La subcomisión de Finanzas de la Asamblea que preside el diputado José Guerra discute propuestas para sacar al país de la crisis, las cuales serán presentadas dentro de 18 días al Ejecutivo

La crisis económica continuará hasta que no se asuman propuestas concretas que contribuyan a mejorar la calidad de vida de los venezolanos. Esa fue la conclusión a la que llegaron los economistas Asdrúbal Oliveros, Felipe Pérez Martí y Leonardo Vera durante un foro organizado por la subcomisión de Finanzas de la Asamblea Nacional, que preside el diputado José Guerra. Esta instancia presentará al Ejecutivo un programa de reconstrucción de la economía dentro de 18 días.

Vera indica que es fundamental un programa basado en lo que denominó “macroeconomía socialmente responsable”, dentro del cual el Banco Central de Venezuela “deje de ser un rehén de Pdvsa”. Explicó que el ente emisor ha perdido todas sus facultades constitucionales, como resguardar el valor del dinero. En su opinión, las divisas que se generan por la venta de crudo deben ser vendidas “en su totalidad” por la petrolera estatal al ente emisor y esos recursos deben ser depositados en un fondo de reservas internacionales. “Si la petrolera requiere dólares debe ir y comprarlos al BCV, pero Pdvsa no puede seguir rigiendo la política cambiaria y monetaria del país”.

Aseguró que se debe hacer un especial énfasis en mejorar el gasto público social, que cuente con una contraloría y que todo esté centrado en lo que denominó “Agencia Nacional de Desarrollo”, que velaría por el buen uso de los recursos, pero también para que los subsidios vayan directamente a la población y formen parte de lo que sería un plan antinflacionario. La propuesta concreta es adaptar lo que se hizo con el Plan Real en Brasil, el cual ayudó al país a superar la hiperinflación.

El economista Asdrúbal Oliveros, por su parte, señaló que es necesario ir hacia una unificación cambiaria que puede empezarse con mantener un dólar preferencial para sectores prioritarios e instaurar una flexibilización del tipo de cambio en el Simadi con una tasa fluctuante. “La intención es que poco a poco las tasas vayan cerrando la brecha con el paralelo. Lo que sí hay que tener claro es que en este momento y con estas pésimas condiciones no se puede derogar el control de cambio”.

Al respecto el economista Felipe Pérez Martí señaló que el control cambiario se debe levantar con autoridades confiables al frente del BCV. Destacó que si se resuelven los problemas de liquidez y solvencia se puede comenzar a mejorar la falta de confianza.

Sobre este aspecto, Vera aseguró que Venezuela debe ir a un refinanciamiento o restructuración ordenada de su deuda externa con la comunidad financiera internacional para negociar nuevos plazos y tasas de interés. “Si el Banco Mundial, la CAF, el BID, el FMI o los países amigos de Venezuela se sientan en esa mesa podrían ayudar a facilitar estas negociaciones en momentos en que las condiciones para el país son pésimas”. Agregó que la Ley de Precios Justos hay que sustituirla por una ley de promoción del emprendimiento y protección al consumidor.

 
Fuente:el-nacional.com

75% del presupuesto se destinó a surtir las tiendas, pero el inventario de mercancía perecedera cayó 62%, según la Memoria y Cuenta de Min Alimentación

El balance general de la red Abastos Bicentenario muestra un déficit en el capital de trabajo de 3,4 millardos de bolívares al 31 de diciembre de 2015 y 687,6 millones de bolívares al cierre de 2014. “El patrimonio incluye un déficit acumulado de 3,6 millardos de bolívares, los cuales superan en más de dos tercios su capital social”, señala la Memoria y Cuenta del Ministerio de Alimentación de 2015.

El documento destaca: “De conformidad a lo establecido en el artículo N.º 264 del Código de Comercio venezolano, cuando una compañía ha consumido más de dos tercios de su capital social, esta se pondrá necesariamente en liquidación, si los accionistas no prefieren reintegrarlo”. De esta manera, el despacho de Alimentación reconoce que a finales del año pasado la red estaba quebrada.

Pese a la precaria situación financiera, el gobierno desvió la atención hacia la puesta en marcha, a principios de febrero, de la Operación Ataque al Gorgojo para “desactivar las bandas de corrupción” que desvían los alimentos de la red hacia comercios privados.

El presupuesto aprobado para la red estatal fue de 34,4 millardos de bolívares, de los cuales 25,8 millardos fueron asignados al abastecimiento de los establecimientos. Sin embargo, todos los inventarios de mercancía descendieron, lo que se evidencia en los anaqueles vacíos. La mercancía perecedera se redujo 62%, la no perecedera 2%, las importaciones en tránsito cayeron 127% y de suministros 223%.

