El primer ministro británico David Cameron dijo este lunes que no dimitirá si Escocia aprueba separarse del Reino Unido en el referendo de independencia del 18 de setiembre.

«No», respondió tajantemente Cameron en una entrevista con la BBC cuando se le preguntó por esa posibilidad, señaló AFP.

Cameron autorizó el referéndum que le reclamaron los nacionalistas escoceses del SNP (Partido Nacional Escocés, en inglés) cuando ganaron las elecciones regionales en 2011.

«No. Y creo que es muy importante que la gente lo entienda, porque ni mi nombre ni el nombre de nadie aparece en las papeletas de voto», explicó.

«Quiero que Escocia se quede en el Reino Unido pero en 2011 afrontaba un dilema cuando los nacionalistas fueron elegidos para conducir el gobierno escocés. ¿Permites el referéndum o entras en una gran pelea con ellos diciéndoles ‘no, no, no podéis tener esa opción’â»

«Creo que hice lo correcto, y entonces lo apoyaron los otros partidos. Y sigo pensando que lo correcto era darle a los escoceses un referéndum justo, legal y decisivo. Y eso es lo que ocurrirá».

Cameron reiteró que si los escoceses deciden seguir en el Reino Unido, el gobierno conservador otorgará a la región nuevas competencias de gobierno.

«Una vez se resuelva el tema, entonces podremos comprometernos a próximas transferencias de competencias», explicó.

Un portavoz del Gobierno regional escocés del SNP no quiso valorar las palabras del primer ministro argumentando que «lo que haga Cameron al día siguiente del triunfo del ‘sí’ es enteramente cosa suya y de su partido».

Aunque la brecha se ha ido reduciendo en favor de los partidarios de la independencia, los últimos sondeos siguen mostrando como mayoritaria la opción de permanecer en Reino Unido (47% vs 38%, con un 15% de indecisos).

EL UNIVERSAL

Park Geun-hye asumió que tuvo una mala gestión en el rescate del naufragio del Sewol, en donde murieron 304 estudiantes. Dijo que desmantelará a la Guardia Costera por «incumplir con sus obligaciones básicas»

La presidenta surcoreana, Park Geun-hye, pidió entre lágrimas disculpas al país por la mala gestión en el rescate del naufragio del buque Sewol y prometió reformas profundas, como el desmantelamiento de la Guardia Costera, para mejorar los niveles de seguridad de Corea del Sur.

«Como presidenta y responsable de la seguridad y las vidas de la gente, me disculpo de todo corazón por el dolor de los que han sufrido», dijo la presidenta en un lacrimógeno discurso televisado, en el que asumió para sí «la responsabilidad última por fallar en responder adecuadamente al accidente».

La mediática y anunciada disculpa de Park se produjo este lunes tras las protestas multitudinarias contra el Ejecutivo organizadas este sábado en la capital surcoreana un mes después de que el ferri Sewol se hundiera el 16 de abril y causara más de 300 muertos y desaparecidos, una tragedia que ha conmocionado profundamente al país.

Park se mostró muy emotiva en su discurso, en el que lloró mientras pronunciaba uno por uno los nombres de todas las personas fallecidas en el accidente, a las que calificó como «los verdaderos héroes de nuestro tiempo».

La presidenta, que ya había reconocido en varias ocasiones la mala gestión del suceso y se disculpó personalmente con los familiares de las víctimas, optó por pedir perdón a todo el país.

Park anunció además que ha decidido desmantelar la Guardia Costera al considerar que «incumplió sus obligaciones básicas» y «fracasó en sus esfuerzos de rescate» tras el naufragio, por lo que las responsabilidades de este organismo pasarán a depender de otras agencias estatales.

A la espera de que se produzca el desmantelamiento de la Guardia Costera surcoreana, su página web aparecía cerrada esta mañana.

LA NAVIERA DEL SEWOL SOBRECARGABA EL BARCO HABITUALMENTE PARA ELEVAR SUS INGRESOS

Park Geun-hye anunció que se creará un nuevo Ministerio de Seguridad Nacional, que asumirá todas las tareas relativas a la seguridad marítima actualmente repartidas en otras carteras.

En una reflexión general, la jefa de Estado reconoció que el suceso fue una combinación de las irregularidades y la corrupción arraigadas en la sociedad de Corea del Sur.

Así, prometió poner fin a prácticas corruptas y peligrosas como la presunta «connivencia irregular» de empresas y organismos reguladores a la hora de pasar por alto las normas de seguridad, tras revelarse que la naviera del Sewol sobrecargaba el barco habitualmente para elevar sus ingresos.

La presidenta trata de aplacar el descontento de la ciudadanía después de las fuertes críticas y de que este fin de semana varias decenas de miles de personas marcharan por las calles de la capital para protestar contra el Gobierno.

