El presidente Barack Obama aumentó ayer la presión sobre su homólogo ruso, Vladímir Putin, por su papel en la crisis de Ucrania. EE UU apuntó a Rusia como cómplice necesario del derribo, el jueves, de un avión comercial de Malaysia Airlines si se confirma que, como sospecha la Casa Blanca, los responsables fueron los rebeldes prorrusos.

Obama pidió tiempo para determinar el culpable del ataque, en el que murieron 298 personas, y avisó de que será necesaria una investigación internacional para identificar a los responsables. No culpó a Putin en ningún momento. Pero enumeró una serie de indicios que señalan a los grupos que buscan la secesión del Este de Ucrania e, indirectamente, implican a la Rusia de Putin.

El misil, dijo el presidente de EE UU, partió de una zona controlada por los prorrusos armados con material ruso. Rusia entrena y arma a estos rebeldes, continuó. Y en los últimos meses estos han derribado otros aviones. La responsabilidad de Putin es por haber alentado o, como mínimo, no haber frenado la violencia en la región que ha llevado a la matanza.

“Sabemos que van muy armados y que están entrenados. Y sabemos que [este hecho] no es un accidente. Esto ocurre por el apoyo ruso”, dijo Obama en rueda de prensa en la Casa Blanca. “Un grupo de separatistas no puede derribar aviones de transporte o, como dice, derribar aviones de caza sin un equipamiento avanzado y un entrenamiento avanzado, y esto viene de Rusia”.

Obama instó a Putin a detener el flujo de armamento y combatientes hacia Ucrania procedentes de Rusia. Si el presidente ruso acepta, la violencia “parará”, dijo. “Él ejerce el control sobre la situación y, hasta ahora como mínimo, no lo ha ejercido”.

El derribo del Boeing 777, en el que murieron personas de 11 nacionalidades, internacionaliza la crisis. Coloca a Putin bajo los focos de la sospecha de EE UU y parte de la Unión Europea. Y dispara la tensión por el conflicto de Ucrania, que estalló el pasado invierno tras las protestas que llevaron al relevo del Gobierno de este país y la anexión de la península ucrania de Crimea por parte de Rusia.

Ante el Consejo de Seguridad de la ONU, en Nueva York, la embajadora norteamericana, Samantha Power, expuso a sus homólogos los argumentos de EE UU. Power dijo que el avión malasio, que volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur, “fue probablemente derribado por un misil tierra-aire, un Sa-11, operado en una localidad en manos de los separatistas del Este de Ucrania”.

“Debido a la complejidad técnica del SA-11, es poco probable que los separatistas pudieran operar el sistema sin la ayuda de personal experto”, añadió. “Por lo tanto, no podemos descartar una ayuda técnica de personal ruso en el uso de estos sistemas”.

Obama, que el miércoles impuso una nueva ronda de sanciones a Rusia por el papel de este país en la desestabilización de Ucrania, ofreció a Putin la posibilidad de relajar la presión si retira el respaldo a los rebeldes prorrusos y acepta el diálogo con el Gobierno de Ucrania. Pero también avisó de que EE UU todavía dispone de margen para reforzar las sanciones. El mandatario descartó una intervención militar más allá del compromiso de defender a los aliados de la OTAN de la región, entre los que no figura Ucrania.

Las reticencias de la Unión Europea a endurecer las sanciones impacientan a EE UU. “Europa se juega mucho, no sólo el pueblo ucranio”, dijo el presidente.

“Son los europeos quienes deben liderar en esto”, dijo en una entrevista a la cadena PBS Hillary Clinton, ex secretaria de Estado y posible candidata a la Casa Blanca en 2016. “Era un vuelo de Ámsterdam a Kuala Lumpur sobre territorio europeo. Debería haber indignación en las capitales europeas”.

La diplomacia europea se muestra cauta hasta esclarecer quién derribó el avión de Malaysia Airlines. Pero el papel de Rusia en este conflicto es cada vez más contestado. “Estos hechos han mostrado una vez más que lo que se requiere es una solución política y que, por encima de todo, también Rusia es responsable de lo que está ocurriendo en Ucrania”, argumentó ayer la canciller alemana, Angela Merkel, ante los periodistas. Sin querer pronunciarse sobre las consecuencias de este hecho, la canciller consideró probado que los separatistas “están fuertemente armados y hay muchas indicaciones de que algunas de esas armas vienen a través de la frontera con Rusia”.

