El presidente del Sindicato Único de Trabajadores del Transporte del estado Nueva Esparta (Suttene), José Luis Isase, informó que luego del último encuentro con las autoridades militares de la entidad, se estaba llegando a un acuerdo de levantar el paro de las unidades de transporte, sin embargo, esto no se pudo concretar debido a las acciones por parte del representante del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), destaca un medio local.

“Teníamos acuerdos con las autoridades militares para levantar parcialmente el paro de transporte, pero luego que un representante del INTT de apellido Brito desconoció cualquier acuerdo con las autoridades, hemos decidido continuar con el paro”, dijo Isase.

El presidente del sindicato aseveró que el representante del INTT manifestó que el paro se debía levantar y no se debía cobrar la nueva tarifa.

GV

12 toneladas de arroz fueron incautadas en un procedimiento de la Policía Nacional Bolivariana (PNB) en el municipio Caroní del estado Bolívar.

Una nota de prensa de la PNB indica que el producto estaba destinado al contrabando y por este hecho fue detenido Julio César Correa (38), quien transportaba la mercancía en un camión.

El hecho fue notificado a la Fiscalía Tercera con competencia en materiales estratégicos.

GV

No hay nada que hacer. En Café Madrid todo ha cambiado desde 2009. Cada vez se produce menos y actualmente cuentan con más de cinco meses de paralización por falta de materia prima que debe proveerle el Gobierno, el mismo que estatizó la industria.

600 mil quintales de semillas se necesitan para poder garantizar el trabajo a máxima capacidad, de dos millones 400 mil kilos mensuales de café colocados en el mercado desde la planta ubicada en Guacara, al oriente de Carabobo, de acuerdo a Yannis Torrealba, representante del Consejo de trabajadores.

Pero tras las continuas protestas que han realizado junto a las comunidades, solo les llegó la tarde del jueves una gandola con 300 quintales, que es igual a 0,05% de la necesidad de la empresa.

Torrealba denunció que la paralización ha sido la norma desde la llegada de la nueva junta directiva liderada por el general Veliz Sanz. “A él lo denunciamos directamente porque no ha hecho nada por la reactivación de la planta”.

Con esta situación son más de 400 trabajadores los afectados que se mantienen en sus casas cobrando salario básico y con la incertidumbre de no saber cuándo retornarán sus labores.

La crisis de la industria se profundizó en noviembre de 2009, cuando el entonces presidente Hugo Chávez decidió firmar un decreto que dividió en dos la historia, con la expropiación de las procesadoras de café que estaban intervenidas desde agosto de 2008 por supuestos incumplimientos de las leyes venezolanas, y que juntas representan 80% de la producción del rubro.

Se estableció la nacionalización total de Fama de América, incluyendo sus plantas en Caracas y en los estados de Carabobo y Táchira. Lo mismo pasó con El Peñón y Café Madrid, que ahora son juntas Café Venezuela. Todos los bienes inmuebles pasaron a manos del Gobierno, así como los centros de distribución, almacenes, puestos de compra, maquinaria, equipos industriales y de oficina.

Según cifras del sector agroindustrial, antes de la expropiación, solo Fama de América producía entre mil 500 y mil 600 toneladas (TN) de café molido y tostado al año con la gerencia privada, mientras que Chávez en su mensaje anual en la Asamblea Nacional en enero de 2011 aseguró que produjo mil 278 TN , una disminución de 17,5%.

El Carabobeño

El gobierno del presidente Nicolás Maduro informó que en la primera semana de noviembre entrará en circulación un billete de Bs 100.000. La más reciente medida para enfrentar la crisis de efectivo que afecta al país. Para que esta nueva decisión tenga efecto, sería necesario poner en circulación 9,7 millones de piezas del nuevo billete, para así cerrar la brecha entre la liquidez y el dinero contante y sonante, según cálculos de la firma Aristimuño Herrera & Asociados.

Al cierre de septiembre del año en curso, la brecha anualizada entre la liquidez monetaria y el efectivo es de 151 puntos porcentuales, siendo necesarios para cerrar ese espacio Bs. 967.000 millones en nuevos billetes.

Si los números se calculan para los otros billetes del nuevo cono monetario resultaría que…

– Se requieren 48,3 millones de billetes de Bs. 20.000

– Se requieren 96,7 millones de billetes de Bs. 10.000

– Se requieren 193,3 millones de billetes de Bs. 5.000

– Se requieren 967 millones de billetes de Bs. 1.000

La liquidez monetaria cerró septiembre en Bs. 42,3 billones con un aumento anualizado del 534% mientras que el efectivo, incluyendo a la banca, culminó para la misma fecha en Bs. 3,1 billones, una proporción de 7,3% de billetes y monedas sobre la liquidez.

En enero de este año el Banco Central de Venezuela a poner en circulación los billetes de mayor denominación, comenzando con piezas de Bs 500, 5.000, 10.000 y 20.000. En marzo se empezaron a ver los de Bs 1.000 y 2.000.

De colocarse en el mercado la suma de 9,7 millones de piezas de Bs. 100.000, la crisis de efectivo se frenaría, generando un gran alivio a los venezolanos y de manera muy especial a las personas de mayor edad, beneficiarias de las pensiones. No obstante, esta emisión debe venir acompañada de medidas concretas que ayuden a resolver de manera efectiva la inflación que azota a los hogares venezolanos, ya que de no ser así, este nuevo billete anunciado por el gobierno nacional, no será suficiente para enfrentar una nueva escasez de efectivo.

Aristimuño Herrera & Asociados considera igualmente conveniente la emisión intermedia de billetes entre Bs. 20.000 y Bs. 100.000, con el fin de agilizar operaciones al momento de entregar cambio o para pagos menores.

Banca y negocios