El incremento de la Unidad Tributaria (UT) sigue dando de qué hablar. Esta vez, el sector licorero venezolano señala ser el más afectado, no solo por el aumento en los impuestos, sino también por la inflación voraz que está pulverizando el mercado, así lo reclaman propietarios y voceros de las federaciones a nivel nacional.

“Antes uno consumía unas frías una vez al mes”, comenta Néstor Andara, técnico de una óptica en Maracaibo, quien acostumbraba a hacer una “vaca” con su grupo de amigos. “Ya no se puede consumir licor en este país, para reunir para una caja hay que buscarse un batallón de gente para reunir el dinero, uno las ve de lejitos porque los cobres solo alcanzan para medio comer, lo demás es lujo”, manifiesta.

Franklin González, presidente de la Federación Venezolana de Licores (Fevelicor), cuestiona las políticas del Gobierno nacional para combatir la crisis económica que, a su juicio, el sector licorero ha sido el más afectado. “La cerveza era el producto que más vendíamos, hoy, su venta ha caído casi un 80 %. Una caja de cerveza en abril del 2016 costaba 3.500 bolívares, hoy día está en 23.000 bolívares”.

Ventas en picada

Para constatar esta baja en las ventas, Gustavo Luengo, propietario de un expendio de licores del barrio Andrés Eloy Blanco, en Maracaibo, afirma que, los negocios están a “duras penas” funcionando. “Mis ventas han bajado 60%, semanalmente yo vendía hasta 500 cajas de cerveza, ahora solo vendo 80 cajas o menos”. El titular de Fevelicor alega que la bebida alcohólica más económica se encuentra entre cuatro y seis mil bolívares. “Las ventas cayeron el año pasado en 65%, muchos negocios están a punto de cerrar, hemos hecho un esfuerzo para mantener las puertas abiertas”.

Gastos con poca utilidad

Los comercios destinan casi un 50% de utilidad para el pago de impuestos. “La UT se toma para calcular la renovación de la licencia de los licores, la renovación de permisos sanitarios, de conformidad de zona y uso, además, tenemos la voracidad tributaria de las alcaldías, que en su desesperación por no contar con los suficientes recursos, han incrementado los tributos, las tasas municipales, renovación de licencia de expendio de bebidas alcohólicas y la licencia de funcionamiento”, subraya González. El gremio de Fevelicor detalla que mantener el funcionamiento de una venta de licores implica los gastos de: documentación en regla, pagos de alquiler y servicios básicos, y, el pago de una nómina que consideran pesada.

La máxima autoridad de Fevelicor mani esta que en este 2017 la cerveza ha incrementado su costo dos veces, representando un alza de precios de 30 %, mientras que, otros licores han sufrido un aumento del 40 %. “El problema sigue siendo la inflación y el Gobierno no la ataca, si no se toman las acciones debidas para el primer semestre de este 2017 pudieran estar cerrando a nivel nacional el 20 % de los expendios bebidas alcohólicas.

Versión Final

En Táchira, a diferencia del resto de estados del país, los dueños de unidades de producción deben gestionar el despacho de un cupo mensual de carburante para movilizar máquinas y equipos utilizados en el trabajo de sus fincas. Además, tienen que gestionar el chip para la compra y uso de otro cupo mensual de gasolina destinado a la movilización del vehículo.

En la zona norte, más de 700 productores agropecuarios de los municipios Ayacucho, Jáuregui y Samuel Darío Maldonado cumplieron un mes sin recibir el despacho de gasoil para sus fincas, luego de que Pdvsa decidiera cambiar, nuevamente, el centro de despacho.

La petrolera estatal ordenó suspender el suministro de diésel en la Distribuidora de Combustible Puente Grita, que está ubicada en el sector Termoeléctrica de La Fría (municipio García de Hevia) por presunto dolo, y trasladarlo a la Distribuidora La Blanca, en el municipio Panamericano. Durante ocho meses, los productores compraron allí el carburante para motobombas, tractores, ordeños, plantas eléctricas y demás equipos y máquinas utilizadas en las fincas. Pero hace un mes en la Distribuidora La Blanca les participaron que el despacho del combustible había sido cambiado nuevamente para Puente Grita.

Los productores cumplieron un mes esperando a que les despachen el combustible requerido y sus máquinas y equipos están paralizados.

“Hasta hoy no le han despachado combustible a nadie. Se acabó el mes y uno de nuestros agremiados que fue al Ministerio de Energía y Petróleo nos informó que apenas reasignarán los códigos para que se haga el despacho. Eso es mentira”, dijo Gonzalo Vargas, miembro de la Asociación de Ganaderos del Norte del Táchira.

Puente Grita, según fuentes del área de hidrocarburos, sería una de las distribuidoras que pasaría a órdenes de la Gobernación del Táchira para su manejo. Las irregularidades presuntamente halladas allí estarían relacionadas con la no entrega completa de los cupos asignados a los productores con el argumento, a su vez, de que la distribución de Pdvsa no fue completa.

