Las aerolíneas estadounidenses le están apostando a lo grande en América Latina y el Caribe.

El dólar fuerte ha hecho que los viajes al extranjero sean económicos para los estadounidenses. Al mismo tiempo, una floreciente clase media en América Latina tiene más dinero para gastar en Estados Unidos. Estos factores están ayudando a suscitar los viajes entre las dos regiones.

El jueves, Southwest Airlines (LUV) abrió un nuevo centro internacional en Houston, y tiene planes de duplicar el número de destinos a 12 para fin de año. La línea aérea planifica añadir incluso más el próximo año, de acuerdo con un vocero de Southwest.

Southwest no es la única aerolínea en hacer esto. Desde finales de 2010, JetBlue (JBLU) casi ha duplicado sus destinos en la región de 19 a 35. Y la aerolínea Sprint (SAVE) también planifica aumentar el número de vuelos a la región este año.

«América Latina definitivamente es una de las áreas de más rápido crecimiento» para las aerolíneas, dice Jim Corridore, un analista de líneas aéreas de S&P Capital IQ.

No son solo las playas

Unos cuantos factores —además de playas hermosas— están impulsando el enfoque de las aerolíneas estadounidenses hacia la región.

Primero, la ubicación. Gran parte de América Latina está más cerca que Europa, Asia y África. Eso es un ahorrador de costos para las líneas aéreas; no tienen que comprar aviones más grandes para recorrer distancias más largas.

Otro factor clave es la creciente clase media de América Latina. Sus rangos han crecido un 50% durante la década de 2000, cuando millones de personas han salido de la pobreza en la región, según el Banco Mundial.

Los latinoamericanos tienen más efectivo y quieren gastarlo en viajes a Estados Unidos, dicen los expertos en líneas aéreas.

«Ellos quieren viajar a Estados Unidos… esa es la aspiración de todo latinoamericano», dice Catalina Breton, directora de planificación internacional en JetBlue.

Breton dice que el negocio de JetBlue en América Latina conforma más o menos un tercio de los ingresos de la compañía.

Esta es una mejor época para los viajeros estadounidenses

El tiempo no podría ser mejor… al menos para los viajeros estadounidenses. Los estadounidenses que van a Colombia, México o Perú obtendrán una mayor cantidad de moneda local por sus dólares. Las monedas de esos países han caído en un 18%, 11% y 8% frente al dólar este año, respectivamente.

Se espera que la mayoría de economías latinoamericanas se reduzcan este año. Su participante más importante, Brasil, actualmente se encuentra afectado por una recesión.

Breton, de JetBlue, dijo que las tarifas habían bajado este año en América Latina debido a una falta de demanda por parte de viajeros latinoamericanos. Sin embargo, Breton dice que la aerolínea está ahí para el largo plazo.

A medida que la competencia de aerolíneas estadounidenses aumenta a nivel nacional, algunos ven su mejor apuesta en el crecimiento afuera del país.

«A medida que se hace más difícil encontrar áreas a nivel nacional para poder implementar su estrategia, es natural que vuelvan la vista al extranjero», dice Corridore, el analista sobre aerolíneas.

Fuente: CNN

En los puertos marítimos no se ha registrado el arribo de juguetes u adornos navideños.

Las perspectivas para Navidad son poco alentadoras. Cipriana Ramos, presidenta de Consecomercio, aseguró que al sector privado se le complicará importar mercancía debido a que el gobierno no está realizando subastas de divisas.

“Los productos que habrán en el mercado son los que ellos -el gobierno- importen, porque no hay subastas y sin eso no vamos a poder importar y tampoco están vendiendo divisas en el Sistema Marginal de Divisas”, indicó.

Ramos informó que las importaciones han caído 50% entre septiembre y octubre con respecto al año pasado y las que se están realizando son del sector público.

El presidente de la Cámara de Comercio de Vargas, Eduardo Quintanaagregó que no tienen registro de que las empresas privadas estén importando juguetes, adornos navideños e ingredientes para las hallacas como aceitunas o alcaparras que suelen comprarse en el extranjero.

Señaló que las importaciones han descendido tanto que las líneas navieras que transportan la carga, crearon alianzas y comparten los buques para bajar los costos por flete.

Indicó que ya deberían estar en los puertos marítimos los juguetes y adornos navideños para comenzar su distribución, pero no es así.

Edgar Berrios, presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes y Distribuidores de Electrodomésticos dijo que el desabastecimiento de artefactos se ubica en 95% de acuerdo al inventario de las empresas afiliadas.

Dijo que los importadores no han recibido divisas del Sistema Marginal de Divisas y los fabricantes nacionales, están paralizados por falta de piezas para armar los artefactos, tampoco ofrecen servicio de garantía por la escasez de repuestos.

El sector electrodomésticos atraviesa una severa contracción, aseguró.

Fuente:  Banca y Negocios

Como parte de su política monetaria, el Banco Central de Venezuela ha colocado títulos en forma combinada en el mercado por un monto de 268.474 millones de bolívares para drenar excesos de liquidez.

