Sobre 1.500 trabajadores del sector automotriz pesa una solicitud de despidos, entre ellos dirigentes sindicales y empleados con enfermedades ocupacionales. Personal activo de las empresas presentaron la denuncia la semana pasada, también se reunieron el jueves con la idea de agruparse en manera de lucha. Prevén organizar una agenda para dar a conocer a la opinión pública la situación de las empresas automotrices del país.
Luís Pérez, delegado de prevención de Ford Motors de Venezuela en Valencia, Carabobo, enfatizó que Chrysler, Toyota, Encava, General Motors y el sector autopartes en general, esperan poder reunirse próximamente con el vicepresidente Jorge Arreza. Esto, porque, dicen, no se han cumplido las promesas hechas por el gobernador de la entidad, Francisco Ameliach, quien aseguró a la industria que tendrían una pronta solución a la paralización de la producción y ensamble de automóviles por falta de divisas, hasta la fecha solo ha sido un vocero entre las partes afectadas y el estado, sin dar solución alguna.
Pérez agregó que los trabajadores incluidos en la solicitud de despido son en su mayoría provenientes de Barcelona y Carabobo. En la actualidad, la compañía Ford se encuentra produciendo apenas de 15 a 10 vehículos diarios, cuando anteriormente eran ensambladas alrededor de 70 automóviles.
PATRONO PIDE PERMISO
En materia de despidos, Toyota de Venezuela publicó un cartel de notificación dirigiéndose a la Inspectoría del Trabajo del estado Sucre solicitando la autorización de despido de cuatro trabajadores. La planta de Cumaná se encuentra paralizada por sus empleados debido a reclamos por el cumplimiento a la deuda de plan de vivienda, la falta de ajuste del salario que se realiza semestralmente contemplando en el aumento los índices de inflación, la deuda de la cesta navideña y un HCM en mora.
En el caso específico de Toyota, sobre 204 trabajadores se mantiene un estatus actual de solicitud de despidos. Teniendo un total de 1.704 solicitudes de autorización de despidos en toda el área automotriz.
El delegado de Ford Venezuela, Luís Pérez, dijo que esperan reunirse con el Gobierno y los patronos para conocer «si verdaderamente se asignan las divisas» y determinar las responsabilidades en cuanto a la caída de la producción en el sector. De acuerdo a la Cámara Automotriz de Venezuela la producción cayó 83%.
TalCual
