prensa