El director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Tony Tyler, advirtió que si las aerolíneas internacionales no tienen garantizado el pago de sus operaciones en Venezuela, «no podrán seguir operando».

Entrevistado por CNN en Español, Tyler también aseguró que las líneas aéreas no están dispuestas a negociar la deuda que debe la extinta Cadivi, estimada en 3.700 millones de dólares.

Desde la sede de la Iata, en Ginebra (Suiza), Tyler reiteró la necesidad de que el Gobierno y las aerolíneas diseñen un plan o cronograma de pago, además de establecer una ruta de cómo se «llevarán las cosas de ahora en un futuro».

Señaló que las advertencias del presidente Nicolás Maduro de que no hay excusas para que dichas empresas reduzcan sus vuelos en el país, el jefe de la Iata manifestó que esa posición «no ayuda a resolver el problema».

Sin embargo, dijo que a la organización de avión civil internacional «le tranquiliza» que el Gobierno venezolano asegure que siempre ha cumplido con sus obligaciones con las líneas aéreas.

«Esa es una noticia muy tranquilizadora», manifestó Tyler al canal de noticias.

Sobre la amenaza del mandatario, el director de la Iata aseguró que «nadie volará en un país donde la evidencia dice que no se les pagará por sus operaciones», dijo.

Fuente: ÚN

La medida ya fue tomada para las alcaldías de El Hatillo y Baruta

La Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) ordenó a los alcaldes de San Cristobal, Lecherías, Valencia, Naguanagua, Chacao  Sucre  y Maracaibo levantar barricadas “evitar que se coloquen obstáculos en la vía pública que impidan el libre tránsito de personas y vehículos”, a propósito de las protestas de los últimos días.

Sala constitucional del TSJ:
DECISIÓN
Por las razones que se expusieron, este Tribunal Supremo de Justicia, en Sala Constitucional, administrando justicia en nombre de la República por autoridad de la Ley, ORDENA, a la Secretaría de la Sala Constitucional, la citación, por cualquier medio, de los ciudadanos Ramón Muchacho, alcalde del municipio Chacao del estado Miranda; Daniel Ceballos, alcalde del municipio San Cristóbal del estado Táchira; Gustavo Marcano, alcalde del municipio Diego Bautista Urbaneja del estado Anzoátegui, y Eveling Trejo de Rosales, alcaldesa del municipio Maracaibo del estado Zulia, como parte demandada en la presente causa.
Se extienden los efectos del amparo constitucional cautelar contenidos en la decisión de esta Sala n.° 135 del 12 de marzo de 2014 y, en tal sentido, se ORDENA a los ciudadanos Ramón Muchacho, alcalde del municipio Chacao del estado Miranda; Daniel Ceballos, alcalde del municipio San Cristóbal del estado Táchira; Gustavo Marcano, alcalde del municipio Diego Bautista Urbaneja del estado Anzoátegui; y Eveling Trejo de Rosales, alcaldesa del municipio Maracaibo del estado Zulia, que dentro de los municipios en los cuales ejercen sus competencias:

1. Realizar todas las acciones y utilicen los recursos materiales y humanos necesarios, a fin de evitar que se coloquen obstáculos en la vía pública que impidan el libre tránsito de las personas y vehículos; se proceda a la inmediata remoción de tales obstáculos y se mantengan las vías y zonas adyacentes a éstas libres de residuos y escombros y de cualquier otro elemento que pueda ser utilizado para obstaculizar la vialidad urbana.
2. Cumplir con su labor de ordenación del tránsito de vehículos a fin de garantizar un adecuado y seguro desplazamiento por las vías públicas de sus municipios

3. Velar por la protección del ambiente y el saneamiento ambiental, aseo urbano y domiciliario

(Ver sentencia)
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Los ingresos para la petrolera y las transnacionales pueden ser hasta ocho veces más que los percibidos a la tasa de 6,30 bolívares por dólar

Las peticiones que hicieron las empresas socias de Petróleos de Venezuela de propiciar una corrección en la política cambiaria para reducir los costos de sus inversiones en el país se cumplió con las medidas enmarcadas en lo que se conocen como Sicad I y II.

Las inversiones que prevén realizar las empresas transnacionales, al igual que el financiamiento que estas firmas están otorgando a Pdvsa, se regirán por las tasas que resulten de las subastas que semanalmente se realizan en el marco del Sistema Complementario de Administración de Divisas. Eso hará que alcancen una reducción en sus costos en bolívares de 42% con respecto a la tasa de 6,30 bolívares a la que eran obligados a vender sus desembolsos en el país.

Las transnacionales también podrán acudir al Sistema Cambiario Alternativo de Divisas para atender sus gastos administrativos a la paridad que resulten de las operaciones de permuta con títulos públicos, que en el Ejecutivo se espera que no supere 50 bolívares por dólar tomando en cuenta que el objetivo del Sicad II es reducir la paridad del mercado paralelo.

Eso permitirá una disminución en los costos en moneda nacional de las transnacionales que puede llegar hasta 87% al inicio de las operaciones de permuta, aunque dependerá de si el Gobierno y el Banco Central de Venezuela marcan una tendencia para reducir la inflación.

Mejora en las cuentas. En los cálculos hechos por la firma Ecoanalítica resaltan los beneficios financieros para Pdvsa con la entrada en vigencia del Sicad II. En los cálculos de la empresa consultora se señala cómo con una tasa de cambio 25 bolívares por dólar Pdvsa obtendrá 25 millardos de bolívares por cada 1 millardo de dólares, lo que representa casi 4 veces más que los bolívares obtenidos a la tasa de 6,30 bolívares.

Se espera que las operaciones iniciales del Sicad II se den a la tasa de 50 bolívares por dólar con el propósito –según indican técnicos del gobierno– de que la paridad vaya disminuyendo. En ese caso, en el informe de Ecoanalítica se señala que Pdvsa obtendría 50 millardos de bolívares por cada 1 millardo que venda en este sistema; es decir, casi 8 veces más a la paridad de 6,30.

Esos ingresos adicionales permitirán que la estatal reciba ingresos adicionales que no puede percibir por sus exportaciones. En la actualidad sus ventas al exterior arrojan un promedio anual de 96,54 dólares por barril que deben venderse al BCV a la tasa oficial de 6,30 bolívares por dólar.

Fuente: EN