En los círculos internacionales está muy extendida la idea que los motores diesel son la herramienta más rentable para llevar agua y electricidad a las aldeas.

Sin embargo, Robert Freling, director ejecutivo de Solar Electric Light Fund(SELF), ha demostrado que la energía solar puede ser mucho más económica. “Exhibit A” es el proyecto de SELF para Benín, un pequeño país de África Occidental.

En 2007, esta ONG llevó a cabo un ambicioso plan para instalar un sistema de riego por goteo alimentado por energía solar en Dunkassa y Bessassi, dos aldeas rurales situadas en el norte de Benín. Con el fin de llevar agua para el cultivo, el proyecto combina dos tecnologías, energía solar y riego por goteo, que rara vez se han utilizado juntas.

La idea del proyecto surgió dos años antes, cuando Freling recibió la llamada de Mamoudo Sétamou, un profesor de agronomía de la Texas A&M University-Kingsville. Sétamou, que creció en Benín y había visitado recientemente la zona, estaba sorprendido por la falta de electricidad en esas aldeas. Sétamou había oído hablar de un proyecto de energía solar que SELF había llevado a cabo en unos pueblos nigerianos y decidió contactar con Freling.

«La falta de alimentos era su primera necesidad», afirmó Freling en su oficina de Washington D.C., donde hay una gran variedad de lámparas alimentadas por energía solar y fotos de sí mismo con Bill Clinton y el Dalai Lama. «Ocupaba el primer puesto en la lista de prioridades».

De este modo, en lugar de empezar con la electricidad, SELF desarrolló un proyecto para instalar sistemas de irrigación solar, que permitirían a las mujeres de estas aldeas cultivar hortalizas y frutas para la venta y el consumo propio. A diferencia del riego por aspersión, que rocía el agua en el aire, el riego por goteo se basa en la gravedad para sacar agua de un depósito a través de un sistema de tuberías y llevarla directamente a la raíz de las plantas. La mayoría de las aplicaciones, sin embargo, se basan en generadores diésel para bombear el agua.Según Freling, siempre pensó en un sistema de riego por goteo alimentado por energía solar, aunque no sabían si ambos elementos funcionarían juntos, y si sería rentable. Tras el éxito obtenido en Dunkassa y Bessassi, la organización está tratando de ampliar el proyecto, llevando sus sistemas de riego a once aldeas más y buscando otro tipo de retos.

Fuente: Panorama 

Samsung desarrolló un prototipo llamado Galaxy Samsung Surfboard, una tabla de surf inteligente que proporciona conectividad al usuario mientras está en el mar. La tabla es alimentada por la energía de una microtarjeta controladora, instalada en el lado opuesto del Galaxy S7

Samsung en colaboración con Leo Burnett Tailor Made, desarrolló el Galaxy Surfboard, un prototipo especial de tablas de surf que proporciona conectividad a la persona que practica este deporte durante su permanencia en alta mar.

La tabla incorpora, en su centro, un teléfono inteligente Samsung Galaxy S7 y una especie de cajón en sus laterales que recibe mensajes a través de Twitter con un hashtag predefinido. Estos comentarios son transmitido a una pantalla incorporada en la cubierta de la tabla y que puede ser vista por el deportista en tiempo real mientras se desplaza por el mar.

En la pantalla, que incorpora un sistema de luces LED para una mejor visualización, es posible observar gráficos con información en tiempo real sobre la dirección e intensidad del viento, dirección e intensidad de las series de olas que se acercan.

La Galaxy Samsung Surfboard es alimentada por la energía de una microtarjeta controladora, instalada en el lado opuesto del Galaxy S7.

El brasileño Gabriel Medina, campeón mundial de este deporte, fue el encargado de someter a prueba la tabla en un entrenamiento especial que se desarrolló en São Paulo, Brasil.

https://youtu.be/Y8yrfnT-PtI

Fuente: Diario La Verdad 

Un equipo de químicos españoles desarrolla un sensor y una aplicación que avisan si la cerveza se ha puesto mala.

diferencia de muchos buenos vinos, que ganan con la edad, la cerveza sufre con el paso del tiempo, aunque este deterioro es muy variable según el tipo de esta popular bebida y sus condiciones de almacenamiento.

El responsable de que la cerveza se estropee y adquiera un sabor rancio es el furfural, un compuesto químico que surge con el envejecimiento del producto y resulta difícil de detectar en los procesos industriales de fabricación de las grandes marcas.

 
En respuesta a este problema, un equipo de químicos de la Universidad Complutense de Madrid ha creado un método sencillo y barato que mide si la cerveza está echada a perder. El sistema consiste en unos pequeños sensores de polímero amarillos que se tornan rosas cuando entran en contacto con una birra con presencia del temido furfural.

Además, los investigadores han desarrollado una aplicación móvil basada en Android (ya preparan la versión iOS) que, a partir de una foto tomada a los sensores, indica la cantidad de furfural que hay en la bebida y, por tanto, la frescura de esta.