“Nos parece una falta de respeto para con la gente que está trabajando, produciendo comida para el mismo país, que nos tengan en esto de ‘que venga mañana, que venga pasado mañana’ y no nos den respuesta”, dijo Alfredo Ramírez, otro productor afectado y miembro de Asoganort.

Sin movilización

Explicaron que no pueden ir a una estación de servicio a comprar gasolina o diésel y transportarla a sus unidades de producción porque serían blanco de sanciones policiales y militares, según el punto de control por el que tengan que pasar, no solo por la misma acción de transporte –que está prohibido–, sino por no tener la guía de movilización del combustible y el permiso de Pdvsa, documentos que se expiden al adquirir el cupo asignado.

Un productor que exigió reserva de su identidad señaló que, ante la premura, compran carburante en casas y bodegas cercanas a las fincas donde se practica el pimpineo. Y aunque resulta 13 veces más caro el litro de diésel, asumen el costo y el riesgo.

“Hay fincas donde no hay electricidad y las plantas eléctricas permanecen casi todo el día encendidas, y funcionan con diésel. Estamos en verano y es el tiempo preciso para preparar los terrenos, las pasturas, y los tractores y equipos trabajan con diésel y gasolina. No podemos dejar pasar eso”, explicó.

En cifras

Los productores deben recorrer al menos 200 kilómetros entre sus casas y sus fincas, pero solo pueden surtir sus carros con gasolina a precio regulado (1 y 6 bolívares el litro de 91 y 95 octanos, respectivamente), 6 veces al mes. Para seguir movilizándose deben comprar combustible en las gasolineras ESA, en las que el litro vale 350 bolívares.

El litro de diésel cuesta 0,058 bolívares en una estación de servicio regulada, pero la tarifa fijada para la finca de productores es de 30 bolívares por litro. El mismo producto cuesta en las estaciones de servicio alternativas 300 bolívares y en las triple E, o estaciones de servicio exclusivas, 620 bolívares.

EN

El alza experimentada por el dólar en las últimas semanas ha afectado negativamente a los productores agropecuarios, situación que se agrava por la inseguridad y la falta de repuestos para maquinaria.

Así lo informó Oswaldo Carnevalli, directivo de la Federación Bolivariana de Ganaderos Agricultores de Venezuela (Fegaven) y de la Federación Nacional de Productores de Papas y Hortalizas (Fenaphort), quien apunta que por estar cerca del cierre del ciclo de siembra de invierno es necesario que se solventen los problemas del campo.

En lo que corresponde al sector bovino, específicamente, dijo que se encuentra afectado por la carencia de semillas para pasto en tanto que, el tema de los repuestos también está incidiendo negativamente en la actividad.

Destacó Carnevalli que “preocupa al sector agrícola, tanto animal como vegetal, el tema de la alta inflación que han evidenciado los insumos que  requiere el sector para funcionar”.

Aclaró que los insumos que han mantenido su precio son los que suministra la estatal Agropatria, pero son insuficientes para el sector agrícola vegetal, que no sólo incluye los cereales sino también las raíces, tubérculos y hortalizas.

Precisó que dada ésta situación muchos productores han acudido a mercados paralelos,  hecho que ha impactado fuertemente en las estructuras de costos especialmente en las semillas de hortalizas, a pesar de los esfuerzos que hacen los entes del Estado por abastecerlos.

En el caso de la actividad  ganadera mencionó que también ha sido impactada por el alto costo de los medicamentos que requiere para funcionar, especialmente en los pequeños productores quienes no tienen acceso a los  operadores  por sus altos costos lo cual está impactando en el precio de la carne y la leche.

“En cuanto a los  insumos tenemos unos costos de producción prácticamente dolarizados. Entendemos  la situación crítica con respecto a la oferta nacional de divisas del Dicom, pero ello hace prácticamente inaccesible la compra de productos farmacológicos a los  85 laboratorios que suministraban zooterápicos y nutrientes, es decir, medicamentos para el sector  avícola, vacuno, cerdos, y equinos, entre otros”, puntualizó

Carnevalli expresó que lamentablemente el único costo que está establecido con precisión actualmente en la estructura es el de la mano de obra.

Como ejemplo de la situación que atraviesa el campo citó el hecho de que en algunas zonas el costo del queso superó la barrera de los 10 mil bolívares por kilo y el litro de leche oscila entre 550 y 800 bolívares el litro a puerta de corral.

Carnevalli recordó que la participación que tenía el sector privado como proveedor de semillas prácticamente desapareció y actualmente la distribución del insumo se encuentra casi en su totalidad en manos del Estado.

Sin embargo, acotó que en Carabobo han incursionado en rubros alternativos como la caraota y el pimentón y “a pesar de todos los problemas apostamos a producir en el país”.

Es importante resaltar que esta semana el ministro de Agtricultura Productiva y Tierras, Wilmar Castro Soteldo, anunció que el gobierno nacional firmó la compra de un importante lote de semilla que será distribuido a los productores de todo el país y en el contexto del  quinto encuentro en lo que va de año del Motor Agroalimentario sostuvo una reunión con productores. No obstante, Carnevalli destacó que no fueron convocados.

EU