Según el Instituto Nacional de Estadística (INE) los índices de pobreza ascendieron 6,1 puntos porcentuales en 2013.

La cifra representa un millón 795 mil 884 venezolanos adicionales en las estadísticas de miseria.

El indicador de pobreza extrema también se elevó de 7,1% en 2012 a 9,8% en 2013, el equivalente a 733 mil habitantes más bajo esas condiciones.

«La expansión de los ingresos petroleros y del gasto público apuntaló un proceso de reducción de la pobreza a partir de 2004. Y eso se tradujo en popularidad para el (entonces) presidente Hugo Chávez.

Los precios petroleros permitieron un crecimiento del consumo de los venezolanos, sólo comparable con los tiempos del primer periodo de Carlos Andrés Pérez”, escribió el economista Ángel Alayón en el artículo Tres notas sobre el aumento de la pobreza en Venezuela, disponible en Prodavinci.

Pero las cifras que ostentaba la gestión socialista hace una década se revirtieron, como lo evidencia el sondeo del INE, el cual pone en evidencia que más de dos millones de venezolanos no tienen ingresos suficientes para comprar lo básico o necesario.

Economía en picada

El consultor agregó que el repunte de la miseria es consecuencia inevitable de la inflación más alta del mundo, la caída de la producción de las empresas estatales, el déficit fiscal y la ofensiva económica del Gobierno.

«La estabilización de los precios del petróleo, la caída de la producción petrolera, los compromisos que generan un gasto público creciente, el financiamiento del Banco Central de Venezuela a Pdvsa, un modelo cambiario insostenible, la disminución de la producción de las empresas estatizadas y un sector privado ahogado en deudas, se combinan ahora para mostrarnos la fragilidad de la propuesta económica de la revolución”, explicó.

De acuerdo con el especialista, los indicadores podrían empeorar, debido a los problemas macro y micro económicos del país.

Sentenció que no habrá una solución a corto ni mediano plazo. Al contrario, se acentuará la crisis porque el Gobierno «alimenta” la inflación con dinero inorgánico y aunado a eso, pone un cerco al sector productivo. Las circunstancias, ratificó, seguirán afectando la economía. La calidad de vida se deteriora.

Alayón señaló que el aumento de la pobreza es mayor al revelado por el INE, producto de la escasez.

«Cuando hay escasez, los datos de inflación pierden la capacidad de reflejar el verdadero costo de los bienes y servicios”, planteó.

El verdadero poder adquisitivo de los ciudadanos se deteriora velozmente por la escasez, que incluso tiene un costo psicológico, advirtió.

Aunque el presidente Nicolás Maduro ha proclamado que acabará con la pobreza en 2018, las cifras oficiales lo contradicen.

Movilnet, operadora estatal, no ha estado ajena a la escasez que se observa en las vitrinas de centros de servicio y agentes autorizados

Manuel Fernández, ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación y presidente de Cantv, espera que la oferta de celulares vuelva a la normalidad. Sin embargo, cree que es temerario precisar fechas.

“Todas las cosas que están desequilibradas tienen que volver a la normalidad por fuerza. Decir una fecha es una temeridad de mi parte”, expresó el funcionario en un encuentro con periodistas.

Movilnet, operadora estatal, no ha estado ajena a la escasez de terminales que se observa en las vitrinas de centros de servicio y agentes autorizados de empresas de telefonía móvil.

“Los flujos normales para distintas líneas de productos se vieron quebrantados por lo que ha venido sucediendo. Vamos camino a los equilibrios, lo vamos logrando”, aseguró.

Señaló que no es tarea sencilla equilibrar la situación con los desbalances que han significado el contrabando y los ataques internos y externos.

Sobre los ilícitos detectados en las últimas semanas por Movilnet en la comercialización de terminales a través de agentes autorizados, Fernández dijo que continúan las inspecciones y anunció que se hará énfasis en las jornadas en la calle para garantizar precios justos.

Aseguró que, pese a la escasez de celulares y de la caída de 34% en la producción de Vtelca, según la Memoria y Cuenta de Vtelca (Orinoquia no ha publicado sus resultados), en el primer cuatrimestre de este año Movilnet registró casi la misma cantidad de líneas que en el mismo período de 2013. Entre abril y mayo la compañía registró 1,38 millones de líneas, en tanto que el año anterior la cifra fue de 1,4 millones.

Importadores calculan que el mercado venezolano demanda entre ocho y 10 millones de celulares por año.

Fernández aseguró que en 2013 Movilnet logró colocar en el mercado 4,4 millones de equipos, tres millones de ellos provistos por los fabricantes nacionales Vtelca y Orinoquia. Sin embargo, la primera solo produjo 1,34 millones de terminales en 2013, de acuerdo con la Memoria y Cuenta.

Datos de Cantv indican que 30% de los usuarios de telefonía móvil (30,8 millones de usuarios al cierre de 2013, según la Comisión Nacional de Telecomunicaciones, Conatel) cambia sus teléfonos en un rango que oscila entre 12 y 18 meses.

Apagado de red

Movilnet administra actualmente tres redes de telefonía móvil, Cdma, GSM y Umts. La Cdma, que es donde se concentra 60% de su cartera de clientes, será apagada a finales de 2016, según Fernández. “Lo haremos con absoluta responsabilidad y no para afectar a nadie. Hacia finales de 2016 tenemos el cronograma más intenso”, expresó.

Un problema operativo y de infraestructura, así como la incorporación de nuevas tecnologías, es lo que lleva a la empresa a tomar tal decisión.