Tal información corresponde a las cifras que maneja el instituto emisor en su portal.

La política monetaria astringente que viene aplicando el instituto emisor, busca frenar aquellos excesos de liquidez que, al no ser absorbidos por el sistema, pueden crear presiones indeseables.

Ello se debe a que en los últimos doce meses, la liquidez monetaria en poder del público se ha duplicado, con una variación de 100,31%. Solamente en los meses transcurridos del presente año los medios de pago de la economía han crecido en un 57,01%.

Eso significa que la liquidez ha crecido más allá de la capacidad de la economía para usar esos recursos en actividades productivas. Por tanto, la autoridad monetaria se ve precisada a tener que arbitrar medidas para contrarrestar el exceso de liquidez del sistema.

Esto lo hace a través de sus instrumentos de política monetaria, mediante la colocación temporal de títulos valores. Básicamente a través de operaciones de absorción y subasta de bonos «Directo BCV».

En el caso de las operaciones de absorción, el Banco Central, en su actuación como autoridad monetaria y como agente financiero del Gobierno Nacional, a través de la Mesa de Operaciones, coloca certificados de depósitos con pacto de recompra a plazos breves, normalmente 56 días, aunque puede variar.

De esa manera, el Banco Central esteriliza los fondos cuando coloca los instrumentos, aunque con un costo combinado. Este está conformado por el interés que debe pagar por esos fondos, más el incremento de la liquidez a que ello da origen.

Por ello, el uso de tales instrumentos se suele hacer por períodos cortos, mientras se corrigen las causas que están provocando un crecimiento de la liquidez más allá de la capacidad de la economía para absorberla. De lo contrario, el propio mecanismo empleado para drenar liquidez se convierte, a la larga, en alimentador del proceso.

En lo que va de año, el Banco Central ha realizado 26 convocatorias a operaciones de absorción y logró una colocación efectiva de 268.474 millones de bolívares.

En adición a lo anterior, el instituto emisor también ejecutó un programa de subastas de títulos de inversión «Directo BCV», a través del cual hizo 41 operaciones que le permitieron colocar otros 27.800 millones de bolívares en plazos de 90 y 180 días cada una y plazos de 16,5% y 17,0%, respectivamente.

El Universal

Los miembros de la Cámara Venezolana de la Industria Enlatadora de la Pesca (Cavenpesca), que agremia a los principales procesadores de atún del país, se declararon en emergencia ante la suspensión total de la producción de este importante rubro alimenticio, por falta de materia prima tanto nacional como importada. Se trata de 7 empresas que abastecen el mercado con marcas como Eveba, Margarita, El Faro, El Peñero, Arrecife y Oriente, entre otras, generando empleo para más de 3.000 venezolanos.

“Es imperativo que las autoridades del Ministerio del Poder Popular para la Alimentación promuevan condiciones que estimulen la llegada a puertos venezolanos de atún entero, y que también se dé curso a las solicitudes de importación de materia prima en condiciones de cantidad y costo que garanticen la continuidad en el abastecimiento de la industria y, por consiguiente, la disponibilidad del producto para los consumidores”, expresó Trina Cordova, directora ejecutiva de Cavenpesca.

Desde finales del año pasado las empresas afiliadas a Cavenpesca no han recibido los certificados de No Producción Nacional (CNPN) exigidos como primer requisito para iniciar los trámites de solicitud de autorización de adquisición de divisas (ADD) ante el Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex). “Esta situación ha llevado a la industria al quiebre de sus procesos logísticos de abastecimiento, lo cual ha traído en lo inmediato una reducción significativa en la oferta”, explicó Trina Cordova.

En el caso del atún que se vende en puertos venezolanos la oferta es insuficiente y tiene un precio muy superior al del lomo de atún importado, dado que este último se adquiere con divisas vía Cencoex, lo que ha permitido a la industria abastecer al mercado con una proteína de alta calidad a un precio asequible para el consumidor. Al depender exclusivamente de la materia prima nacional el producto final se encarece de forma importante para el consumidor.

Según los datos que maneja la Cámara, la industria requiere 90.000 toneladas de atún entero al año y en 2014 la oferta nacional se ubicó en apenas unas 37.464 toneladas. Es por este motivo que la industria ha tenido que recurrir en los últimos 15 años a la importación de lomos de atún provenientes de Ecuador, Colombia y Costa Rica.

La directora señaló que, tal como ha sido tradición, la industria sigue haciendo todos los esfuerzos por abastecerse de atún entero nacional. Sin embargo, en los últimos meses “la oferta ha sido prácticamente nula, lo que generó la suspensión total de la producción de atún enlatado en el país”.

“Reiteramos nuestra disposición y buena voluntad de reunirnos y llegar a acuerdos, tanto con las autoridades competentes como con el sector armador del país, en pro de lograr soluciones para el abastecimiento de un producto importante para la dieta y preferido por los venezolanos, como lo es el atún enlatado”, enfatizó Cordova.

Nota de prensa.