Con matices, las fuentes diplomáticas consultadas comparten ese diagnóstico y creen que la tragedia del avión, que impacta de lleno en la UE —más de 200 de los 298 fallecidos eran europeos—, servirá como revulsivo. “Éste es otro duro ejemplo de por qué es tan urgente poner fin a este conflicto”, aseguró la alta representante para Política Exterior, Catherine Ashton.

El derribo del avión se ha producido poco antes de la reunión que mantendrán los ministros de Exteriores el próximo martes en Bruselas, en la que aprobarán nuevas sanciones contra Rusia. A falta de nuevas propuestas, los ministros se limitarán a aprobar lo que les pidieron los jefes de Estado y de Gobierno el pasado miércoles, sin medidas adicionales derivadas de este suceso. “A lo mejor algún país miembro quiere plantearlo, pero hay que esperar a que termine la investigación, y lo que tenemos que aplicar ya es bastante significativo”, asegura un alto cargo comunitario.

Incluso las diplomacias de los países más beligerantes con Putin abogan por ceñirse a lo indicado por los jefes de Estado y de Gobierno. Los ministros deberán aprobar una extensión de la lista de sancionados, de forma que a los 72 individuos y dos empresas existentes hasta el momento se les sumen otras compañías rusas responsables de minar la soberanía ucrania. La lista no se conocerá hasta finales de julio.

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El País

La segunda noche desde que comenzó la invasión terrestre de Gaza se saldó con 26 palestinos muertos y cuatro soldados israelíes heridos, uno de ellos en un accidente de carretera. El Ejército de Israel ha matado a 330 palestinos desde que comenzó la Operación Margen Protector sobre la Franja en la madrugada del 8 de julio. 72 de ellos eran niños o mujeres menores de 18 años, según el recuento del Ministerio de Sanidad palestino. De los casi 3.300 heridos, 657 son niños. La Organización de Naciones Unidas calcula que más del 75% de los muertos son civiles. Hasta ahora, se han registrado dos bajas israelíes, un civil y un soldado. Israel investiga si este último fue víctima del llamado fuego amigo. Las primeras horas de la noche del estuvieron entre las peores de toda la ofensiva, con decenas de palestinos muertos.

Las tropas israelíes mantuvieron durante la noche las posiciones que habían ocupado el viernes dentro del territorio palestino. Por el sur, cerca de la localidad de Jan Yunis, los soldados y los tanques siguen desplegados más de un kilómetro Franja adentro. Por el norte y por el este se mantenían, según testimonios de vecinos, cien metros adentro.

Mientras tanto, seguía agravándose la situación de los desplazados que huían de los israelíes, cuyas tropas apenas encontraron resistencia. La ONU informó de que sus refugios habían acogido a 40.000 palestinos hasta el viernes por la tarde. A estas cifras, hay que sumar los palestinos que se refugian en casas de familiares o amigos. A menudo, familias como la de Fuad Hanana, que vive en el barrio de Zeitun, a menos de dos kilómetros de la frontera con Israel, envían a sus hijos a las casas de familiares que viven en zonas céntricas de la Ciudad de Gaza.

Los duros bombardeos del viernes terminaron por forzar la evacuación total del hospital de Al Wafa, un centro de salud relacionado con Hamás en cuyo cuarto y último piso Israel dice haber detectado un “centro de operaciones” del grupo islamista. Está situado sobre un montículo desde donde se divisa la frontera de Israel. En primera línea de fuego. El viernes, su estructura mostraba los golpes de artillería que ha recibido en las últimas semanas. Las aceras de alrededor están llenas de cascotes y cristales rotos. Las calles en estas zonas fronterizas están casi vacías del todo.

El sábado, el Ejército de Israel acusó a Hamás de utilizar un “burro explosivo” contra sus soldados al sur de la Franja: “Enviar a un animal a la muerte para perseguir metas terroristas puede parecer chocante”, decía la nota del Ejército. “Pero no es la primera vez que los palestinos adoptan esta táctica”.

