El presidente del Sindicato de Trabajadores del Metro de Caracas, Edison Alvarado, recordó que el pasaje del sistema subterráneo esta subsidiado en un 99% por el Gobierno nacional. Reconoció además que lo recaudado por la tasa a los usuarios “no alcanza ni para el mantenimiento”.

En entrevista al canal Globovisión, Alvarado enfatizó que le corresponde al ministro de Transporte Terrestre y Obras Públicas, Haiman El Troudi, presentar una propuesta al presidente Nicolás Maduro al respecto, “pero mientras tanto, creo que la política no es de incrementar”.

Sin embargo, aseguró que se tendría que dar un debate “de aguas abajo” sobre el ajuste de la tarifa con todos los niveles del Ejecutivo y que tal tarifa debería ser justa, en beneficio de los más de 2 millones 200 mil pasajeros que diariamente transitan por el Metro.

“Todo lo que venga tiene que venir de las bases”, manifestó.

Diego Martínez

unionradio.net

El comandante de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) de la zona 11 del estado Zulia, José Graterol, informó este miércoles que fueron incautadas en esa región, 26 toneladas de harina de soya, 30 toneladas de azúcar, 34 toneladas de material estratégico entre aluminio y bronce, 1.372 unidades de antibióticos y 1.072 cajas de vitaminas B12, desviadas para ser contrabandeadas hacia Colombia.

Desde el pasado lunes 11 de agosto se aplicó la restricción del paso en la frontera entre las 10:00 de la noche y las 5:00 de la madrugada como una medida para contrarrestar la fuga de combustibles, alimentos, medicamentos y toda clase de productos destinados al mercado venezolano.

Al respecto, el comandante expresó que este hecho, de «quitarle los alimentos y las medicinas al pueblo, es como un delito de lesa humanidad». Por lo que, destacó que la Región Estratégica de Defensa Integral (Redi) Zulia está desplegada por toda la zona para garantizar la defensa de la producción venezolana.

El presidente de la República, Nicolás Maduro, recalcó que la tarea principal es buscar a los jefes de los carteles contrabandistas, para aplicarles las sanciones correspondientes.

«Todo el que está en este negocio ilegal debe saber que estamos apretando las manos y al que sea capturado se le aplicará el peso de la ley, y todos sus bienes serán confiscados, bien sean almacenes, depósitos, vehículos, camiones», entre otros.

Exhortó que la ley debe aplicarse con el doble de celeridad para que, «por la vía de la justicia, podamos ir revirtiendo esta situación» y garantizar la estabilidad económica del país.

PANORAMA 

FOTO REFERENCIAL

Este martes el Presidente Nicolás Maduro relevó a Asdrúbal Chávez al cargo de ministro de Petróleo y Minería.

Anteriormente, el primo del difunto presidente Hugo Chávez era el viceministro de Refinación Petroquímica y vicepresidente de Refinación, Comercio y Suministro del mismo Ministerio. De igual manera, ocupaba el cargo de Secretario General de Petrocaribe.

Asdrúbal Chávez egresó de la Universidad de Los Andes como ingeniero químico en el año 1979. Ese mismo año inició su carrera profesional en la estatal petrolera Pdvsa como Ingeniero de arranque del Proyecto de Expansión de la Refinería El Palito.

En ese mismo complejo petrolero, Chávez creció pasando por varios cargos hasta liderar el equipo de Estudio Integral de la Organización, en 1994.

En el 2000 es asignado a la Oficina de la Presidencia de Pdvsa , durante la reestructuración del Ministerio de Producción y Comercio. Sin embargo, al año siguiente es trasladado a la Gerencia de Recursos Humanos de Bitúmenes Orinoco, S.A. (Bitor), empresa de la que llegó a ser presidente hasta el 2003.

Su siguiente experiencia laboral se desarrolló en la cuna de su carrera petrolera, Pdvsa , en la que ocupó la Dirección Ejecutiva de Recursos Humanos, además de la Gerencia General de la Refinería El Palito.

Fue en 2009 que entró al tren ministerial como viceministro de Petroquímica, cargo adscrito al Ministerio de Petróleo y Minería.

Luego, en mayo de 2011 y junto al recién designado presidente de Pdvsa , Eulogio Del Pino, Chávez ocupó la vicepresidencia de la estatal petrolera.

EMEN

El vicepresidente de la Asociación Nacional de Garajes y Estacionamientos (Anpage), José Rafael Baldó, indicó en entrevista para Unión Radio, que en agosto se entregaron los costos operativos del sector para determinar una nueva tarifa y aún no hay un pronunciamiento formal por parte del Ejecutivo.

Baldó explicó que van 29 meses sin ajustes, y la tarifa de Bs. 4 por hora hace que los garajes trabajen a pérdida.

Destacó que cada día que pasan sin tarifa obstaculiza el servicio, y se ponen en peligro 21 mil trabajadores directos y al menos 1.000 contratistas que entre otras cosas realizan los arreglos de los establecimientos.

EMEN

La producción privada de vehículos en Venezuela ensambló 1.471 autos en el mes de agosto, lo que supone una caída del 83,3 % en su producción durante lo que va de año con respecto al mismo periodo del año anterior, informó hoy la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) en su reporte mensual.

Durante los primeros ocho meses del año, en medio de reclamos de la industria por el retraso en la entrega oficial de divisas para importar suministros, el sector ensambló 8.508 vehículos, lejos de los 50.967 alcanzados durante 2013.

La cámara automotor, que agrupa a Ford, Chrysler, Toyota, General Motors y otras tres ensambladoras, reportó una caída del 79,8 % en el mes de agosto en comparación con el mismo periodo del año anterior.

La japonesa Toyota encabeza la lista, al alcanzar la mayor producción con 525 vehículos en el mes de agosto luego de tres meses de haber reiniciado operaciones en el país.

Le siguen en la lista Ford (414) y MMC Automotriz, que se encarga de las marcas Mitsubishi y Hyundai (242), según el informe.

Mientras, Chrysler de Venezuela y Mack reportaron su cuarto mes consecutivo con la producción en cero.

Las empresas del sector automotor han venido reiterando sus reclamos por la falta de divisas para la importación de suministros en un país donde existe un sistema de control de cambios desde hace más de una década que deja en manos del Estado el monopolio de la administración de la moneda extranjera.

El pasado 7 de agosto el concesionario Lino Fayen, comercializador durante más de 40 años de Nissan en Venezuela, declaró su cierre temporal tras quedarse sin vehículos para la venta y sin repuestos ni productos para ofrecer servicio de postventa o mantenimiento.

La crisis de una industria con una capacidad instalada de 250.000 vehículos por año ha sido calificada por los miembros del sector como la peor que ha vivido el país suramericano.

En las últimas semanas, el Gobierno sostuvo encuentros con los distintos representantes del sector automotor para tratar de atender la crisis de la industria, según informó el ministro de Banca Pública y recién nombrado vicepresidente del Área Económica, Rodolfo Marco, aunque no se difundieron resultados de estos encuentros .

El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, anunció este miércoles que ha instruido a Marco a “darle continuidad” a las mesas de trabajo establecidas con el sector privado, “en este caso con el sector automotriz y de autopartes”.

LA PATILLA