La química Elena Benito-Peña, una de las coordinadoras de la investigación, ha detallado el experimento al Servicio de Información y Noticias Científicas (SINC): «Hemos incorporado en el material sensor un derivado de anilina que reacciona con el furfural y origina un derivado de cianina de color rosa que nos permite identificar la presencia del marcador en la muestra. La intensidad del color aumenta con la concentración de furfural en la cerveza y, por tanto, con el tiempo transcurrido desde su fabricación”.

La científica explica que el proyecto nació tras una reunión con la empresa cervecera Mahou-San Miguel en la que la firma expuso sus problemas técnicos para detectar furfural en los tanques de sus fábricas, y recalca que «este método de bajo coste puede utilizarse con otros alimentos como miel, leche, café…”.

Fuente: Muy Interesante 

La India ensayó este lunes con éxito por primera vez el lanzamiento de un pequeño transbordador espacial de fabricación propia, un logro que fue muy celebrado a pesar de que deberán esperar aún unos 15 años para ver finalizado el proyecto.

El lanzamiento del vehículo reutilizable (RLV-TD) tuvo lugar hacia las 07.00, hora local (1.30 GMT), desde Andhra Pradesh, en el sur, en una operación transmitida en vivo por los canales de televisión del país.

El primer ministro indio, Narendra Modi, celebró el lanzamiento felicitando a los científicos de la Organización India de Investigación Espacial (ISRO).

«El lanzamiento del primer transbordador espacial indígena RLV-TD de la India es el resultado de los diligentes esfuerzos de nuestros científicos. Felicidades a todos ellos», afirmó Modi en su cuenta oficial de Twitter.

Según la ISRO, está previsto que el RLV-TD ascienda 70 kilómetros antes de comenzar a descender hasta un punto de la Bahía de Bengala, a una distancia de unos 500 kilómetros de la zona de lanzamiento.

El transbordador, de 6,5 metros de longitud y un peso de 1.750 kilogramos, fue desarrollado durante cinco años por un equipo de 600 científicos y la ISRO espera realizar dos pruebas más antes del lanzamiento de la versión definitiva, de unos 40 metros, hacia 2030.

La agencia espacial india destacó en su página web que el desarrollo de un transbordador propio resulta clave para reducir gastos, ya que «el coste del acceso al espacio es el mayor elemento disuasorio para la exploración espacial».

Los transbordadores son vehículos diseñados para partir hacia órbita como cohetes y retornar a tierra como planeadores.

Fuente: GV

La red social a través de su director de Estrategia Automotriz dijo que brindan datos de gran valor para las empresas del rubro

A estas alturas no es un secreto que Facebook busca expandir cada vez más su oferta de productos y servicios. La adquisición de Oculus y la tecnología de realidad virtual que viene investigando la compañía son muestras claras de ello.

Es sabido que parte de la rentabilidad de la red social gira en torno a la enorme masa de datos de márketing que es capaz de recolectar y es por ello que dicha información constituye uno de los ejes fundamentales de su servicio.

La actividad expansiva de Facebook también incluye la creación de una división de Estrategia Automotriz, cuyo director, Christoph Stadeler, visitó Argentina recientemente y dio una conferencia a diversos directivos y empresarios relacionados al comercio de automóviles.

Al haberse reducido la venta de vehículos en la región, el ejecutivo aseguró a los empresarios automotrices reunidos en su conferencia que Facebook ofrece un alcance con un nivel de especificidad con múltiples ventajas, como el que sus usuarios “tengan nombre y apellido”.

“En vez de hablarle a 20 millones de usuarios que no van a comprar un auto, porque lo hicieron el año pasado o el anterior, los empresarios deben enfocarse en los que sí van a adquirir un nuevo vehículo. Ahí es donde los podemos ayudar nosotros”, apuntó el directivo de Facebook según información recogida por el medio argentino Clarín.

Stadeler precisó que Facebook no era una agencia de publicidad, sino más bien  “un compañero de negocios” y que, a diferencia de otras alternativas similares, su compañía ofrecía “una familia de servicios que involucraba a Messenger, WhatsApp e Instagram”.

Sin embargo, a decir de Marcelo de Carlo, Gerente de Publicidad y Márketing Digital de Renault en la Región de América, la implementación del comercio electrónico aún es incipiente en nuestra región, sobre todo en el rubro automotriz. Pese a que la información brindada por Facebook puede resultar interesante, por el momento lo ideal sería empezar paso a paso, debido a la “inmadurez del mercado».

“En ese camino, un punto intermedio que estamos más cerca de alcanzar es el comercio electrónico de servicios de posventa. El modelo permite que, por ejemplo el cliente pueda agendar y pagar el servicio online; y luego lleve el auto al centro de atención”, declaró el funcionario de Renault a «Clarín». Pese a los desafíos, el comercio electrónico será el marco de referencia para “las generaciones futuras”, a decir de Carlo.

Actualmente Facebook registra un aproximado de 1.600 millones de usuarios alrededor del mundo, por lo que quedará por ver el alcance que tiene el uso de la información recogida de todas estas personas en los próximos años.

Fuente: EN