Las familias y la sociedad surcoreana en general han criticado la respuesta del Ejecutivo durante y después del naufragio al considerarla lenta y torpe, lo que habría impedido salvar más vidas, y también causó un gran malestar que Seúl ofreciera continuamente datos erróneos sobre el número de víctimas.

Mientras, continúan las tareas de búsqueda de los 18 cuerpos del ferri hundido que quedan aún por recuperar del total de 304 muertos.

De las 476 personas que viajaban en el barco sólo se salvaron 172 y ya se han recuperado 286 cadáveres, la mayoría de estudiantes de 16 y 17 años de un instituto de Ansan, en la periferia de Seúl.

INFOBAE

Casi 54.000 víctimas del conflicto han sido civiles, según el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos, opositor a la dictadura de Bashar Al-Assad

Restos de personas fallecidas durante los ataques químicos en DamascoCrédito: Reuters2 de 10Restos de personas fallecidas durante los ataques químicos en Damasco

Entre los civiles, hay al menos 8.607 menores de edad y 5.586 mujeres fallecidos en el período que ha contado la ONG, desde el 18 de marzo de 2011 hasta el pasado 17 de mayo.

El número de combatientes de la oposición muertos asciende a unos 42.701, y en sus filas hay militantes del radical Estado Islámico de Irak y del Levante y del Frente al Nusra, filial de Al Qaeda en Siria.

Con respecto a las bajas en las filas del presidente Bashar Al-Assad, al menos 37.685 miembros de las fuerzas regulares han perdido la vida, junto a 25.147 milicianos progubernamentales, algunos de ellos chiítas extranjeros pertenecientes a organizaciones como la libanesa Hezbollah (con 438 muertos).

Aparte de estas víctimas, hay al menos 2.891 personas de identidad desconocida que han muerto en el territorio sirio durante este tiempo.

El Observatorio advirtió que en este recuento no ha incluido a las más de 18.000 personas que se encuentran con paradero desconocido tras ser detenidas por el régimen, así como los 8.000 efectivos gubernamentales prisioneros de los rebeldes, ni los miles de secuestrados por los islamistas.

La ONG no descartó, además, que el número de muertos sea superior, ya que según sus cálculos más de 70.000 combatientes islamistas podrían haber fallecido en choques entre las facciones rebeldes en el norte de Siria. Aunque la cifra no se ha podido verificar debido al secretismo de las partes.

INFOBAE

Empatados en las encuestas, el actual mandatario Juan Manuel Santos y el uribista Óscar Iván Zuluaga mantuvieron las acusaciones cruzadas al final de una carrera proselitista marcada por los escándalos

Los candidatos presidenciales colombianos cerraron este domingo sus campañas para los comicios del 25 de mayo, enfocados en el proceso de paz y el escándalo alrededor del candidato uribista Óscar Iván Zuluaga, último episodio de una guerra sucia que también ha salpicado al mandatario Juan Manuel Santos.

Santos terminó su campaña en el sur de Bogotá, rodeado de cientos de seguidores que, esperanzados, aseguraban que la reelección del mandatario es la vía para sellar un acuerdo de paz con las FARC -principal guerrilla del país- y acabar el conflicto armado de medio siglo.

«Los ataques no me van a desviar de la búsqueda de la paz», dijo Santos, refiriéndose a la guerra sucia que ha caracterizado el fin de la campaña. Rodeado de familiares, el mandatario habló enérgicamente mientras el público -en su mayoría jubilados- levantaba pancartas de «No a la guerra».

Mientras tanto Zuluaga, que tenía planificada una apretada agenda de mítines en el centro del país, dejó un poco de lado su actividad electoral para defenderse del último escándalo de esta atropellada campaña: su aparición en un video comprometedor divulgado por la revista Semana y que el candidato consideró un «montaje» y una «trampa».

El video -que ha llevado a algunos de sus contendores a pedir la renuncia de Zuluaga- muestra al candidato opositor recibiendo supuesta información confidencial de un ‘hacker’, identificado como Andrés Sepúlveda, detenido a principios de mayo por interceptar comunicaciones electrónicas de Santos y de los negociadores de paz en Cuba.

Luego de que el viernes las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC)anunciaran un cese unilateral al fuego por las elecciones y un acuerdo junto al gobierno sobre el tema de las drogas en el marco de los diálogos de paz, todo parecía indicar que éste sería el tema fuerte del cierre de campaña.

Pero la publicación del video de Zuluaga volvió a poner el foco en la guerra sucia que se viene desarrollando en las últimas semanas, y que provocó la renuncia de un estratega de Santos -acusado de recibir dinero de narcotraficantes- y de un asesor de Zuluaga vinculado al mismo ‘hacker’ que el candidato.