El País

La canciller Angela Merkel y el presidente ruso, Vladímir Putin, se han puesto de acuerdo en la necesidad de crear una comisón de investigación internacional e independiente sobre la tragedia del Boeing de Malaysia Airlines abatido este jueves en Ucrania con 298 personas a bordo, según la agencia Reuters, que indica que ambos líderes mantuvieron una conversación teléfonica este sábado sobre el asunto. France Presse indica que dicha investigación estaría bajo la supervisión de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO), dependiente de Naciones Unidas, itando un comunicado del gobierno alemán. «Ambos líderes se han puesto de acuerdo para que una comisión internacional, independiente bajo la dirección de ICAO pueda tener un rápido acceso al lugar del accidente para esclarecer las circunstancias del derribo y acceder a los cuerpos de las víctimas», rezaba el comunicado del Gobierno alemán.

Putin coincidió con Merkel en la necesidad de reunir lo antes posible el grupo de contacto internacional -integrado por Ucrania, Rusia y representantes de la OSCE- para negociar un alto el fuego. Según el viceportavoz del Gobierno de Berlín, Georg Streiter, la canciller apremió de nuevo al presidente ruso a ejercer su influencia sobre los separatistas prorrusos para posibilitar la investigación y el esclarecimiento de la catástrofe, así como el rescate de los cuerpos de las víctimas.

La conversación telefónica se poduce después de la que tuvo lugar el viernes entre la canciller y el presidente estadounidense, Barack Obama, en la que, según la Casa Blanca, ambos subrayaron la necesidad de que las pruebas del avión siniestrado en Ucrania permanezcan «intactas».

Los responsables de Exteriores de Rusia y EE UU, Serguéi Lavrov y John Kerry, también mantuvieron este sábado una conversación telefónica y coincidieron en la necesidad de que todas la pruebas del siniesto sean puestas a disposición de una investigación internacional. Según un comunicado de la cancillería rusa, tanto Lavrov como Kerry consideran «imprescindible garantizar una investigación internacional absolutamente sin trabas, independiente y abierta».

Ucrania ha acusado a los separatistas de estar destruyendo pruebas y de retirar hasta 38 cuerpos del lugar de la tragedia, donde cayó el Boeing 777 de Malaysia Airlines después de que, aparentemente, fuera impactado por un misil tierra-aire, según recogen entre otras Reuters, France Presse y otros medios. Sin embargo, la agencia rusa Ria informó a primera hora de la tarde que un representante de la misión de la OSCE que se encuentra en el lugar de los hechos declaró que no hay fundamentos para hablar de falsificaciones por parte de los rebeldes y afirmó que todos los objetos de los pasajeros del avión malasio están a salvo.

Desde Kiev, se había informado también que fuerzas gubernamentales habían tomado el control de la parte sureste de Lugansk, uno de los bastiones separatistas. Sin embargo, corresponsables de la televisión rusa en esa ciudad informaron que no hay confirmación de que tropas ucranias hayan entrado y afirman que se está combatiendo en los alrededores, sin que en la mañana hubiera habido bombardeos de artillería o de la aviación.

Un comunicado oficial del Gobierno ucranio aseguraba que «los terroristas [calificativo que usa Kiev para referirse a los rebeldes], con ayuda de Rusia, están intentando destruir pruebas» en el lugar de la tragedia. Además, denunciaba el supuesto traslado de 38 cuerpos a una morgue de Donetsk por personas «con fuerte acento ruso», mientras hombres armados alejaban a los equipos de rescate y los dejaban «sin medios de comunicación».

Pero el grupo de expertos de la OSCE que llegó en la mañana del sábado no confirman esas acusaciones, según Ria. Uno de los expertos, el suizo Alex Hug, se vio obligado a amenazar a los milicianos con quejarse al primer ministro de la autoproclamada República Popular de Donetsk si no le permitían hacer su trabajo, según informan los periodistas que acopañaban a la misión de OSCE.

En la tarde del viernes, un grupo de unos veinte observadores de la OSCE logró acceder al lugar de los hechos, pero, como denunción el portavoz Michael Bociurkiw, sus movimientos fueron limitados por los separatistas. El mismo Bociukiw declaró el sábado que a los expertos ahora les han permitido ver partes a las que antes no habían accedido.

Numerosos países y el Consejo de Seguridad de la ONU exigen que se facilite un acceso total al área y que se lleve a cabo una investigación independiente para esclarecer los hechos. El presidente ruso, Vladímir Putin, ha subrayado la importancia de «realizar una investigación objetiva», mientras Moscú niega tener nada que ver en la tragedia. Al mismo tiempo, un representante del ministerio de Defensa ruso señaló que Ucrania debería dar una completa información sobre sus complejos de misiles en la zona del conficto y lo que hacían cuando sucedió la tragedia.