Recientemente, Movistar terminó el proceso de migración de los usuarios que se concentraban en su red Cdma, tecnología pionera en la industria móvil.

 Fuente: Emen

Aunque se desconocen las cifras oficiales, el beneficio de ganado en Venezuela sigue decreciendo.

Asociación de Ganaderos de Carabobo: Se nos hace más difícil la producción en el país

Fuentes ligadas a los centros de matanza regionales estiman que solo en el mes de mayo la actividad caerá 38%.

Aseguran que entre enero y mayo el sacrificio de animales acumuló una caída promedio de 17%, al compararlo con los primeros cinco meses de 2013.

Por ejemplo, los centros de matanza del estado Lara reportan que el beneficio caerá 280% en mayo en comparación con enero y mayo; en Zulia la diferencia será de 108%.

Problema estructural

El abastecimiento de carne en nuestro país tiene varias aristas, aseguran los expertos. “Por un lado tenemos el control de precios, que atenta contra la oferta en toda la cadena”, coinciden en señalar productores, industriales y comerciantes. A esto se une el hecho de que el rebaño nacional es insuficiente para cubrir la demanda, por lo que se apela a las importaciones para atender el mercado.

“En este momento las importaciones deberían estar en un poco más de 50%”, señaló un vocero ligado al sector industrial, quien recalcó que el largo verano afectó la disponibilidad de ganado para llevar a beneficio, “y eso no se resolverá tampoco con las lluvias, pues las reses adelgazan y baja el arrime del rebaño”.

Equilibrio necesario

Los industriales alertan que, desde noviembre de 2013, las licencias de importación al sector ligado al gremio se redujeron en 80%, y “eso lo observan los consumidores en el mercado”. Reportan que este año, entre enero y abril, dejaron de ingresar al país 15 mil 706 reses, en comparación con el mismo período en 2013.

Alertan que, al no haber suficiente oferta en el mercado, es inevitable el incremento del precio de la carne en canal a nivel de matadero y en el resto de la cadena.

“Esta situación nos compromete seriamente con las disposiciones oficiales que regulan el mercado nacional, poniéndonos al margen de la ley que norma la regulación de precios”.

Así, al cierre de la semana pasada el precio de la carne en canal a nivel de matadero se ubicó hasta en Bs 75 el kilo y el del ganado en pie en Bs 38,40; esto significa que el comerciante lo recibe en no menos de Bs 80 el kilo.

Fuente: ÚN

Anauco dice que se limitan el libre tránsito y el derecho a elegir, entre otros.

El presidente de la Alianza Nacional de Usuarios y Consumidores (Anauco), Roberto León Parilli asegura que con la crisis aérea se devela, por parte del Gobierno, la violación de principios fundamentales de la Constitución Nacional.

Señala que las autoridades infringen, al menos los artículos 50, 117, 21 y 112 de la Carta Magna, al limitar el libre tránsito del ciudadano, el derecho a elegir, a obtener un trato igualitario y a ejercer las libertades económicas, en el marco de una particular, compleja y creciente contingencia en el mercado aeronáutico.

«Desde el punto de vista legal», comenta, «se restringe a 3.000 dólares el gasto anual de los viajeros en el exterior y al número de beneficiarios. De casi 30 millones de venezolanos sólo 3 millones cuentan con tarjetas de crédito y por tanto pueden hacer uso de esas divisas».

En el caso específico de los venezolanos que quieran viajar al exterior «surgen otras limitantes» en la escalada por alcanzar el objetivo. Se trata, dice, de «las dificultades para obtener un pasaporte» pues puede «demorar hasta ocho meses en entregar el documento, cuando en otros países se toman 8 días, e incluso 1 día».

El impago de la abultada deuda que mantiene el Gobierno, a través del Centro de Comercio Exterior (antes Cadivi), con las aerolíneas internacionales por 4.000 millones de dólares, ha derivado en mayores restricciones para el viajero, al reducirse la frecuencia de los vuelos, bloquear el acceso a las reservaciones y compras de boletos y suspender operaciones.

Advierte el especialista que si el Gobierno tiene un atraso en el desembolso de divisas a las empresas privadas por más de 14 mil millones de dólares, la deuda con las aerolíneas representa el 28,5% del total.

Intervención

En su análisis observa que Venezuela, por los factores antes citados, «se ha constituido en el destino más caro del mundo». Explica que «cuando un pasaje tiene un valor de 1.000 dólares en el exterior, la misma ruta cuesta aquí 6.000 dólares».

Según León Parilli «el venezolano aprendió a planificar sus viajes y ahora no puede hacerlo, porque las aerolíneas abren los cupos con un mes de anticipación y a veces, con apenas 10 días de antelación. Eso dificulta los trámites para solicitar dólares al Cencoex y la reservación de hoteles».

En su opinión la crisis aérea debe atenderse en tres tiempos. En el corto plazo, indica, Anauco está solventando problemas puntuales «al servir de intermediario entre la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit) y los pasajeros de Alitalia y Air Canada que decidieron suspender operaciones en Venezuela. En el caso de la línea italiana se prevé un lapso no mayor de tres meses para efectuar los reembolsos.

Invitó a los usuarios a comunicar sus denuncias al twitter @anauco, para ser canalizadas.

Sugiere que a mediano plazo «el Gobierno tiene que honrar los compromisos con las aerolíneas». Y considera que «Conviasa no tiene capacidad para asumir nuevas rutas internacionales, en el caso hipotético de que la tuviera, limita la libre competencia y la libre escogencia del viajero».

En el largo plazo, propone, el Gobierno tendrá que unificar el tipo de cambio».

Fuente:EU

Mariela León