El informe señala que 78 millones de bolívares se destinaron a la modernización de la plataforma tecnológica y el resto del presupuesto, 8,5 millones de bolívares, fueron designados a los gastos de los trabajadores y gestión administrativa, aunque los empleados han asegurado que no les dotaban de uniformes e implementos desde 2011.

Posteriormente se hicieron modificaciones y el presupuesto ascendió a 44,3 millardos de bolívares, del cual la mayor parte fue para las acciones centralizadas.

Deudas en alza. Las cuentas por pagar a los proveedores nacionales de productos y servicios aumentaron 107% en un año al pasar de 3 millardos de bolívares en 2014 a 6,2 millardos de bolívares en 2015. También la deuda con los proveedores extranjeros se incrementó, pues pasó de 4,3 millardos a 7,5 millardos de bolívares, lo que equivale a un alza de 75%.

Las cuentas comerciales por cobrar descendieron 38% entre 2014 y 2015 al pasar de 323,8 millardos a 200,7 millardos de bolívares, mientras que las cuentas de los empleados aumentaron 223%. Las cuentas por reclamos a compañías de seguros y bancos, más la mercancía por facturar, subió 249%.

Los gastos acumulados que debía pagar la red en 2015 se incrementaron 772%. La variación que califican de “significativa” se produjo por los altos costos de los servicios, repuestos y mano de obra que requieren las tiendas para su funcionamiento, el cual incluye el pago de teléfonos celulares, hoteles, traslados y pasajes aéreos.

La red incrementó en 6.056% su deuda en préstamos bancarios en un año. En 2014 le debía al Banco de Venezuela 29,6 millones de bolívares y sumó un crédito por 1,8 millardos de bolívares que obtuvo del Banco Agrícola en 2015.

El Dato
El presidente Nicolás Maduro informó que la administración de la red Mercal y Pdval pasará a manos de las mujeres, además de los comités locales de abastecimiento y producción de alimentos. “Vamos a hacer una restructuración de abajo hacia arriba con el apoyo de la mujer”, manifestó. Anunció que la Misión Alimentación se transformará en todos los niveles de distribución de alimentos del sector público.

Fuente:el-nacional.com

 
American Airlines dijo el martes que suspenderá sus vuelos directos entre Caracas y Nueva York el 4 de abril debido a la baja demanda de boletos, unos tres meses después de haber reactivado la ruta en un intento por ampliar sus servicios a Venezuela.

La aerolínea toma la decisión en medio de una dura negociación con el Gobierno venezolano para conseguir repatriar sus ingresos, que ya la había llevado en 2014 a un recorte de un 80 por ciento en sus vuelos a Caracas.

En enero, American Airlines Group dijo que daba por perdidos unos 592 millones de dólares en ingresos retenidos en Venezuela debido a los controles cambiarios del país sudamericano.

Funcionarios del Gobierno socialista, que ha visto mermar 70 por ciento sus ingresos por el desplome de los precios del crudo en los últimos dos años, han dicho que están en negociaciones con las aerolíneas para la venta de los dólares que aguardan.

«Vamos a suspender el servicio en la ruta JFK-Caracas hasta que las condiciones del mercado mejoren», dijo Martha Pantin, una portavoz de la aerolínea. «Esta suspensión se debe a que la demanda (de boletos) no es lo suficientemente fuerte para respaldar esta ruta».

Una vez que los vuelos a Nueva York se restablecieron en diciembre, muchos asientos permanecían vacíos con excepción a las temporadas de vacaciones.

Los boletos tenían un precio en dólares, que para muchos venezolanos agobiados por una profunda crisis económica son difíciles de costear.

Caracas fue el primer destino de American Airlines en Sudamérica y ha aterrizado en el país de forma ininterrumpida desde hace casi 30 años.

Ahora que el principal aeropuerto internacional de Venezuela es descrito por pilotos como un «cementerio», por el recorte en la entrega de divisas a empresas y viajeros, el Gobierno ha dicho que concentrará sus esfuerzos en la producción local de alimentos y medicinas.

Otras aerolíneas también han reducido la frecuencia con la que aterrizan en el país en los últimos años, una vez que el Gobierno detuvo la entrega de dólares por la venta de boletos en bolívares y se acumularon liquidaciones pendientes por al menos unos 3.700 millones de dólares.

American Airlines dijo que continuará ofreciendo dos vuelos diarios entre Caracas y Miami.

Fuente: Reuters