Hasta ahora, el Consejo de Seguridad del Gobierno de Ucrania ha informado de que se han recuperado 186 cuerpos del lugar del siniestro del vuelo MH17 de Malaysian Airlines tras explorar 18 de los 25 kilómetros cuadrados que conforman el escenario del suceso. También sigue existiendo confusión sobre el paradero de las cajas negras.

El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, confirmó el viernes que la aeronave fue derribada por un misil lanzado desde la zona que controlan los insurgentes del este de Ucrania. Aunque no acusó directamente a Rusia, Obama sí que aseguró que los rebeldes no podrían operar de la forma que lo hacen sin el apoyo de Moscú.

El País

Mientras Ucrania y los rebeldes cruzan acusaciones sobre la responsabilidad por la tragedia del vuelo MH17 de Malaysia Airlines, un comandante insurgente insinuó una teoría disparatada basada en los restos hallados.

Un comandante rebelde en el este de Ucrania dio una versión extraña de lo ocurrido al avión de Malaysia Airlines e insinuó que muchas de las víctimas posiblemente ya estaban muertas antes de que despegara el avión.

La página de internet Russkaya Vesna, que simpatiza con los insurgentes prorrusos, citó a Igor Guirkin diciendo que gente que acudió al lugar donde cayó el avión le dijo que «varios de los cadáveres no estaban frescos», que les habían drenado la sangre y olían a descomposición.

El Boeing 777 de Malaysia Airlines fue derribado el jueves y murieron las 298 personas que iban a bordo. El avión volaba a 10.000 metros sobre un área donde las fuerzas ucranianas han estado combatiendo a los rebeldes separatistas. Ambos bandos se acusan mutuamente de derribar la nave.

Autoridades de inteligencia de Estados Unidos han dicho que un misil derribó al avión, y la embajadora ante la ONU Samantha Power dijo el viernes al Consejo de Seguridad que probablemente el misil fue disparado desde un área controlada por los rebeldes cerca de la frontera rusa.

Guirkin, conocido también como Strelkov y quien al parecer es un ex agente de inteligencia militar de Rusia, dijo que no pudo confirmar la información que le dieron. Sin embargo, seguramente esto intensificará las emociones que rodean al incidente, ya que los rebeldes están siendo señalados como responsables.

El comandante pro ruso dijo que las «autoridades ucranianas son capaces de cualquier vileza». Agregó que una gran cantidad de suero sanguíneo y medicamentos fueron encontrados entre los restos del avión.

Este último dato podría estar emparentado con la presencia de más de un centenar de especialistas que acudían a un congreso internacional sobre sida en Kuala Lumpur, una información que no ha tenido en cuenta el jerarca prorruso. Pero Guirkin no hizo referencia alguna a esa cuestión.

En el Consejo de Seguridad de la ONU, Rusia buscó acusar a Ucrania, pero su teoría cayó pronto.

La teoría rusa, cada vez más endeble

«Según nuestras informaciones, el avión volaba a nivel de vuelo 330 (aproximadamente 10.000 metros) cuando desapareció del radar. La ruta había sido cerrada por las autoridades hasta el nivel 320, pero estaba abierta a la altura por la que volaba el avión», explicó Eurocontrol en un comunicado.

Esto significa el Boeing 777 de Malaysia Airlines derribado en el este de Ucrania volaba, en el momento del ataque, 300 metros por encima de la zona de exclusión aérea fijada por las autoridades ucranianas.

La aerolínea Malaysia Airlines ha hecho saber, en este sentido, que el avión, que cubría el trayecto Ámsterdam-Kuala Lumpur, seguía «una ruta de vuelo usual» y que había sido declarada previamente «segura» por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La ruta que debía cubrir el MH17 entre Ámsterdam (Holanda) y Kuala Lumpur (Malasia).

Esta información contradice al veredicto que realizó el comisionado ruso ante el Consejo de Seguridad durante el encuentro en el que se discutió el ataque en el que murieron 298 personas.

