Una fuente de Ford Motors afirmó que ya comenzaron a llegar a Venezuela algunas de las partes para el ensamblaje de los carros

El acuerdo entre el gobierno y Ford Motors Venezuela para la venta de automóviles en dólares aún no se ha concretado, según fuentes vinculadas a la negociación, lo que pone en riesgo la transacción de los 1.187 compradores que, supuestamente, ya habrían cancelado a la casa matriz los vehículos. La cantidad de unidades corresponde a aproximadamente dos meses de venta de la red de concesionarios de la marca.

Una fuente de la automotriz estadounidense afirmó que ya comenzaron a llegar a Venezuela algunas de las partes para el ensamblaje de los carros, con lo que se reactivaría parte de la producción.

Ford ha estado operando con bajos inventarios. Trabajadores de la planta calculan que la empresa ha producido entre 10% y 15% de su capacidad instalada. La situación ha implicado pérdidas para la ensambladora, dijeron.

 
El 24 de junio pasado, el secretario general del sindicato de la compañía, Gilberto Troya, aseguró que la venta en dólares de vehículos no vulneraba ninguna ley en el país, porque las divisas se recibirían en una cuenta extranjera y la casa matriz enviaría la materia prima para que los carros se fabricaran en Venezuela.

“Ford no está vendiendo en dólares. No es una dolarización de la venta de vehículos sino una compra controlada de carros importados, pero que son ensamblados aquí”, dijo en esa oportunidad el dirigente sindical.

Pese a que no se ha firmado el acuerdo entre el gobierno y la automotriz, fuentes del sector automotor han afirmado que otras marcas evalúan aplicar la estrategia de Ford y que incluso han mantenido reuniones con funcionarios para tratar el asunto.

Hace algunas semanas el ex presidente de Conindustria Eduardo Garmendia calificó de positivas las propuestas de venta en dólares porque se trataría de carros ensamblados en el país, y generaría empleos nacionales.

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TIBISAY ROMERO | VALENCIA
CARMEN SOFÍA ALFONZO A.