Empate técnico

Las últimas encuestas divulgadas apuntan a que Santos y Zuluaga tienen una intención de voto prácticamente idéntica para el 25 de mayo, que ronda entre el 24% y 29%, y que les llevaría a enfrentarse en una segunda vuelta el 15 de junio ya que ninguno alcanzaría el 50% más uno de los votos. En caso de una segunda instancia las encuestas también apuntan a un empate técnico entre ellos.

Los otros tres candidatos, el centroizquierdista Enrique Peñalosa, la conservadora Marta Lucía Ramírez y la izquierdista Clara López mantienen porcentajes en las encuestas alrededor de 10%.

Sin embargo, no hay nada escrito y la politóloga Marcela Prieto dijo a la agencia AFP que «esta semana sera la más decisiva de la campaña, pero lastimosamente no por ideas sino por guerra sucia».

«Si esa estrategia ha sido efectiva, no hay motivos para cambiarla. (…) No nos podemos sorprender de que siga la guerra sucia hasta el final», aseguró Prieto, del Instituto de Ciencia Política Hernán Echavarria, asegurando que en caso de que alguna acusación lleve a un proceso judicial u orden de captura se podría producir un vuelco en la campaña.

El encuestador Napoleón Franco coincidió y dijo a El Espectador que un incremento de la guerra sucia podría «modificar la opinión de la gente».

No al diálogo

Zuluaga, candidato del partido derechista Centro Democrático del expresidente Álvaro Uribe (2002-2010), se ha vendido como el continuador de la obra de este popular exmandatario y ambos se oponen a los diálogos de paz por considerar que traerán impunidad para los guerrilleros.

Así, en uno de sus últimos mítines de campaña en la localidad de Villeta, a 60 km de Bogotá, criticó a Santos por negociar con la guerrilla. «El país no se puede entregar a las FARC», dijo este sábado Zuluaga, con los puños de su camisa arremangados y ante los aplausos de cientos de seguidores.

«Todavía no lo había escuchado hablar, pero me gusta porque me recuerda a Uribe», dijo a la agencia AFP la ama de casa Cristina Paéz sobre el economista de 55 años.

Mientras que entre los seguidores de Santos, un líder de centroderecha de 62 años, la clave es el fin del conflicto. «Santos lleva un ritmo, entonces, ojalá que continúe. Hay que apoyarlo hasta que logre la paz», aseguró Luz Dary Patiño, de 55 años.

INFOBAE

Responsable del incendio que mató a 30 niños y un adulto, el hombre huyó apenas el vehículo comenzó a incendiarse. Algunas versiones indican que transportaba combustible de contrabando

Mientras las autoridades colombianas investigan las causas del incendio del autobús que provocó la muerte de al menos 30 niños, la Fiscalía del pueblo Fundación –de la costa atlántica- confirmó la captura del conductor, quien se había dado a la fuga tras el trágico accidente. Los investigadores adelantaron que el hombre no contaba con licencia de conducir y, además, el vehículo circulaba sin seguro obligatorio de accidentes de tránsito.

Según consigna Caracol, este conductor tuvo la responsabilidad de trasportar a más de 40 niños durante los últimos dos años, hasta que su irresponsabilidad la pagaron más de 30 familias.

Este caso también dejó en evidencia la falta de control por parte de las entidades encargadas de vigilar el funcionamiento de estas empresas. Un ejemplo de esto fue la falta de una salida de emergencia, lo que impidió el escape de los pasajeros.

Al fallar el bus, el conductor consiguió gasolina y, a pesar de las advertencias del pastor que los acompañaba, encendió el vehículo de forma directa. Como consecuencia de esto el rodado estalló y en apenas unos minutos fue totalmente consumido por el fuego.

Al momento en que el bus se prendió, el conductor huyó del lugar, según versiones oficiales. Vecinos del lugar, en tanto, intentaron sofocar el fuego tirando arena, pero esto fue en vano, ya que en cuestión de minutos el fuego consumió todo.

De acuerdo con lo expuesto por El Tiempo, algunas versiones también indican que el bus transportaba gasolina de contrabando, una práctica muy común en la región del Magdalena, donde ocurrió el siniestro.

Este tipo de vehículos cuentan con bodegas falsas, donde muchos ocultan ese combustible ilegal.

El 5 de abril ocurrió un hecho similar, en el kilómetro 27 de la Troncal del Caribe, que conecta a Santa Marta (Magdalena) con Riohacha (La Guajira), cuando un bus que también transportaba pasajeros explotó y terminó con la vida de 27 personas. En aquella oportunidad, el vehículo también llevaba camuflada la gasolina.

Otra de las hipótesis que se manejan por estas horas es que el cambio de marcha de gas a gasolina pudo haber sido el causante del incendio.

En estos momentos, la Fiscalía estudia los delitos que le serán imputados al conductor. Por lo pronto, la responsabilidad de homicidio recaerá sobre su persona, luego de las versiones circuladas por los investigadores del hecho.

INFOBAE