«No se entiende por qué las autoridades ucranianas enviaron un avión civil a una zona de combate. La seguridad aeronáutica es responsabilidad del Estado. El derecho internacional prevé todas las posibilidades, como el cierre del espacio aéreo. Entonces, no sólo hay que investigar las causas de la catástrofe, sino la responsabilidad de las autoridades ucranianas en él», señaló el representante ruso.

Tras el siniestro, el gobierno de Ucrania ha ordenado el cierre de espacio aéreo sobre las regiones de Donetsk y Lugansk, en el este del país, un día después de comunicar a la agencia Eurocontrol el límite del vuelo de aviones de pasajeros por estas zonas.

InfoBAE

Está acusada de esclavizar menores en el albergue «La gran familia». Fue arrestada, pero sufrió una descompensación y se encuentra internada. La fiscalía prevé ponerla en libertad en las próximas horas.

La fiscalía de México prevé poner en libertad en las próximas horas -muy probablemente este sábado- a la octogenaria «Mamá Rosa», la fundadora del internado donde presuntamente se cometían abusos graves a menores, mientras crecen las críticas al gobierno por haber «linchado» a una reconocida figura de la beneficencia.

Rosa Verduzco, fundadora hace más de 60 años del albergue La Gran Familia de Zamora, «muy probablemente» será puesta en libertad, había adelantado este viernes el titular de la Agencia de Investigación Criminal de la fiscalía.

«Sería cuestión de unas horas, probablemente para el día de mañana (sábado)», señaló a la cadena Televisa.

Verduzco permanece vigilada en un hospital privado de Zamora (425 km de Ciudad de México) desde que el martes un operativo con el Ejército tomó el control de su prestigioso albergue a raíz de denuncias sobre retención ilegal de menores.

La mujer, cuya detención ha generado la indignación de importantes figuras políticas e intelectuales, padece de diabetes y sufrió un episodio de presión alta durante el cateo pero ya está estable.

La fiscalía también tiene detenidos a otros ocho trabajadores, de los que cuatro están «vinculados» a una investigación por retenciones ilegales y probablemente lo estarán dos más, dijeron las autoridades. Al menos uno de los detenidos confesó haber cometido abusos sexuales, señalaron.

Más de 90 denuncias

El escándalo sobre el internado mexicano se desató al anunciar el gobierno que había rescatado a unas 600 personas, más de 400 de ellas menores de edad, que vivían en condiciones infrahumanas, comiendo alimentos podridos y con cucarachas, retenidos forzosamente, obligados a pedir limosnas y algunos sufriendo abusos sexuales.

En una visita de periodistas el jueves se pudo comprobar que las instalaciones de La Gran Familia, donde aún permanecen los internos, están envueltas de basura y de un olor fétido.

La fiscalía ha recibido más de 90 denuncias contra el albergue de padres que quieren recuperar a sus hijos. Algunos reconocen haber firmado documentos en los que cedían la potestad de los niños a Verduzco, pero también denuncian que la dueña les pedía dinero para verlos o recuperarlos.

El gobierno alega que la supervisión de este centro de menores era insuficiente por su «prestigio». La Gran Familia recibía visitas de altos cargos políticos como el ex presidente Vicente Fox (del PAN), férreo defensor de ‘Mamá Rosa’, así como donaciones de gobiernos extranjeros.

«Linchamiento» público

Desde el anuncio del operativo comenzaron a surgir desde distintos frentes declaraciones de apoyo a Verduzco.

La noche del viernes, unas 80 personas, entre ellas varias que se reconocían como «hijos» de «Mamá Rosa», se congregaron con velas encendidas afuera del hospital donde se encuentra para manifestarle su apoyo.

Pero también políticos, importantes intelectuales nacionales y extranjeros y activistas han manifestado su desacuerdo con la detención.

Este mismo viernes, una carta fue publicada en medios nacionales por 25 intelectuales, entre ellos el premio Nobel de Literatura francés Jean-Marie Gustave Le Clézio y la premio Cervantes Elena Poniatowska.

«Durante 66 años, Rosa Verduzco ha dedicado su vida a recoger, atender y educar niños abandonados para insertarlos en la sociedad, dándoles internado, educación básica, enseñanza de oficios y hasta una licenciatura en música. Han sido más de siete mil» niños recogidos, subraya la misiva.

Los intelectuales critican el «linchamiento» público del que creen que ha sido objeto Verduzco y reclaman al gobierno una investigación rigurosa de los presuntos abusos en el centro y sanciones a los responsables.

InfoBAE